Frage Welche Kabine ???

Moin Moin liebe Wohnkabinen-Fans,
bin zwar neu hier im Forum, aber kein absoluter Wohnkabinen-Neuling.
Hatte vor ca. 15 Jahren schon Mal eine Tischer 125 auf einem Nissan KingCab. Die Kabine war damals aber auch schon gebraucht gekauft und demnach mit den heutigen überhaupt nicht zu vergleichen. Hab schon ordentlich gestöbert hier im Forum, so dass für mich nach aktuellstem Wissensstand Tischer, Nordstar oder Camp Crown in Frage kommen und zwar auf einem Doppelkabiner, D-Max oder evtl. Amarok.
Super hilfreich wäre es nun für mich, wenn mir jemand mal die Vor- und Nachteile der drei genannten Anbieter aus seiner Sicht bzw. Erfahrung mitteilen könnte.
Vielen Dank schon mal im Voraus!
Gruß
Norbert

Moin moin und hier im Forum
Wohnt ihr in SH, oder weshalb der Nick-Name?

Hallo Norbert,

herzlich

um deine Frage besser beantworten zu können wäre es gut, wenn du etwas zur Nutzung deiner zukünftige Kabine sagen kannst. Was für Ansprüche du hast und wie du sie nutzen möchtest. Dann kann man dir auch gute Tipps geben.

Ja ,
richtig interpretiert, wohne in Bosau.

Hallo Sabine,

danke erst mal für die schnelle Antwort. Grundsätzlich möchte ich eine Kabine, die nicht überdimensioniert ist und die Fahreigenschaften nicht zu sehr einschränkt. Eine Dusche innen und Warmwasserboiler und ähnlichen Luxus brauche ich auch nicht. Eine kleine Nasszelle wäre schon ok, kann man ja auch als zusätzlichen Stauraum nutzen, muss aber nicht unbedingt sein. Meistens ist man ja doch in der Nähe von Sänitäreinrichtungen. So richtig wild campen wie noch vor 20 Jahren kann man heute ja ohnehin nirgends mehr wirklich. Grundsätzlich interessieren mich aber hauptsächlich die Schwachstellen und Vorzüge der genannten Kabinenanbieter aus Sicht der Nutzer.

Gruß aus dem hohen Norden
Norbert

Hallo Norbert,

danke für die Info.

Ich kann dir nur was zur Nordstar 8l sagen, die wir vor 4 Jahren gefahren haben.

Was mir gut gefallen hat:
die Wasserheizung, die ist einfach klasse. Geht auch im Alkoven um das Bett, innerhalb von kürzester Zeit war die Kabine warm.

Was mir nicht gefallen hat:
die Undichtigkeit und dadurch der Wasserschaden. Eine damals baubedingte Schwachstelle, die auftrat wenn nicht regelmäßig gewartet wurde. Das war für uns auch der Grund, warum wir jetzt eine Riffelblechkabine fahren.

hallo Norbert,
herzlich willkommen im Club und schönes Stöbern in den vielen Beiträgen.
Felix

Hallo Norbert,

Bei meinem Hang zum Grundsätzlichen würde ich am liebsten hier 10 Seiten Labertext einstellen.
Mit Rücksicht auf alle tue ich es nicht.Daher nur kurz:
Diese Frage (s.o.)stellt sich jeder WOKA-Aspirant-sogar öfter im Leben!

Andererseits: wir sind hier nicht Stiftung Warentest..Man müßte mal so eine Vergleichsdatei erstellen...naja...
Mit öffentlichen Äusserungen wird jeder auch vorsichtig sein-wegen gewisser Rücksichtnahme auf die einzelnen Hersteller.

Das heisst nicht,dass ich die Frage abtun möchte.Aber ich möchte anregen,sich einen Anforderungskatalog aufzustellen,und dann das dafür bestmögliche Gerät ausfindig zu machen-wo auch immer.Dafür gibt es Treffen,Messen und andere Kontaktmöglichkeiten.Lesen kann man hier eine Menge.In jedem Fall hat jede Wohnkabine irgendeine Schwäche oder Stärke.Wer diese Entscheidungen umgehen möchte,baut sich so ein Ding selbst und ärgert sich dann über sich selbst-wenn es denn sein muß.Das Wichtigste ist das Budget! Wenn man das nötige Geld nicht hat,sollte man es bleiben lassen!Da ist ein Autodachzelt auch nicht zu verachten.

Daher: viel Erfolg beim Lesen in diesem Forum.Bestimmt findet sich doch noch irgendein Barmherziger,der konkrete Auskünfte gibt-..
Viele Grüße

Joachim

Im großen und ganzen dürfte es eine Entscheidung des persönlichen Geschmacks unter deinen 3 Anbietern sein. Ohne es belegen zu können scheinen mir die Tischer etwas weniger Probleme mit Wasserschäder als die Nordsterne zu haben. Bei der Camp Crown stehen noch die ersten Langzeittests aus. Hier kann man nur die Konstroktionsweise ansehen und vermuten. Für eine Doka und ohne Waschraum kämen dann noch die diversen Tupperdosen und Alukisten mit oder ohne Klappdach in Frage.

