Frage Ein Neuer stellt sich vor
- pedroricco
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Während einiger Wochen habe ich Euer Forum durchstöbert und bin auf wirklich konstruktive und interessante Beiträge gestossen.
Kurze Vorstellung meinerseits:
Ich bin ein schon eher älteres Semester, Jahrgang 1951, aber noch recht gut im Schuss. Mein Wohnort liegt in der Nähe von Burgdorf in der Schweiz.
Interessen: Reisen in allen möglichen Variationen, (insgesamt etwa 6 Jahre unterwegs) fotografieren und einfach auch mal faul rumhängen.
"Pickupspezifischer" Werdegang:
Primitivstausbau eines VW-Busses anfangs der Siebziger, einschiffen nach USA und kreuz und quer durch Amerika. (Nach Getriebedefekt, 4. Gang war kaputt, fast 20'000 km mit Spitzengeschwindigkeit von 65 kmh)
Ein paar Jahre später Kauf eines teilausgebauten Uni S, selbst fertigausgebaut, verschifft nach Kanada, (Das Teil liegt noch heute mit abgerissener Vorderachse in Alaska)
Nach diesen zwei altgedienten Lernobjekten kaufte ich einen neuen Toyota Hilux, baute eine Kabine aufs Chassis, fuhr nach Kapstadt und zurück. Mit einem neuen Eigner machte das Fahrzeug dieselbe Strecke nochmals. (Chassis musste einige Male geschweisst werden, Kabine hielt durch)
Dann kam die "nordafrikanische Phase". Von jetzt an ging's ums Leichtgewicht; eine Überzeugung, die mich nun wahrscheinlich bis ins Greisenalter begleiten wird. Zuerst war's ein Daihatsu Rocky, der wer aber doch an der untersten Limite der Grösse. Dann war kompromisslose Geländegängigkeit angesagt, ein knappes Jahrzehnt war ein Landcruiser HZJ73 der fahrbare Untersatz für die Wüstenreisen. Das Reisen in Nordafrika hat aber inzwischen für mich durch mühsame Restriktionen den Reiz stark verloren. Nun liebäugle ich mit dem Norden, aber das heisst, es muss im Fahrzeug gewohnt werden können. Dafür ist der Landcruiser eindeutig zu klein. Also, mit einem tränenden Auge weg mit ihm und Ausschau nach einem geeigneten neuen Untersatz.
Istzustand:
Ich habe einen fast neuwertigen Nissan Kingcab erstanden. Nun will ich eine Kabine draufbauen. Geringes Gewicht und während der Fahrt kleine Abmessungen sind die wichtigsten Kriterien. Es wird eine Kabine mit Hubdach und klappbaren etwa 70 cm hohen Seitenwänden werden. Wahrscheinlich kommt die Originalbrücke weg und die Kabine direkt aufs Chassis. Langsam formen sich meine Ideen zu Skizzen. Sobald ich das Grundkonzept habe, werde ich dies dem Forum Kund tun. Auch ein paar Bilder meiner früheren "Verbrechen" werden folgen.
Herzlicher Gruss aus der Schweiz
pedroricco
Gruss Werner
Nissan King-Cab mit Alu-Hubdachkabine im Bau
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- Reini
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- Irgendwas is ja immer...
Genau!pedroricco schrieb: Sobald ich das Grundkonzept habe, werde ich dies dem Forum Kund tun. Auch ein paar Bilder meiner früheren "Verbrechen" werden folgen.
Hallo Werner,
und herzlich...
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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- Volker1959
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Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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- Tangente
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Und der Norden ist auch seeeeehhhhhhhhhr schöööööööööööön!
Grüße aus der Thermernhauptstadt
Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- flaxi
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Das Stichwort "Nordafrika" schmerzt wirklich... !
Herzlich willkommen und viel Spaß hier !
Felix
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- SAM
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direkt mal eine Nachfrage, welche Kabine hattest du auf dem Hilux??
Grüsse Stefan
Defender 130 und Ortec Integralkabine
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- holger4x4
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Soll der neue denn ein Selbstausbau werden, oder willst du was fertig kaufen?
Wenn du in den Norden willst, dann sollte eine Hubdachkabine schon feste Wände haben, oder vielleicht doch was festes?
Schau auch mal beim Womobox-Forum rein, da gibts noch viele Anregungen zum Thema. Der Wohnmobil-Wolfgang baut sowas komplett selbst, der Picco auch.
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- Picco
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- Huegelcamper
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Grüße vom Hügel
Stefan
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
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- Fourwheelandy
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Gruss Fourwheelandy
ISUZU Space-Cab D-Max 3.0 TD mit Carryboy Hardtop, Neigungsmesser. Goldschmitt Zweikreisanlage, Tischer 260 S BOX
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- the-yellow-shark
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Ich bin gespannt auf die Bilder!
Gruß aus dem Rheinland...
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- pedroricco
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Naja, ich schau ja auch gerne Bildchen an. Ich hab mal in meinen verstaubten Fotoalben gestöbert und habe ein paar Bilder vom Ausbau des Hiluxes vor gut einem Vierteljahrhundert hervorgeklaubt.
Herzlicher Gruss pedroricco
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Gruss Werner
Nissan King-Cab mit Alu-Hubdachkabine im Bau
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- holger4x4
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- Der Selbstausbauer!
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Ich denke es war aber doch was eng da drin, so ohne Aufstelldach, oder?
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
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- Rollixxxxx
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Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.
Gruß Rollixxxxx
Defender 130 CC schwarz mit Eriba Touring
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- Cramer Technik
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Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.
Hier ein kleiner Anreitz:
[url:drptf6fs]www.explorermagazin.de/bauberi/cramer08.htm[/url]
schöne Grüsse aus dem Sauerland
Benno Cramer
schöne grüße aus dem Sauerland
Hersteller für das Fernweh-Mobil
Benno Cramer
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- hunter
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auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Viel Erfolg beim bauen.
Grüsse aus dem Westerwald
Stefan
2019 RAM 2500 Power Wagon
6.4Liter Hemi mit Polar Absetzkabine
Fehler dienen der allgemeinen Belustigung
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