Frage Tipps zum Kauf eines PU und Wohnkabine

Ein herzliches Hallo an alle..

Meine Freunde nennen mich Jacky, bin um die 50 und wohne im schönen Saarland....

Nachdem ich einige Jahre mit Wohnmobile in den Urlaub gefahren bin, musste ich als leidenschaftlicher Fliegenfischer feststellen, dass ein Wohnmobil doch nur begrenzt tauglich ist auf zB unbefestigten Wegen zu fahren...

Deshalb möchte ich mir in den nächsten Wochen einen PU und anschließend eine Wohnkabine zulegen...

Auf eine Dusche möchte ich nicht verzichten müssen...

Ich liebäugele mit dem Neuen Ranger 2,2 L als DoKa und wollte als PKW umschreiben....Jedoch würde mir ein eineinhalb Kabiner eher Zusagen, aber den kann man glaube ich nich auf Pkw ummelden?

Evtl. käme eine gebrauchte Kabine in Betracht...

Meine Frage an Euch...was hält ihr von dem Ranger...? Zu welchem Hersteller würdet ihr mir für die Wohnkabine raten..?

Ach ja..wir reisen zu zweit..

Vorab schon mal vielen Dank..

Jacky

Danke Rudi,

Ich käme ohne Nasszelle aus...aber meine Liebste....

Mich würde eh mal interessieren, wieviel mit Nasszellen unterwegs sind..?

Es muss auch nicht unbedingt der Ranger sein, ich lass mich gerne belehren..

Evtl. Ein Tischer könnte es werden...?

Werde aber die Messe in Düsseldorf noch abwarten...mal sehen..

Gruß
Jacky

Hi Jacky,

Servus hier im Forum.

Kläre erst mal ab ob das mit der Umschreibung auf PKW auch so problemlos möglich ist bevor Du investierst. Das hakt manchmal bei Abgaswerten, Aufprallschutz für Fußgänger und diversen anderen Details. LKW und PKW werden da oft sehr unterschiedlich gehandhabt.

Aber dabei kann man Dir ggf. hier helfen:
www.sk-handels-gmbh.de/sk-technik-center/umschreibung-lkw-pkw

Wenn es klappt dann sollte es auch mit dem 1,5-Kabiner klappen. Die Sitze hinten sind ja eingetragen. Die bessere Lösung für den Kabinentransport ist es sowieso!

Was die Kabinenhersteller angeht: Klick dich durch die Events und fahre auf ein Wohnkabinentreffen. Mehr Info gibts nirgends.
Da sind genug Kabinenfahrer die sich gerne Löcher in den Bauch fragen lassen.
Das kann Dir keine Messe bieten. Vom Saarland aus wäre Wörrstadt ( ich glaube 18-20.9.) nicht so arg weit.

Moin, Moin und im Forum!
Ich würde dir auch lieber zu einem 1,5'Kabiner raten, ist von der Gewichtsverteilung besser. Einen Hersteller zu empehlen ist schwierig, es kommt auf eure Urlaubsziele und auch in welcher Jahreszeit ihr unterwegs seid.
Colles Avatarbild hast du

Danke für die Tipps...

Hast du nen Link von den beiden Anbietern Rudi...?

Natürlich wäre ein Besuch eines PU Wohnkabinen Treffen das Beste für mich...muss mal sehen, wie ich das auf die Reihe bekomme...möchte Natürlich so schnell wie möglich kaufen, aber auch doch nichts überstürzen..Gut Ding braucht Weile..

Ein 1,5 Kabiner wäre eigentlich auch mein Favorit...den D- Max sehe ich mir mal genauer an..

Ja das Bild is Coooool..

Ich denke er meint a) den www.wohnkabinen-shop.de (Mark) und b) www.wohnkabinencenter.de/ (Jens)

Wir waren letzten Samstag bei Jens.... bisher hatte meine Frau einen absoluten Pflichtpunkt... Toilette und Duschzelle.... nach dem Besuch und ner Bombenberatung befand sich die Dusche nicht mehr auf dem Pflichtblatt, kann recht schnell gehen.

Auch der D-Max 1,5 als Customer steht auf meiner Liste

Danke Ralf...

Dann werd ich morgen mal dort Kontakt aufnehmen...

und nutze die Gelegenheit beide zu besuchen (sofern Region klappt), habs erst später mitbekommen, ich glaube sogar von Jens der uns sagte wir hätten doch auch in Wuppertal vorbeischauen können.... nun, jetzt machen wir demnächst noch mal ein schönen Trip Richtung München Bimobil und Tischer Jens hat übrigens nen 1,5 Isuzu Automatik stehen....

Hallo,

bin ja auch noch neu auf dem Gebiet und bin bei meinen Recherchen über mehrere Meldungen gestoßen das es wohl wenig Möglichkeiten gibt einen PU heute nachträglich auf PKW umzuschlüsseln, auch wenn der Doka PU vom Zoll als PKW versteuert wird selbst wenn LKW in den Papieren steht. Bei der Versicherung bezahlt man dann allerdings LKW.
Das bedeutet in beiden Fällen die teuerste Lösung.
Allerdings gibt es wohl die Möglichkeit die hinteren Sitze zu entfernen und beim TÜV nur 2 Sitze eintragen zu lassen um als LKW zu versteuern.
Ich weiss jetzt allerdings nicht ob die neuen Ranger schon als PKW geschlüsselt sind, eventl. mal beim Händler fragen.

Gruß

Hallo Jacky,
im Forum, hier wirst Du geholfen.
Unter uns Saarländern hilft man sich sowieso.
Erste hilfreiche Tipps hast Du schon erhalten und ich möchte Dir
und Deiner besseren Hälfte ans Herz legen, besucht ein Treffen und
redet mit den Leuten. Das ist der schnellste und beste Weg seinen eigenen
-Kompromiss zu finden und das Risiko eines Fehlkaufs einzugrenzen.

