Frage Hallo aus Nordhessen
- mark2000
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Schon seit geraumer Zeit lese ich im Forum mit, habe aber noch keinen Beitrag verfasst. Zur Zeit fahren wir einen 2005 Pössl 2 Win. Seit der Messe im September sind wir aber vom "Husky" Fiber erfasst.
Unsere Reisen waren noch nicht so groß. Norwegen, Italien, Schweiz, Österreich und Deutschland. Mit dem Pössl ist Wintercamping nicht wirklich möglich und zu eng ist er uns auch.
Jetzt aber geht es los, wir wollen eine PickUp mit Wohnkabine kaufen....
Gruß Markus
D-Max mit Bimobil Husky240L
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- Jupp!
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Im Husky Fieber heißt in Richtung Bimobil , dann les dich mal ein und schreib mal was zu Personen und Reisevorstellungen!
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
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- Volker1959
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wenn es wirlich etwas größer als im Kastenwagen werden soll, dann wäre mein Vorschlag ein Ami und eine Nordstar Camp 8,5 S. Die ist wegen der tollen Heizung auch im Winter in Norwegen noch schön kuschelig
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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- Bobby268
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Bei geplantem Wintercamping ist eine Alde-Heizung schon fast ein Muss. Unabhängig vom Kabinenhersteller
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- PSKAU
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,dann schau Dich hier in Ruhe um
lg pskau
lg pskau
ehemals VW Amarok/Four Wheel Grizzly, danach Iveco Daily 4x4 mit Four Wheel Grizzly, jetzt Iveco Daily 4x4 mit selbst ausgebauter Kabine
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- Lasyx
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Lass dir Zeit bei der findungsphase und viel Spass hier im Forum!
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Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
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- holger4x4
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Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- BiMobil
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im Forum
Nichts gegen eine Husky, hab selber eine.
Wenn du aber Ladefläche und Kabine wechselweise nutzen willst dann erkundige dich erst mal
ob es überhaupt machbar ist und wie aufwändig bzw. wie lange der Umbau dauert.
Alles was über 15 Min. je Teil dauert ist zu lange und man wechselt dann nicht mehr so mal eben.
Die Husky ist tatsächlich in 10-15 Min drauf. ( alleine )
Auch nichts gegen Alde , ist mit Sicherheit "die " Heizung im Winter.
Wenn der Hersteller die Warmluftrohre ausreichend verlegt , die Rücklehnen hinterlüftet dann
funzt das auch mit der Truma.
99 % der Wohnwagen haben eine Truma Warmluftheizung , hab noch nie gehört das jemand erfroren ist.
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- OAL-DB
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ein hier in diesem Kreise, wünsche Dir viel Spaß beim einlesen und bei der Suche die bestimmt nicht leicht wird, wenn Euch Euer Pössl schon zu klein war,
VG
Dieter
Mitsubishi L 200 mit Batari Fahrzeugbau 250 Kabine, davor VW LT DoKa mit BiMobil Husky 300, davor VW T3 mit BiMobil Husky 300,davor Renault Espace Reisemobil
Camping ist der Zustand, in dem der Mensch seine eigene Verwahrlosung als Erholung empfindet!
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- mingelopa
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BiMobil schrieb: Auch nichts gegen Alde , ist mit Sicherheit "die " Heizung im Winter.
Wenn der Hersteller die Warmluftrohre ausreichend verlegt , die Rücklehnen hinterlüftet dann
funzt das auch mit der Truma.
99 % der Wohnwagen haben eine Truma Warmluftheizung , hab noch nie gehört das jemand erfroren ist.
auch von mir.
Wenn bei der Warmluft-Heizung die Prinzipien eingehalten werden, die bei Verwendung der Alde-Warmwasser-Heizung gelten, ist das genauso gut im Winter. Also Rückenlehnen, Schränke, Matratzen hinterlüftet eingebaut. Warmluftrohre in der ganzen Kabine verteilt, und vor allem Warmluft unter den Matratzen. Dann schimmelt nix.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- mark2000
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Wir haben uns schon mal in ruhe eine 240'er bimobil Kabine angeschaut. Gefühlt ist die doppelt so groß wie der Pössl. Bett, Schränke, Bad, der freie Raum zum bewegen, die Sitzgruppe.... alles deutlich größer und komfortable. Auf der Messe in Düsseldorf waren wir von den anderen Herstellern wie Knaus, Adria,... sehr enttäuscht. Zu viel Wohnzimmer mit zu wenig Raum dazwischen. Das geht gar nicht.
Eine Husky 240 wird es wohl werden. Beim Fahrzeug steht der Isuzu D-max an erster Stelle. Er ist schlichtweg der günstigste. Für uns ist das Fahrzeug das einzige Auto, allerdings fahren wir von geschätzten 15Tkm im Jahr maximal 2Tkm außerhalb des Urlaubs. Da muss es keinen Luxus haben. Der Pössl hat's auch immer getan.
Bei der Heizung kann ich die Argumente für eine Alde gut nachvollziehen, aber dazu fehlt es im Budget.
Überhaupt ist das ganze ja deutlich teurer als ein "normaler" Camper. Mal sehen wo man da noch Sparen kann.
Gruß Markus
D-Max mit Bimobil Husky240L
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- Lasyx
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mark2000 schrieb: Überhaupt ist das ganze ja deutlich teurer als ein "normaler" Camper. Mal sehen wo man da noch Sparen kann.
So ist das ja leider meistens, das Besondere hat komischerweise auch einen besonderen Preis.
Dafür hast du gegenüber einem Womo viele Vorteile und das Campen macht deutlich mehr Spass.
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Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
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- BiMobil
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mark2000 schrieb: . Für uns ist das Fahrzeug das einzige Auto,
Hat Bimobil schon eine Kabine auf den
DMax gebaut ????
wenn die dann noch die Ladefläche ohne
Blecharbeiten wechselweise draufbringen
,..............Hut ab
Gruß Rudi
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- mark2000
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- mark2000
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Die Husky Kabine ist bestellt..... Jetzt heist es WARTEN
Gruß Markus
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- mark2000
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mark2000 schrieb: So, der Pickup wäre schon mal da...
Die Husky Kabine ist bestellt..... Jetzt heist es WARTEN
Mit dem Bilder "anhängen" klappts nicht.
Gruß Markus
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- BiMobil
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mark2000 schrieb: So, der Pickup wäre schon mal da...
Die Husky Kabine ist bestellt..... Jetzt heist es WARTEN
Glückwunsch
wie lange warten .??
habs auf der Homepage gelesen , hat ja lang genug gedauert bis die eine Husky auf den DMax schraubten.
mit Bilder einfügen
auf 1024 x 768 Pixel verkleinern und als JPG abspeichern
Gruß Rudi
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- mark2000
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Gruß Markus
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- Lasyx
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Dann lass dir die Zeit bis Ostern nicht zu lange werden, aber die Vorfreude ist die beste...
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