Frage Bin Neu hier im Forum

hallo allen ein grüss gott hier im forum und vieleicht kann mir der eine oder andere von euch echt helfen oder ich ihm :cab:

und schon mein erstes problem, vieleicht gibts ja eine lösung.

ich habe mir im sep. 2012 einen dodge ram 1500 gekauftbauj 2004 5,7 hemi mit LPG, wegen der anhängelast und der kraft. bin im oktober 2012 dann zu einer tischer kabine gekommen, die riesigen spass macht, nur jetzt gehen die probleme los :help:
thema achslasten! ich glaube da haben einige probleme mit. zzg 3500 kg , va 1770 kg ha 1770 kg nutzlast 1000 kg.
möchte man 1000 kg beladen ist das fast unmöglich unter berücksichtigung der achslast. habe da schon einiges probiert!
das fahrzeug hat zum glück eine zusatzluftfeder um es so aussehen zu lassen als wäre alles ok. nur die wage spricht bei gesamtgewicht 3500 kg leider andere werte wie die die erlaubt sind laut kfz schein. sprich va noch luft ha überladen :help:

wie kann man das problem lösen, logisch und ohne den hinweiss anderes auto kaufen und solche sachen. also wenn möglich hilfreiche hinweiße. DANKE

Hallo Skipper,

die Speziallisten für den Dodge sind die Leute bei www.buesching.de . Die kennen sich mit dem Dodge gut aus, und habe auch Erfahrung mit Tischer Kabinen.

Sollte Büsching nicht helfen können versuch es mal bei Christoph Beck von Ford-Beck in Wildflecken. Ford Beck ist spezialisiert auf US Fahrzeuge und kann viele Dinge realisieren. Zu erreichen auf www.fordbeck.com

Lieben Gruß,

Jens

Hallo Skipper.

Willkommen im Club.
Habe dir mal meine Erfahrung zu deiner Frage per PN gesandt.

Hallo und :welcome: hier im Forum!
Das wird beim Dodge nicht so einfach! Das erste Problem wird vielleicht sein, passende Felgen mit ausreichender Traglast zu bekommen! Die vom größeren Dodge zu nehmen geht leider nicht, weil die 2500/3500er 8 Radbolzen haben! Bei den neuen Modellen ab 2008 gibts da weniger Probleme mit der Achslasterhöhung! Aber ob diese Felgen passen :ka:
Der Tipp bei Büsching anzurufen ist schon nicht schlecht!
Was für eine Tischer hast Du denn drauf? 260 oder 275 ?

Viel Spaß hier!

Jens Heidrich schrieb: Hallo Skipper,

die Speziallisten für den Dodge sind die Leute bei www.buesching.de . Die kennen sich mit dem Dodge gut aus, und habe auch Erfahrung mit Tischer Kabinen.

Sollte Büsching nicht helfen können versuch es mal bei Christoph Beck von Ford-Beck in Wildflecken. Ford Beck ist spezialisiert auf US Fahrzeuge und kann viele Dinge realisieren. Zu erreichen auf www.fordbeck.com

Lieben Gruß,

Jens

danke für den hinweiß , werde es da mal versuchen.

Volker1959 schrieb: Hallo und :welcome: hier im Forum!
Das wird beim Dodge nicht so einfach! Das erste Problem wird vielleicht sein, passende Felgen mit ausreichender Traglast zu bekommen! Die vom größeren Dodge zu nehmen geht leider nicht, weil die 2500/3500er 8 Radbolzen haben! Bei den neuen Modellen ab 2008 gibts da weniger Probleme mit der Achslasterhöhung! Aber ob diese Felgen passen :ka:
Der Tipp bei Büsching anzurufen ist schon nicht schlecht!
Was für eine Tischer hast Du denn drauf? 260 oder 275 ?

Viel Spaß hier!

eine 290 ist aber bauj 1992 gut erhalten.

Hallo und willkommen im Forum :welcome:

Bei der AMI Auflastung kann ich dir leider nicht helfen, viel Erfolg beim Büsching!

:welcome: hier im Forum

290er Kabine ist aber ein QuadCap? Oder?

Eventuell auch mal beim Geiger in München nachfragen.

Problem dürften die Felgen sein. Denke du hast da kein Gutachten für höhere Traglast.
Aber wie schon einige geschrieben, Geiger / Büsching können dir da bestimmt helfen.

geiger kurznachricht geht ab bj 2013. also möchte er nur einen neuen verkaufen! geiger hilfe gleich null , leider.
werde es mir merken bei einer neuanschafung.

Moin,Moin und :welcome: im Forum!

Mit einem 1500'Dodge gibt es mehr,die mit der HA-Last kämpfen.
Man soll es immer nicht glauben,ein riesen PU und darf nichts Tragen. :screwy:
Wünsche viel Erfolg und Glück,dass es trotzdem klappt! :top: