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Frage Ist die Gasprüfung Vorschrift?
- Der Kalmitranger alias Njoy
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Oder dient sie nur eigenen Sicherheit?
cu, Norbert
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Andererseitz ist vor ca, 5 Jahren 10meter neben mir ein Wohnwagen leicht explodiert ! Sind halt alle Fenster und die Tür rausgeflogen und der Besitzer war leicht angekokelt !
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- Hendrik
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Manche Campingplätze sollen darauf Wert legen.
Gruß Hendrik
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Ich pers. hab mit der Gasprüfung große Probleme.
Zum einen hab ich schon 2x den Gasprüfer aus meiner Kabine geschmissen .
Der meinte nach gerade mal 2 Min abdrücken das alles dicht ist .
Zum anderen hat man das gute Gefühl das für 2 Jahre alles bestens ist
Was ist wenn 3 Monate später das passiert wie in Hendriks Link geschrieben ist .
Zitat """Im Fahrbetrieb entstehen Vibrationen, welche im schlechtesten Fall zu einer Undichtigkeit der Gasanlage führen können. Ferner können auch Gasleitungen durch Steinschlag und Korrosion beschädigt werden und zu Gaslecks führen.""
Dann :Teufel:
Ich hab zus. am Druckregler ein Manometer .
Wenn ich die Gasflasche abends zu dreh und der Druck ist in der früh noch gleich dann ist die Anlage dicht .
Und das ist sie bei mir seit 29 Jahren
Gruß Rudi
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Jupp Mac Antoni schrieb: Alter v. Schläuchen und Druckminderer !
das sollte wohl klar sein das alle 10 Jahre der Druckminderer getauscht wird .
Und Schlauch gibts nur einen , ebenfalls alle 10 Jahre neu .
Und bei meinen 4 Umbauten auf ein neues Fahrzeug hat bei der Eintragung eine Gasprüfung nie interessiert .
Und ich hab die Kabine nicht als Ladung .
Hoffentlich entsteht jetzt nicht der Eindruck das eine Gasprüfung sinnlos ist .
Ganz im Gegenteil , wollte nur darauf hinweisen das in den 2 Jahren dazwischen auch einiges passieren kann .
Gruß Rudi
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- Der Kalmitranger alias Njoy
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Ich habe meine Prüfung nun genau vor 2 Jahren bei Tischer durchführen lassen und nun ist es ja wieder an der Zeit. Ich überlege nur noch, ob ich das erst im Frühjahr mache, wenn ich die Kabine aus dem Winterschlaf wecke - das wird wohl sinnvoll sein. Jetzt geht's erst mal noch ein paar Tage on Tour.
Meine Kabine hatte übrigens bei dem Kauf vor 2 Jahren erst e i n e Gasprüfung, das war die Abnahmeprüfung bei Tischer im Jahr 2004. Dann ging sie wohl an einen Belgischen Händler und wurde in Belgien gefahren. Dort scheint das nicht üblich. Auch der erste Schlauch und Druckminderer waren noch dran. Ich wollte mir damals dann bei Tischer ein Sicherheitsventil einbauen lassen, doch da hat man mir abgeraten - es gäbe damit nur Probleme - und mir nur den einfachen Druckminderer samt Schlauch getauscht! ( Das ist auch bei den älteren Kabinen gesetzeskonform.) Ich habe aber irgendwie das Gefühl, dass der Monteur nur keine Lust hatte, für den Umbau.
cu, Norbert
Ranger Extracab - Tischer Box 240
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Ich kann den Tischer Mann verstehen.
Habe zwar selbst nichts derartiges im Programm aber man hört immer wieder dass die diversen Truma Sicherheitseinrichtungen auch ihre Tücken haben.
Gruß
Manfred
LG aus Mittelschwaben
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Eine Prüfung alle 2 Jahre bringt mir nichts, denn das Risiko ist aus meiner Sicht, dass eine Leitung unterwegs undicht wird, wenn ich mit der Kabine irgendwo lang hoppele.
Wenn nach einer Woche Standzeit bei zugedrehten Ventilen noch Druck in der Anlage ist, ist sie dicht!
Allerdings drehe ich grundsätzlich das Flaschenventil zu, bevor ich losfahre. Ich drehe es erst wieder auf, wenn wirklich Gas zum Kochen oder Heizen benötigt wird. Da ich einen Kompressorkühlschrank habe, brauche ich nur Gas zum Kochen und Heizen.
Außerdem habe ich einen Gasmelder im Bodenbereich installiert, denn Propan/Butan ist schwerer als Luft und sinkt deswegen nach unten.
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
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- manfred65
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Mach ein paar kleine Umbauten:
Deutschen Druckregler 30 mbar rein , ( die üblichen amerikanischen 11" W.C., kannst Du ggf. aus den manuals der Gasgeräte entnehmen, entsprechen 27,8 mbar ) dabei eine S chlauchbruchsicherung mit dran und einen Prüfanschluss. Schon kann die Dichtigkeitsprüfung losgehen. Um ein Prüfbuch zu bekommen müsstest Du alles umbauen (lassen) und die Geräte tauschen.
Das Problem ist dass Dein Prüfer vermutlich keine Adapter zum Anschließen hat.
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
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- HelmiHH
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Also ich mach das soweit selber, Druckprüfung, Dichtigkeit ist ja kein Hexenwerk.
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Und ein sehr guter Prüfer misst auch noch, ob Abgas z.B. durch einen defekten O-Ring des kombinierten Abgas - / Ansaugluft-Rohrs der Heizung nach innen dringt.
Es geht mir nicht um die Plakette, die irgendwer irgendwann mal sehen will
Es geht mir um den regelmäsigen prüfenden Blick eines neutralen Fachmann's, da ich als Besitzer des Fahrzeugs doch mit der Zeit relativ betriebsblind werde.....
Das ist mir den Gegenwert von zwei Gasflaschen-Füllungen allemal wert.
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Bei unserem Womo wurde nach 2 Jahren bei unserem Händler auch viel mehr als die Dichtigkeit geprüft. Da wurde sogar jede Zündsicherung an den Kockflammen und am Backofen geprüft usw. Das ganze hat fast ne halbe Stunde gedauert.
Es wurde auch geprüft ob die Heizung sofort abschaltet wenn man den Kamin von aussen dicht macht.
Und die Schläuche/Regler würde man vielleicht nicht unbedingt sofort nach 10 Jahren wechseln wenn man nicht kontrolliert wird.
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ich persönlich erachte die Gasprüfung auch für sinnvoll, so sie denn richtig gemacht wird.Dauert bei uns fast eine ganze Stunde, und wie schon beschrieben werden diverse Sachen überprüft. Es gibt auch Campingpätze (mit einschlägiger Erfahrung von brennenden WW) welche explizit eine gültige Prüfung verlangen, damit man einen Platz bekommt. Ich schliesse nie einen Hahn, auch keine Flasche, alles immer in Betrieb und absolut keine Probleme damit.(btw, nun ist ja das Ganze für drei Jahre gültig)
Mit Gruss
Carlo
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- Volker1959
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Ist das so? Das wusste ich noch nicht :top:condor350 schrieb: (btw, nun ist ja das Ganze für drei Jahre gültig)
Mit Gruss
Carlo
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Mit Gruss Carlo
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