Frage Neuling möchte sich eine Dutch Camper zulegen!

Hallo zusammen!

Ich lese hier schon eine Weile mit - jetzt wollte ich mich mal vorstellen!
Wir, 2 Erwachsene + 6 Jährige Tochter + Dackel wollen uns eine Wohnkabine zulegen.
PU wird ein Ford Ranger DC werden. Neben den üblichen Verdächtigen (Tischer, Nordstar) sind wir auf Dutch Camper gestoßen.
Uns hat es dabei die DC245s angetan!
Den Beitrag von Walkmann kenne ich schon. Hatte ihm auch schon per PN angeschrieben - aber leider noch keine Antwort bekommen.
Ich habe Dutch Camper auch schon per mail kontaktiert - aber auch noch keine Antwort bekommen!

Nun meine Fragen:
Wie sind eure Erfahrungen mit Dutch Camper?
Sprechen die Deutsch / Englisch?
Gibt es Dinge auf die man achten sollte,  z B. Heizung, Elektrik ect.?
Bekomme ich für die Kabine hier in D eine Versicherung?
Gibt es irgendwelche Einfuhrbestimmungen?

Für Infos wäre ich sehr Dankbar!

Grüße
Andreas
 

Hallo Andreas und danke für die Vorstellung.
Ich habe DutchCamper auch schon angeschrieben und um ein Angebot sowie eine Preisliste gebeten und nie eine Antwort erhalten. Letztlich wurde es dann eine Nordstar mit der wir sehr zufrieden sind!

Auf Fotos sehen die Kabinen toll aus, bis auf die Aufbautüren (amerikanisch einfach), wobei das glaube ich mittlerweile geändert wurde.

Es gibt ein paar Versicherer, die die Kabine nicht nur als Ladung sondern auch im abgestellten Zustand versichern. Wenns bei euch so weit ist, gibts hier im Forum genügend Infos dazu.

Einfuhrbestimmungen gibts da denke ich keine, denn du zahlst ja in den Niederlanden die MwSt. (Liegt bei 21%)

Halte uns auf dem Laufenden.

Gruß
Philipp

Grüsse,

warst du schon mal in so einer Kabine drin? Wegen Raumgefühl und Eindruck? 
Wir waren vor der Kaufentscheidung auch in einigen Kabinen der üblichen Hersteller um sich ein Raumgefühl und Eindruck zu verschaffen. 

Von Heizung und Elektronik her denke ich nicht das es da was zu beanstanden gibt. 

Einfuhr Frau hat dir im Normalfall keine Gedanken machen ist ja alles EU.

Wie ist denn der Preis eigentlich bei dutchcamper?
 

Hallo,
rufe dort an, ist viel einfacher als mailen. Mit dem Chef kann man sich ausreichen verständigen. Alles andere kann man mit denen klären. Es gibt auch einige im Forum, die eine Dutch haben. Im Parallel Forum gab’s meine ich auch mal einen entsprechenden Thread, musst du ein wenig suchen.

habe die Lelycamper (Bj. 2004), firmentechnisch der Vorgänger von Dutch Campers. Übrigens auf 1.5-Kabiner D-Max, würde ich empfehlen, unsere Kinder (27+24) fahren bisweilen immer noch gerne mit.....
Von allen Kabinen, die ich besessen habe, ist dies die allerbeste, um nicht zu sagen die Beste !! Top ist die Verarbeitungsqualität, ich habe nicht ein einziges Mal irgendwo Schwitzwasser gefunden, fast unglaublich. Dutch hat ja eine eigene GFK-Panel-Produktion Meine 270S ist einzigartig wegen der riesigen U-Sitzbank, seitlich.
Walter, das ist der Chef und Eigentümer ist quasi Einzelkämpfer, rief mich irgendwann mal an, weil ich auch den mageren Response bemängelte, hat sich vielmals entschuldigt und seine personellen Probleme geschildert. Also einfach anrufen bzw. direkt hinfahren.
Dutch Camper würde ich sofort wieder kaufen, gibt nix besseres, sorry.

 

 

 

Ich hab mal eine Dutchcamper besichtig auf einem Treffen, ist aber schon länger her. Die Qualität war sehr gut. Das sind verklebte GFK Sandwichplatten mit GFK Winkeln, also vergleichbar zu meiner Ormocar Kabine. Gebaut für die Ewigkeit, vor allem was Dichtigkeit angeht. Da muss man nicht so einen Zirkus machen wie bei Nordstar, um die Kabine am Leben zu erhalten.

Hallo!

Erst mal vielen Dank für die schnellen Antworten!

Das hörst sich fürs Erste schon mal gut an!

Dann werde ich mal direkt bei denen Anrufen!

Grüße

Andreas
 

Allein schon wegen der Bauweise der Kabine wär die bei mir ganz vorne .
(Holger hats sehr treffend geschrieben )
Heizung / Elektrik ist der übliche Standard
Versicherung sind die üblichen die schon in einigen Beiträgen genannt wurden .
Aber auch andere haben zum Teil gute Angebote , da kommt es aber auf das Verhandlungsgeschick bzw. den richtigen Versicherungsmakler an.

Sorry, eben erst gesehen und beantwortet

Inzwischen ist Dutch Campers auf die andere Straßenseite gezogen und hat die Fläche mal eben vervierfacht. Hinfahren würde grundsätzlich ich nur mit Termin, dann bekommt man da auch alle Zeit der Welt. Wenn jemand anderes einen Rückruftermin zusichert, sollte man spätestens am Folgetag noch einmal anrufen (ich glaube, ich habe von DC nur einen einzigen Anruf bekommen, und das war, als die Kabine fertig war.

Was das Innenleben angeht, bekommt man fast alles was man möchte, grundsätzlich bauen die aber nur hochwertige Dinge von Hause aus ein. Estrawünsche wie Dieselheizung, Alde-Warmwasserheizung und ähnliche Dinge sind aber in der Regel nicht sinnvoll, weil man mit wenig Gas aufgrund der Isolierung ewig hinkommt. Ich habe eine TTT (Nature´s Head), die wurde vorher noch nicht in eine DC245S eingebaut und passt besser, wenn man auf das Waschbecken verzichtet.

Ja, ich bin wirklich sehr zufrieden! Grundsätzlich gilt aber, was hier alle sagen: Extracab ist immer besser als Doublecab, auch wenn die DC245S so gebaut werden kann, dass die schweren Teile vorne sind. Auf einen Fahrradträger am Heck würde ich in jedem Fall verzichten, auch wenn das mit einem aufgelasteten Highlux rechnerisch legal ginge, audie Stützen gehören m. E. in den Innenraum des Führerhauses und nicht außen an die Kabine. Von den Platzverhältnissen ist die Kabine schon prima, Verarbeitung auch. Geländetauglichkeit ist natürlich beschränkt im Vergleich zu kleinen Kabinen, das weiß man aber vorher (steil bergauf auf losem Untergrund ist kein Problem, Waschbrettpiste treibt einem aus Mitleid mit der Kabine fast die Tränen in die Augen).

Hallo Walkman!

Habe dir eine PN geschickt! /media/kunena/emoticons/icon_