Frage Moin moin aus dem hohen Norden
- Gimli
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Das Fahrzeug dazu ist ein Dodge Ram 2500. Wie einige von euch Kennern wohl wissen, ist vor dem Genuß des Reisens nun erstmal basteln angesagt. Die Kabine passt leider nicht ohne Modifikationen auf das Fahrzeug. War nunmal ein Schnäppchen. Jetzt werde ich also erstmal hier schnüffeln und freue mich auf den Zukünftigen Austausch mit euch.
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- Tinker
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Wenn du Fragen hast, nur raus damit, "hier werden sie geholfen" (-:
Gruß Gerd
no risk , no fun
Dodge - RAM 2500 HD + Northstar - Laredo SC
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- Sven_Adv
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Schön, dass ihr euch einen Traum erfüllen konntet.
Viel Spass beim basteln und tolle Reisen mit der Kabine.
Gruss Sven
ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
und zur Zeit mit MB 1120 und FM2-Shelter
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- Volker1959
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Willkommen hier im Forum!
Ich hab auch vor ein paar Jahren mal ne Nordstar Camp 8L für einen Chevy umbebaut.
Wahrscheinlich musst Du nur was unterfüttern und die Stützen weiter auseinander machen.
Da werden dir hier wohl ein paar Leute Tipps geben können!
Ich weiss das "Pigab" hier aus dem Forum auch mal ne kleinere Tischer auf seinem Dodge hatte!
Viel Spaß hier im Forum! Vielleicht trifft man sich mal beim Nordtreffen
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- Lasyx
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Willkommen bei uns Individualisten.
Viel Spaß mit deinem Gespann und beim Basteln.
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Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.
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- SH53
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auch von mir (ebenfalls ein Nordlicht und noch relativ neu hier) ein herzliches Willkommen und viel Spaß bei den Reisevorbereitungen und später beim Reisen selber. Bin auch gerade dabei meine -allerdings neue- Tischer 260S für die erste Tour zu rüsten. Am Wochenende soll der Praxistest losgehen, auch wenn das Wetter noch etwas zu wünschen übrig lässt.
Gruß Norbert
von 1996 bis 2000 Nissan Kingcab und Tischer N 125, von 2013 bis 2017 Ford Ranger XLT Extracab und
Tischer 260S, inzwischen mit Eura Mobil 635 HS
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- Lothar
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Gruß Lothar
Dodge Ram 2500 Heavy Duty mit Sunbird 700
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- Nordcruiser
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Wir sitzen hier zwar in Remscheid,aber Flensburg kennen wir auch etwas-inclusive den Nachbarn Dänemark.Da ist man stark versucht,sich eine Kabine zu kaufen...
Grundsätzlich kann der 2500er die 260 tragen.Sie wird ja mit inneren Gewindestangen befestigt,die in den Staukästen vor und hinter den Radkappen verlaufen.Das muß man vorbereiten.Ne andere Sache ist die Rahmen-Querverstärkung durch ein massives Rohr.Ich weiss das von Büsching /Sulingen.Und-es kommt das Thema Stabi an der Heckachse sowie Air-Springs an den Blattfedern hinten.Die Gewichtseintragung dürfte ebenfalls zu ändern sein:auf ca 4,5 to etwa.Der TÜV muss das mitmachen.Dazu muss die Hinterachs-Ausrüstung genau passen.Im Prinzip gehts-aber der TÜV muß mit ins Boot.Viel Freude mit Deiner "Zweitwohnung"...
Gruß
Joachim
Dodge Durango R/T -Keine Gewährleistung für Auskünfte-mein Dodge RAM2500 Diesel ist nach 12 Jahren verkauft !!
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- Volker1959
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Das zulässige Gesamtgewicht liegt so bei 3,9t! Wie schwer ist das Auto? Diesel oder Benziner?
Vielleicht muß man garnicht auflasten! Wenns ein Benziner ist geht das so, weil das Auto dann nur um die 2,5t - 2,7t leer wiegt.
Die vorderen Ösen sollten mit dem Rahmen verbunden werden! Sonst ziehst Du dir Dellen in die Ladefläche! Ist Bernd mit seiner Kombi Dodge/Tischer so gegangen!
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- pigab
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- ...eight cylinders are all mine...
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Hab ich inzwischen korrigiert!Volker1959 schrieb: Die vorderen Ösen sollten mit dem Rahmen verbunden werden! Sonst ziehst Du dir Dellen in die Ladefläche! Ist Bernd mit seiner Kombi Dodge/Tischer so gegangen!
Willkommen im Klub! Ich hab den Umbau auch gemacht. Hab keine Angst, es geht! Bei Fragen/Problemen, kannst du dich gerne melden.
Gruß aus Hamburch!
Bernd
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Tischer Trail 275 Eigenausbau auf 1500er DODGE RAM 4x4 LPG-Powered
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- Gimli
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Den Bericht üeber den Umbau von Pigab habe ich schon studiert....war sehr hilfreich.
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- Volker1959
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