Frage
Norwegian dud entering the forum
7 Jahre 3 Monate her #42
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Norwegian dud entering the forum
Ja , Fahrzeug und Kabine sind 1A 
es geht auch günstiger
Hilux Normale Ausstattung , nur gute Reifen drauf plus www.geocar.com/vikunja/
es geht auch günstiger
Hilux Normale Ausstattung , nur gute Reifen drauf plus www.geocar.com/vikunja/
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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7 Jahre 3 Monate her #44
von GD300
GD300 antwortete auf Norwegian dud entering the forum
just got some more information from GEOCAMPER
this is REALLY start to look like something i could like
Its time to discuss what differences between the different scout models.
I wounder if placing the " holes for the wheels" will vary much between a Defender 130, a Toyota Hilux 4door and other different cars ?
I would prefer a Defender 130, but theese are hard to find in Norway.
I think the wider Scout model will bring extra stowing space, needed if 4 persons in camper, so it would absolutely be concidered.
But this does not help if i order camper, but do not get hold of base-car to mount it on...
If the differences not are too big, i could buy Toyota or simlar as " temporary car " if i cannot find Defender 130....
this is REALLY start to look like something i could like
Its time to discuss what differences between the different scout models.
I wounder if placing the " holes for the wheels" will vary much between a Defender 130, a Toyota Hilux 4door and other different cars ?
I would prefer a Defender 130, but theese are hard to find in Norway.
I think the wider Scout model will bring extra stowing space, needed if 4 persons in camper, so it would absolutely be concidered.
But this does not help if i order camper, but do not get hold of base-car to mount it on...
If the differences not are too big, i could buy Toyota or simlar as " temporary car " if i cannot find Defender 130....
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7 Jahre 3 Monate her - 7 Jahre 3 Monate her #52
von mingelopa
If you install battery and water tank on the car, you can not use the cabin independly. Your water is not protected against frost.
The energy from solar panels is much dependent on the temperature. That is why it is better to have an air gap behind the panel. Panel on a bonnet is no good, as it is heated from the motor. Then, you better use a foldable panel, which you can place, where it suits best.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
mingelopa antwortete auf Norwegian dud entering the forum
If you install battery and water tank on the car, you can not use the cabin independly. Your water is not protected against frost.
The energy from solar panels is much dependent on the temperature. That is why it is better to have an air gap behind the panel. Panel on a bonnet is no good, as it is heated from the motor. Then, you better use a foldable panel, which you can place, where it suits best.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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7 Jahre 3 Monate her #56
von Jupp!
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
Jupp! antwortete auf Norwegian dud entering the forum
Hätte mal eine Frage an die Runde, kennt ihr jemanden der mit DOKA und 4 Personen mit einer Geocar oder Camper in Island unterwegs war? 
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
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7 Jahre 3 Monate her #58
von Famulus
Immer gut drauf!
Amarok (Hvit Ulv) + Nordstar 6L
Famulus antwortete auf Norwegian dud entering the forum
Hei.
Du får i alle fall, problemer med totalvekten ! En økning av den totalvekten er meget vanskelig i Norge. Vi krangler oss akkurat nå med Statens vegvesen om registrering. Vi kjører en VW Amarok av 2016 og en Nord Star 6L kabin. Forresten har vi to Grad Danois med oss. De har også ca. 150 kilo sammen!
Hilsen Hendrik
Du får i alle fall, problemer med totalvekten ! En økning av den totalvekten er meget vanskelig i Norge. Vi krangler oss akkurat nå med Statens vegvesen om registrering. Vi kjører en VW Amarok av 2016 og en Nord Star 6L kabin. Forresten har vi to Grad Danois med oss. De har også ca. 150 kilo sammen!
Hilsen Hendrik
Immer gut drauf!
Amarok (Hvit Ulv) + Nordstar 6L
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