Frage Ranger sucht Kabine

Hallo Liebe Leute, ich verfolge schon eine ganze Weile die Beiträge und finde vieles total interessant.

Bin selbst Ende 50 und habe 20 Jahre lang Bulli gefahren (T3, T3 Syncro). Jetzt habe ich 13 Monate nach Bestellung (!) vor kurzem meine Ranger Wildtrak endlich bekommen.

Irgendwann in den nächsten 1-2 Jahre soll eine Kabine drauf, in der Woche fahre ich das Auto als Dienstwagen.

Freue mich auf weitere Beiträge, vielleicht kann ich auch mal einen Tipp beisteuern.

Liebe Grüsse Klaus

Hallo Klaus,

Viele Dank für das Vertrauen und willkommen hier!

Das Trägerfahrzeug würde ich persönlich als nahezu ideal bezeichnen-ohne andere schlechter machen zu wollen...
Dazu findet sich garantiert eine passende schöne Kabine! Natürlich wird das kein Palast auf Rädern.Aber für "smarte Wohnverhältnisse" wirds reichen.
Frage ist : Fest-Aufbau oder Hubdach ? Ich denke da an Angebote von Tischer,Nordstar usw oder an kompakte Gehäuse von Four wheel und anderen z.B.
Das Hubdach ist ein wenig umständlicher,hat aber weniger Luftwiderstand ,lässt zusätzliche Dachbeladung zu und beeinflusst das Fahrverhalten weniger..

Viel Erfolg beim Stöbern
Grüße
Joachim

diesen Fred werde ich mit großem Interesse verfolgen.....
Glaube, beim Wildtrack müssen für die Kabinennutzung aber ein paar Rohre weichen..

Hallo und willkommen im Forum
Ja, das wäre auch mein Lieblingsauto, vor allem die Farbe
Aber leider nur Doka, und da ist einiges an Kram dran, was man mit Woka nicht brauchen kann. Z.B. der Plastik-Überrollbügel

Willkommen im Forum!
Für das Trägerfahrzeug wird sich sicherlich eine passende Kabine finden, da bin ich mir sicher

Hallo Klaus,

herzlich hier im Forum und herzlichen Glückwunsch zur Neuanschaffung!!!

In den zwei Jahren die ihr zur Anschaffung der Kabine eingeplant habt, könnt ihr ja einige Kabinentreffen besuchen und dort fachsimpeln und kabinekucken gehn.

Moin,Moin und bei uns Individualisten!

Bin auch gespannt,für welche Wohnkabine du dich entscheidest.Glückwunsch zum Wildtrak.

Hallo Klaus,

auch von mir hier wo jedem geholfen wird.

Aber wie Flaxi und Holger schon schreiben: die Henkel von dem Erdbeerkörbchen müssen wohl weg um was Hübsches in die Ladefläche einzuladen!

Gruss
Manfred

Auch von mir ein herzliches Willkommen. Hier wirst Du sicherlich viele gute Ratschläge bekommen.

Lieben Gruss,

Jens

Herzlich und viel Spaß hier.

Erzähl mal was du dir vorstellst: Hardwall, Popup, Offroad-tauglich , komfortorientiert, ...

Ein im Forum: Was bringt einen Menschen dazu so ein schönes Auto mit einer Kabine zu beladen!

Herzliches Willkommen auch von mir!
Ich bin selbst noch auf der Suche,,nur möchte ich zeitnah zuschlagen. Die Suche ist sehr lehrreich und interessant. Das Forum hier ist sehr hilfreich! Und hat tolle alte Hasen...

Hallo Zusammen und vielen Dank für die herzliche Begrüssung.

Bin schon die ganze Zeit in Gedanken am tüfteln, der so schön aussehende Schmuck am Wildtrack und dazu noch der Rolladen über der Ladefläche stören bei einer Kabine ganz gewaltig.

Da ich das Auto in der Woche als Firmenwagen nutze, möchte ich am Wochenende am Liebsten einfach die Kabine "draufschieben, befestigen, losfahren".

Das wird nicht einfach. Habe schon überlegt, einfach mal ein Holzmodell zu bauen. Aber vielleicht bringt ja Düsseldorf auch einen Hersteller, der eine Idee hat.

Viele Grüsse aus dem Hessischen Neuschwanstein.

Klaus

Warum eine Kabine? Mein T3 Syncro hat schon einen Riesenspass gemacht, Urlaub auch abseits befestigter Strassen. Er hat mich an Plätze geführt, wo andere längst aufgeben mussten.

Der Ranger ist jetzt die logische Steigerung, oder?

Gruss Klaus

Klar, mit Allrad fährt man sich da fest,wo andere erst garnicht hin kommen

Hallo Zusammen, habe gestern noch ein wenig im Web gestöbert und einen Hersteller gefunden, der schöne Hardtops anbietet:
www.hoehn.de/ (heute kam von dort leider ein Serverfehler, ist hoffentlich nur temporär).

Spiele jetzt mit dem Gedanken, die Woche über mit Hardtop zu fahren und den Bügel sowie den Rolladen vom Wildtrak abzunehmen.

Meine Anforderungen an die Kabine:

- fester Aufbau, kein Zeltdach oder Klappdach, weil ich auch einfach mal in der Stadt übernachten will, und das unauffällig.
- festes Bett, das Bettenbauen im Bulli hat immer genervt
- zwei Sitzplätze
- Kühlschrank oder Kühlbox, 2-flammigen Gas- oder Benzinkocher (koche gern), Spüle, 20 l Frischwasser
- Standheizung Diesel
- Porta für den Notfall
- Winterfest
- möglichst wenig Überhang hinten und seitlich

Die Vikunia bzw. das ähnliche Angebot aus Russland gefällt mir von der Form her sehr gut.

Ich hätte auch einen Metallbauer in meinem Kundenkreis, der würde mir sicher eine individuelle Kabine sowohl in Alu als auch mit Stahlrohrrahmen bauen, aber ich schrecke vor dem Zeitaufwand zurück, das schaffe ich wahrscheinlich nicht, da selbst noch auszubauen.

Und ich möchte nicht den gleichen Preis noch mal hinlegen, den der Ranger bereits gekostet hat....

Bin für jeden Tipp dankbar

Hallo Klaus,servus im Forum.
Da Du jetzt relativ genau weißt, was in Frage kommen könnte, wäre ein Besuch bei einem Kabinentreffen, ein Probewochenende und dann blättern in diversen Katalogen die logische Konsequenz.
Habe im Prinzip die gleiche Quälerei gehabt, obwohl die Kollegen im Forum mit Tips immer zur Seiter standen.
Fest stand, es sollte der Amarok werden und eine Kabine mit "Klo" mußte sein. Noch ein bischen zwischen den Zeilen lesen und dann wurde mit dem "Haushaltungsvorstand" entschieden, das Ding zu bestellen. Ich kann mir vorstellen, daß Du in Gevelsberg ebenso fündig werden könntest. Jens als "Spezi" kann Dir bestimmt helfen.
Gruß Hendrik