Frage Stelle mich auch mal kurz vor

Hallo Zusammen,

ich komme aus dem südlichen Ruhrgebiet und bin seit diesem Sommer Besitzer eines Nissan d40 mit einem 19 Jahre alten Tischer 260s. Habe nun auch schon einige kleinere Touren gemacht und versucht mich mit der Kabine anzufreunden. Klappt eigentlich schon ganz gut.

Lieber wäre es mir, wenn der ursprüngliche Besitzer noch damit fahren würde aber der ist leider verstorben.

Ach ja, mit dabei ist mein Hund und gelegentlich meine Frau. Gerne würde ich noch meine Polaris mitnehmen aber ich zurzeit noch keine entsprechende Hängerkupplung.

hier im Forum!
Ich hoffe, der Vorbesitzer deiner Kombi war nicht ein bekanntes Gesicht hier aus dem Forum !?

Dein Anhänger Problem lässt sich auch mit der Original AHK lösen

hier und viel Spaß mit eurer Kombi

und natürlich mit deinem Polarisgefährt.

Moin moin und herzlich
Wohnkabine und Anhänger ist kein Problen, machen ja viele hier

Sei gegrüßt hier im Forum,

Edler PickUpler und Ritter einer Polaris . Was für eine?
Ok, müßte dann ja eigentlich eine 6x6 mit Pritsche sein

Gruß
der "Schofför"

mit 700er ArcticCat TRV und Servolenkung

Moin, Moin und im Club!

Die polaris ist eine 850 touring und wird am liebsten artgerecht gehalten.

Mit der ahk gibt es doch ein problem. Die Kabine ragt ca 50 cm über das ende des fahrzeugs hinaus und ist im schein ausgetragen.

Atzson schrieb: Die polaris ist eine 850 touring und wird am liebsten artgerecht gehalten.

Mit der ahk gibt es doch ein problem. Die Kabine ragt ca 50 cm über das ende des fahrzeugs hinaus und ist im schein ausgetragen.

Und was hat das damit zutun? Es gibt genug 750 Kg Anhänger mit unterschiedlich langen Deichseln! So fahren hier einige Leute durch die Lande

@ Volker : Wenn die AHK ausgetragen ist hat das wohl einen Grund ! Da kann die Diechsel noch so lang sein!

Hey Mr. namenlos,

, eine AHK für Dein neues Zuhause dürfte kein Problem darstellen,
dafür gibt's z.b. die Firma Harbeck, dort wird dann die AHK auch wieder vom TÜV eingetragen,
(meistens max Stützlast 50kg, max.1500kg Anhängelast )





VG

Dieter

JuppMacAntoni schrieb: @ Volker : Wenn die AHK ausgetragen ist hat das wohl einen Grund ! Da kann die Diechsel noch so lang sein!

Egal Jupp.....Zugelassene AHK`s mit einem Prüfzeichen brauchen heute nicht mehr eingetragen werden
Alles im Rahmen der EU
Für das Geld, was die Harbeck Verlängerung kostet bekommst Du aber schon einen Topp Anhänger mit langer Deichsel
Das lohnt sich meiner Meinung nach nur, wenn man einen gebremsten 1,5t Hänger ziehen will. Da wird das mit der Deichsel nämlich nicht mehr so einfach sein

Volker1959 schrieb:

JuppMacAntoni schrieb: @ Volker : Wenn die AHK ausgetragen ist hat das wohl einen Grund ! Da kann die Diechsel noch so lang sein!

Egal Jupp.....Zugelassene AHK`s mit einem Prüfzeichen brauchen heute nicht mehr eingetragen werden
Alles im Rahmen der EU
Für das Geld, was die Harbeck Verlängerung kostet bekommst Du aber schon einen Topp Anhänger mit langer Deichsel
Das lohnt sich meiner Meinung nach nur, wenn man einen gebremsten 1,5t Hänger ziehen will. Da wird das mit der Deichsel nämlich nicht mehr so einfach sein

Servus Volker,
du hast nicht ganz unrecht, an meinem Bootsanhänger hat die Verlängerung der Deichsel bei der Neubestellung pro/meter 40€ gekostet,
aber das hilft Dir hier ja nichts, der Kupplungskopf muß ja oberhalb frei sein, um bei Ankuppeln niemand zu gefährden,(damit ist nicht ein Fahrradträger oder ähnliches gemeint,

VG

Dieter

Von der Fa. Harbeck habe ich auch schon gehört. Allerdings sind 1700 € auch nicht gerade wenig.

Hi Peter und ATVisten,

der Trend geht zum Zweitquad hinter Tischerkabine

Wir hatten die Serien AHK mit Box 240 und den Anhänger entsprechend abgerüstet. Kein Stützrad während der Fahrt, Klappstufe abgebaut. In engsten Kurven und Steigungen keine Berührung gehabt.

Grüßle
Dietmar

ltu900 schrieb: der Trend geht zum Zweitquad hinter Tischerkabine

Das klingt sehr gut!
Taucht nur die Frage auf: Wo verlastet ihr die "Erstquads"?
Auf der Motorhaube? Auf Vorbau vorgehängt?

Grüße von nem ATV-Fahrer
der schon auf das erste Treffen der "PickUp-Wohnkabine-Quadsch- / ATV Fahrer" gespannt ist

ltu900 schrieb: Hi Peter und ATVisten,

der Trend geht zum Zweitquad hinter Tischerkabine

Wir hatten die Serien AHK mit Box 240 und den Anhänger entsprechend abgerüstet. Kein Stützrad während der Fahrt, Klappstufe abgebaut. In engsten Kurven und Steigungen keine Berührung gehabt.

Grüßle
Dietmar

Ein sehr schöner Hänger. Aus der Nähe von Regensburg?

Ja, aus Pfatter. Teuer, aber gute Details. Leicht dazu.
Wo ist das Kabinen/Pu/Quad Treffen??

Der Anhänger passt leider nicht unter die 260er. Deichsellaenge 135 cm sind zu wenig. Verlängerung bei Schulter ist negativ.
VG
Dietmar