Meine Frau wollte:
(mindestens Raum-) Dusche
Warmwasser
Festdach

Ich wollte:
keine Überforderung des PU durch Hebel und Gewicht
gewisse 4x4 Tauglichkeit

Aus diesen Gründen und wegen der finanziellen Realisierbarkeit haben wir uns für eine Geocamper entschieden. Mit dem fast neuen BT 50 und der neuen Leerkabine sowie Technik und Ausbau haben wir jetzt 22.000 Euro auf der Ausgabenseite.

oder mein bisheriger Favorit

www.nomadevasion.com/evasion_model.html

wobei auch dazu keine deutschsprachigen Erfahrungen vorliegen. Was mir schon mal gefällt ist der glasklare Hinweis das das Gewicht kein Gas und Wasser beinhaltet!

Moin,Moin und auch aus SH!

Es wurde ja schon einiges geschrieben.Man sollte wie du schon richtig erkannt hast,sein Gespann so wählen,dass die eigenden Bedürfnisse
erfüllt werden.

Hallo und willkommen im Forum!

Wie schon geschrieben, fahr mal zu einem Treffen und schau dir ein paar Kabinen live an!
Bald ist ja z.B das Nordtreffen.

SH53 schrieb: So richtig wild campen wie noch vor 20 Jahren kann man heute ja ohnehin nirgends mehr wirklich.

Hallo Norbert
erstmal herzlich wilkkommen hier im Forum

Deine Ansage (oben) kann ich so nicht bestätigen, zumindest nicht generell. Sind jetzt nun seit 1977 campend unterwegs und mehr denn je übernachten wir abseits von Campinplätzen.
Und ich gehe davon aus, dass das bei der unmittelbar bevorstehenden Reise wiederum der Fall sein wird.

Also gehts mehr ums Wollen als ums Können (auch bei der Zielwahl natürlich;
im August am Strand in Sardinien neben einem CP wird mit "wild campen" schwieriger sein als vor 20 Jahren.

Weiterhin schöne Reisen jedenfalls, welche Kabinenwahl du auch triffst.
Martin

Danke erstmal an alle für die Infos und das
Werde dann mal weiter im umfangreichen Forum stöbern und sicher auch mal auf einem Treffen vorbeischauen. Hab ja noch ein bißchen Zeit, die Anschaffung ist erst für die nächste Saison geplant (es sei denn mir läuft vorher ein Schnäppchen über den Weg).

Liebe Grüße
Norbert

Hallo Norbert. Wie zu lesen ist suchst Du ja beides, PU und Kabine.
Zu den Kabinen kann ich auch nicht viel sagen, da ich eine Eigenbaukabine auf einem
Amarok habe. Das die Tischer Kabinen einen guten Eindruck machen, kann ich nur bestätigen, vorallem Undichtigkeiten sind weitgehend unbekannt.
Zum Pu: Da der Amarok bei Dir zur Auswahl steht, kann ich nur sagen super Fahrzeug.
Habe meinen jetzt seit 5 Monaten, 8000Km draufgefahren und kann nur sagen, die Kiste
macht richtig Spass, keinerlei Probleme. Mit kabine und vollem Urlaubsgepäck hab ich knapp 2T auf der Hinterachse und das Gespann fährt noch einwandfrei. Auch der angeblich
Hubraumschwache Motor hat keine Probleme mit den über 3T, dafür hab ich im Alltag einen
Verbrauch unter 8 Liter und mit Kabine so um die 11 Liter. Das verbrauchen andere ohne
Kabine!

Viel Spass bei der Suche,

Markus

Das sollen andere auch können. (Was aber noch zu beweisen ist)

www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte...ufpreis-4855065.html

P.S. BT 50 mit 8,9l leer, 9,5l mit Kabine. Ermittlung mit km Zähler, Tankmenge und 15" Standdartreifen

Wo macht ihr denn am meisten Urlaub? Wenn ihr viel hier oben im Norden bleibt würde ich nicht so eine ganz kleine Kiste nehmen
Dann kann man auch mal 2 Tage bei schlechterem Wetter gemütlich überbrücken!
Wenn ihr natürlich nur in warmen Gegenden unterwegs seit sieht das anders aus
Wir sind jetzt nach einigen Umbauten mit unserer Nordstar Camp 8L gut zufrieden!
Sie ist jetzt gut 6 Jahre alt und es war noch nie was dran kaputt oder undicht!
Ich denke, man kann mit jeder Kabine, egal von welchem Hersteller Ärger haben

Hi Norbert,
Ein herzliches "Willkommen".
Du hast da 3 Kabinen genannt die sich mit einem gewissen Komfort auszeichnen.
1. Was will ich eigentlich? Neu Länder und Landschaften erkunden oder einfach nur flexibel Urlaub machen mit einem Hauch Freiheit.
2. Brauche ich den Luxus der 3 genannten Kabinen oder reich auch was einfacheres aus?
3. Will ich lieber auf Nr Sicher gehen und eine GfK Sandwich Kabine nehmen, damit ich keinen Wasserschaden habe, aber damit der Gefahr ausgesetzt bin, dass der Blitz mich erschlägt.

Es gibt keine richtige Kabine, irgend einen Tod muss man sterben und dies dann auch akzeptieren.

Viel Spass bei deiner Suche!!!

Hallo Markus,

danke für die positiven Eindrücke vom Amarok, so ähnlich habe ich mir das nach den theoretischen Infos auch vorgestellt.

Gruß
Norbert