PN folgt

Hallo Joe,

vielen Dank nochmal für die Tipps und die Einladung..

Hallo Jacky,


viele wichtige Hinweise sind bereits aufgezeigt.

Bei uns war es so, dass wir auf der Suche nach dem Pu (völlig ahnungslos) die diversen Probefahrten zum einen - ABER dann die Entscheidung welche Kabine wir wollten (komfortabel Platz haben, Bad/Toi, Heizung) aufgrund der Kabinengröße (Überhang/Gewicht) die Wahl auf den D-Max fiel. Bereits bei der Probefahrt zeigte dieser Pickup keine notwenigen Kompromisse (alternativ wäre der D40 - Navara in Frage gekommen, der aber keine Automatik als 1,5er hat)
Bei Steuer und Versicherung werden (idR fast) alle mit den gleichen Problemen kämpfen.
Die Versicherung ist dann das kleinste Problem, da hier nur eine Hand voll Anbieter (auch idR nur über Makler) eine Kombi zweckorientiert versichern (480-800 EUR p.a. sind etwas die Hausnummern).
Wir wollten (auch hier) Komfort, gute Eigenschaften sowohl Autobahn, Landstrße und Gelände - UND ein Automatikgetriebe.

Als ISUZU dann auch noch die Luftfederung normal im Zubehörkatalog anbot und in der eigenen Werkstatt einbaut, war alles geklärt. Und was die diversen Tests betrifft..... letztlich kommt es immer so wie es kommt und das kann jede Marke treffen oder auch nicht. Hier war auch ausschlaggebend, dass ich weder in Afrika, noch in Asien noch um Dschungel Südamerikas rumfahre


LG UJo

Hey, einen Wokahund hab ihr ja schon Wir haben schon seit ein paar Jahren einen Navara als Doppelkabiner und es geht wunderbar. Man darf nur nicht den Fehler machen bzw. meinen das alles was in einen Womo passt auch in einer Kabine rein kann.
Und ich würde mir vielleicht heutzutage eine 220er o.230iger Tischer nehmen. Wobei man da auch nur ein paar Kilos spart. Vor alledem war uns wichtig das wir und die Hunde noch ausreichend Platz beim fahren wohnen und schlafen haben. Ganz wichtig sagt Frauchen ! eine Dusche und Toilette muss drin sein und was wird bei uns benutzt, nur die Toilette!
Gruß Oliver

Hallo Jacky,
Die Richtung dieser Diskussion ist sehr gut.Ich glaube,Ihr kommt in das richtige "Fahrwasser".
Der Vollständigkeit halber schiesse ich noch etwas quer: in der Politik beginnt sich das Thema "Dieselverbot" breit zu machen.
Stichwort ist die "Blaue Plakette".Ich bin gebranntes Kind und alle Befürchtungen bisher sind eingetreten.Wenn der Euro nicht so
gnadenlos tiefgestapelt wäre,würde ich auch mal bei einem Amerikaner gedanklich verweilen: so ca 6 Liter Hubraum,V8 und 1,5er Kabine mit shortbed(2m).Ich könnte mir den als gute Altenative vorstellen....In jedem Fall würde ich mal checken,was die neuen Japan-Diesel so an Stickstoff ausstoßen.Irgendwann wird da mal gnadenlos abgewürgt.Mein großer Diesel hielte noch weit über 30 jahre-ich befürchte das wird man mir nicht erlauben.---Bitte nicht grummeln-ich bin ja schon still.Ansonsten habe ich ein gutes Gefühl bei Eurer Planung.
beste Grüße
Joachim

Verrät mir bitte jemand warum man eine PKW Zulassung braucht wenn man doch eine Kabine drauf setzen will? Als Wohnmobil versichert sollte doch eigentlich die günstigste Lösung sein oder täusche ich mich da? Oder geht es nur um die Steuer??
Wir kommen ja auch vom Wohnmobil und deshalb wäre eine Lösung ohne Bad nicht machbar gewesen (ich bin verwöhnt und will es bleiben) genutzt wird es täglich und im Winter gibt es nix besseres zum aufwärmen;-)

Eagle schrieb: Verrät mir bitte jemand warum man eine PKW Zulassung braucht wenn man doch eine Kabine drauf setzen will? Als Wohnmobil versichert sollte doch eigentlich die günstigste Lösung sein oder täusche ich mich da? Oder geht es nur um die Steuer??
Wir kommen ja auch vom Wohnmobil und deshalb wäre eine Lösung ohne Bad nicht machbar gewesen (ich bin verwöhnt und will es bleiben) genutzt wird es täglich und im Winter gibt es nix besseres zum aufwärmen;-)

Hallo Joachim...nen Ami Pickup wollte ich zuerst auch, aber es wird jetzt entweder ein Ranger, den es 2016 mit neuem Facelift gibt, oder den D-Max...Auf jedenfall Neu...dann ist die Kabine dran...Aber ich lass mir noch Zeit...

Wie schon von Euch ja vorgeschlagen...werd ich mal schauen, dass ich auf das ein oder andere Treffen gehe und dort Kontakt aufnehme..

EAGLE@

Da ich erst den Pickup kaufe, wollte ich schon vorab als PKW versichern....wenn dann die Kabine da ist, kann ich als Wohnmobil umschreiben lassen.?..ich hoffe aber das ich BEIDE kaufen kann..mal sehen...

in 2 Wochen fahre ich mal zu Jens...hab schon Kontakt aufgenommen...