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Frage Dieselheizungstank entleeren?
- PeterM
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eine Frage an alle Dieselheizer: entleert Ihr Euren Dieseltank, wenn die Heizung längere Zeit nicht gebraucht wird? Wenn ja, wie? Ich hätte nur die Möglichkeit, außer über Ansaugen, die Leitung vor der Pumpe zu dekonnektieren. Wenn ich dann irgendwann wieder heizen will, ist erst mal Luft in der Leitung. Bekomme ich die über mehrmaliges Starten wieder raus?
Danke
Peter
Peter und Ute, früher Tischer 280S, jetzt Multi4 auf Ranger 3,2l.
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wie du weißt, habe ich keine Dieselheizung, mit fällt aber kein plausibler Grund ein, warum man den Tank entleeren sollte. Diesel ist zwar nicht unbegrenz haltbar, aber ihr seid doch eh oft unterwegs. Ist ja im Prinzip ähnlich wie bei einem mitgeführten Ersatzkanister.
Hier mal die entsprechenden Hinweise von einem Markenkraftstoffhersteller:
Dieselkraftstoffe sind normaler Weise lange lagerfähig. Allerdings können sie ihre Beschaffenheit bei Einwirkung von Luft (Sauerstoff), Feuchtigkeit und Temperatur im Laufe der Zeit verändern. ...... Allerdings kann auch Dieselkraftstoff durch Temperatur und Luftsauerstoff altern. Es können dabei im Laufe der Zeit Rückstände entstehen, die Filter und Düsen verstopfen können. Zusätzlich können, auch bedingt durch enthaltene Biodiesel-Anteile, saure Bestandteile, die u.U. Korrosion verursachen können, entstehen.
Weiter ist zu beachten, dass Otto- und auch Dieselkraftstoffe jahreszeitlich angepasst werden. Beim Ottokraftstoff ist hier im Wesentlichen die Flüchtigkeit (Siedeverhalten und Dampfdruck) betroffen, beim Diesel seine Filtrierfähigkeit in der kalten Jahreszeit. Vor dem Hintergrund dieser Zusammenhänge empfehlen wir:
Den Inhalt des Reservekanisters mindestens einmal im Jahr austauschen.
Die jahreszeitliche Eignung beachten, d.h.: Sommer-Diesel nicht im Winter nutzen (umgekehrt aber problemlos)
Den Kanister bis etwa 95% füllen (wenig Luft, aber noch Platz zum Ausdehnen bei Wärme).
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- bergaufbremser
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produkte.liqui-moly.biz/pro-line-diesel-stabilisator.html
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- PeterM
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Eberspächer empfiehlt, bei "einigen Monaten" Nichtbenutzung den Tank zu leeren, um einer Versulzung vorzubeugen. Aber wahrscheinlich hast Du recht und man braucht das nicht so eng zu sehen.
Gruß Peter (auch an Kiki)
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werde ich sicherheitshalber tun.
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Bei Gebrauch gab es später keine Probleme.
Dies Jahr habe ich zweimal den Knister komplett leergefahren, bis zum Heizung blieb stehen.
Nachgefüllt, gestartet und mit minimal Verzögerrung ist die Heizung dann wieder gelaufen.
Ob man das als allgemeine Empfehlung werten darf kann ich allerdings nicht sagen, ist nur persönliche Erfahrung.
Gruß
Marc
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PeterM schrieb: ...
Eberspächer empfiehlt, bei "einigen Monaten" Nichtbenutzung den Tank zu leeren, um einer Versulzung vorzubeugen.
Versulzung bedeutet ja, dass sich kleine Paraffinstückchen im Diesel bilden, was bei Kälte bei Sommerdiesel passiert. Dagegen gibt es Additive. Ansonsten gibt es ab November den Winterdiesel. Vielleicht meinen die auch die Dieselpest :hmm: , dagegen hilft ja das Zeugs, das der Bernd gepostet hat.
Grüße auch an Ute :peace:
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Wenn die Heizung den Diesel aus dem Fahrzeugtank bezieht, ist es kein Thema, da regelmäßig frisch betankt wird.
Wenn die Leitung mal leer geworden ist, muß man halt geduldig ein paar Mal starten. Da die Heizung aber eine ganz dünne Leitung hat, läuft doch recht rasch wieder.
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Diese Vorgehensweise ist auch nicht der Brüller, es sei denn man will Teile verkaufen :roll:PeterM schrieb: Hallo Uli,
Eberspächer empfiehlt, bei "einigen Monaten" Nichtbenutzung den Tank zu leeren, um einer Versulzung vorzubeugen. Aber wahrscheinlich hast Du recht und man braucht das nicht so eng zu sehen.
Gruß Peter (auch an Kiki)
Elastomer Dichtungen, die mit Diesel, oder Kerosin Kontakt hatten,
sollten in diesem Medium (oder Ersatzstoff) verbleiben.
Wenn diese trocken fallen verspröden sie, und Frühjahr läuft dann die Suppe.
Halb volle Tanks (belüftete Kanister sind als solche zu betrachten) öffnen der Kondenswasserbildung Tür und Tor,
und bieten der Dieselpest beste Voraussetzungen, je höher der Bio Anteil, umso besser, für die Pest.
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Gruß, Holger
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Gruss Uwe
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- PeterM
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Danke für Eure Hilfe
Peter
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Klingt nach einem guten PlanPeterM schrieb: Ok. Ich glaube, jetzt ist alles klar: mit Winterdiesel ohne Biodieselanteil vollmachen, Stabilisator rein und gut is.
Danke für Eure Hilfe
Peter
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