Frage Vorstellung - Vom Motorhome zum TC

Hallo Community,

mein Name ist Björn, ich komme aus Gießen und bin 41 Jahre alt.
Da ich mich schon lange mit den Vorzügen eines TCs auseinandergesetzt habe und auch in diesem informativen Forum als stiller Mitleser den einen oder anderen guten Tipp mitgenommen habe, bin ich nun offiziell in dem Forum angemeldet und habe auch gleich einen Pickup Camper mitgebracht.
In den letzten Jahren habe ich für meine Freizeitaktivitäten mit Familie ein Alkoven-Motorhome (Chevy G30, 5,7l Benzin(!), >7,50m, 5,6t) gefahren - ein Bild dazu werde ich noch einstellen. Aufgrund unseres geänderten Urlaubsverhaltens und diverser Einschränkungen, was die Mobilität auf kleinen, engen Campingplätzen / Stellplätzen angeht und des außerirdischen Spritverbrauchs (>25l) habe ich mich entschieden, mir einen Pickup-Camper zuzulegen, um ein flexibleres Gespann zu bekommen, welches auch meine "Ami-V8" Bedürfnisse befriedigt. Ihr könnt Euch sicher vorstellen, dass der G30 kein Auto / LKW ist, mit dem man gerne spazieren fährt - ich habe ihn diese Jahr nur für Wochenendtrips genutzt, wofür mir auch der Unterhalt in Relation zum Spaß- und Nutzfaktor zu hoch war...
Da sind wir auch gleich beim richtigen Thema. Wie gesagt bin ich schon seit ich Auto fahren darf völlig verrückt was amerikanische Fahrzeuge angeht, insbesondere machen mir die hubraumstarken V8 Motoren aus den 60er und 70er Jahren besonders viel Spaß. Selbiges gilt für die US-Pickups der neueren Generation.
Für meine Überlegungen war ein TC mit H-Kennzeichen hinsichtlich Sicherhet (Kinder auf langen Strecken an Bord) und Zuverlässigkeit eigentlich keine Option - von den neueren Pickups hat mir schon immer der Ram gut gefallen. Dieser ist es auch nun geworden. Ich habe mir einen Ram 2500 mit SixPac Wohnkabine zugelegt und freue mich über das neue dynamische Fahrgefühl des "Kleinen" (im Vergleich zu dem G30) und werde diesen nun fleißig nutzen - mit und ohne Kabine.
Ich denke das reicht für den Anfang - ein Bild von dem Gespann stelle ich natürlich auch noch ein.
Ich freue mich auf interessante Gespräche...

Schöne Grüße,
Björn

Hallo Björn hier im Wohnkabinen Forum, obwohl du ja einen TC fährst!????

Hallo Björn und willkommen!

Vielen Dank für die schöne Vorstellung, und viel Spass mit dem Gespann!

Jupp meint wahrscheinlich, dass es ein paar Forumsmitglieder gibt, die der englischen Sprache eher weniger mächtig sind. Wenn man längere Zeit amerikanisches Blech bewegt hat und sich öfter in den dortigen Foren rumtreibt, vergisst man das manchmal - geht mir jedenfalls selber so.

Und die Meute hier will natüürlich unbedingt Bilder sehen

Alles Gute,
Jörg

Willkomen, ehemaliger RV-Driver.

Ich wünsche Dir viel Freude mit dem PU.

(Wie war das noch? Wollte nicht mal jemand ein Abkürzungsverzeichnis fürs Forum einrichten)

Beste Willkommensgrüße auch von mir.Allzeit Sprit im Tank und gute Fahrt mit dem TC (Truckcamper)
Joachim / Remscheid

Ein auch von mir.
Jupp, unter "TC" steht bei Wikipedia -Air Tanzania-, das kanns aber, glaube ich, nicht sein.
Gruß Hendrik

WIllkommen!

TC, ist das nicht der Kumpel von Magnum? Der mit dem Heli?

Ich hab hier schon lange den Translator vorgeschaltet , sonst würde ich Manfred schon lange nicht mehr verstehen!

Ahhh, jetzt habs auch ich geschnallt, ich dachte schon, was will der hier mit seinem Tennis Club bei uns.

Also Björn,
wie du siehst sind wir hier auch eine lustige Truppe und die "Amiverückten" werden immer mehr, also bist du hier sehr gut aufgehoben. Dann mal ein herzliches

Lieben Gruß Tommy

Tommy Walker schrieb: Also Björn,
die "Amiverückten" werden immer mehr, also bist du hier sehr gut aufgehoben.
Lieben Gruß Tommy

Aber die Mehrheit ist schon noch ganz normal und kann ganze Wörter bilden!

Moin und herzlich Willkommen aus dem hohen Norden!

Zum 70er TC fehlt mir selbst noch das "C"

Okay, ich hätte es wissen müssen: Anglizismen sind OUT
Aber danke für die tolle Begrüßung...

Hier erstmal die Bilder:

Vorher:



Nachher:








Schöne Grüße,
Björn

Na dann mal
Hier gibts wirklich viele TC Driver
Viel Spaß hier im Forum

Und Pic`s von deiner kleinen Kombi wären schön

Bin gespannt ob Du mit der drastischen Verkleinerung auf Dauer klarkommst?!
Ich habs nicht geschafft mit der Nordstar zufrieden zu sein
Nach immerhin 6 Jahren haben sich unsere Wege wieder getrennt

Volker1959 schrieb: Bin gespannt ob Du mit der drastischen Verkleinerung auf Dauer klarkommst?!
Ich habs nicht geschafft mit der Nordstar zufrieden zu sein
Nach immerhin 6 Jahren haben sich unsere Wege wieder getrennt

Das Gespann ist zwar gut 2m kürzer, aber in der SixPac ist fast alles drin, was ich brauche, mal abgesehen vom WC. Das bekomme ich auch noch gelöst, irgendwie.
Kann man meine Bilder nicht sehen?

Schöne Grüße,
Björn

SixPack_Ram2500 schrieb: Kann man meine Bilder nicht sehen?

Doch, alles ok

Jupp hat mich heraufbeschworen!

TC???? das war doch der Hubschrauberpilot bei "Magnum" ???

Naja der TruckCamper ist in Deutschland nicht so gebräuchlich, aber sonst versteht uns sogar Jupp ganz gut.
Und nach ein paar Bier oder Wein gehts auch ohne Translator

Herzlich hier! Schön das wieder Nachwuchs in unsere Ami-Ecke kommt. Volker will uns ja verlassen

Schönes Auto und auch noch ein richtig kompakte Kabine drauf. Das ist es was ich unter "TC" verstehe. Wenn 3 Slide-outs dranhängen brauch ich keinen Pickup mehr.

Herzlich und viel Spaß hier

Hallo Björn,
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum,
uns ging es auch ähnlich wie Dir, jedoch zuerst drei PU mit Kabine, nach kurzer Pause dann überreden lassen
zu einem Motorhome Coachmen 29ft mit Slide out.
Das war der Hammer vom Platz Wohlfühl Ambiente und Ausstattung, und wenn man stand hatte man sein Ferienhaus auf Rädern dabei.
Spätestens beim fahren auf der Autobahn war Scluss mit lustig, Fahreigenschaften jenseits von gut und böse, klar ist auch ein PU mit Kabine kein Aerodynamik Wunder aber meiner Meinung nach besser zu Händeln als ein 7,49to Motorhome.
Erst recht kam Spaß auf wenn man einen Campingplatz aufsuchte mit 10m Länge, nicht immer ein Vergnügen.
Die Mobilität vor Ort dann gleich Null, mal kurz in die Altstadt zum Essen, schauen oder schoppen nicht mit dem Motorhome.
So schön es war wenn man stand, die Nachteile haben für uns überwogen, zudem kam ja noch die Motorisierung
V10 6.8 L Benziner, da freut sich der Finanzminister, unter 30 Liter Verbrauch ging gar nichts.
Nach zwei Trips das gute Stück mit leider reichlich Verlust verkauft, war halt Lehrgeld,
Und nun wieder back to the basics Dodge Ram ist bestellt, sollte in den nächsten 14 Tage abzuholen sein, und Termin zwecks Truck Camper Besichtigung ist auch schon gemacht.
Wir hoffen dann nächstes Jahr wieder durchstarten zu können, für gibt es nichts Schöneres als campen im eigenen
Schneckenhaus.
Werde mal Bilder einstellen wenn das Baby zu Hause ist.
Grüße Frank

Hallo Frank,
genau das sind auch meine Gründe für den Wechsel bzw. die Verkleinerung. Da meine Frau und die beiden Kinder reine Schönwetter-Camper sind, wir das auch mit dem eingeschränkten Raumangebot passen...

Schöne Grüße,
Björn

manfred65 schrieb: Jupp hat mich heraufbeschworen!

TC???? das war doch der Hubschrauberpilot bei "Magnum" ???

Bobby268 schrieb: WIllkommen!

TC, ist das nicht der Kumpel von Magnum? Der mit dem Heli?

Und ja, TC ist Kumpel von Magnum mit dem gestreiften Heli, dem Island Hopper.
Ich fand die Abkürzung in der Überschrift ganz passend uns außerdem darf ich die Bezeichnung auch ganz offiziell führen:





Schöne Grüße,
Björn