Frage Ford Ranger 2011 tollel update
- goose
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2,2 Liter Diesel und auch eine Topmotorisierung mit 3,2 Liter Hubraum und ein 2,5 Liter Benziner sind im Programm.
www.4wheelfun.de/news/ford-ranger-2011-w...em=15#article_detail
Er kommt als Single, 1,5 Kabiner und Doppelkabiner.
Gruß Marcus
Volvo XC 70 D5 mit WOWA Knaus Sport & Fun 2.0
bis 11/2015 L200 Dakar von 2005 und Bimobil Husky 230 von 1995
Kabine bei mir seit 9/2008, PU seit 2/2013
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- bb
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Für Wohnkabinen ist doof, dass er mit 114 zwischen den Radkästen zwar 7cm mehr hat, aber trotzdem weiter small size bleibt. Da passt also immer noch keine US Kabine in Standardbreite drauf, ohne dass man zur Säge greift. Wer nicht selbst baut, sondern von der Stange kauft, hat daher wenig von der zusätzlichen Breite.
Der gewachsene Radstand lässt auf eine längere Pritsche hoffen, schön wären rund 1,90 beim 1,5 Cab. Aber vielleicht wird ja auch vor allem der Fahrgastraum größer? Das wird man noch sehen.
Die altertümlich-primitiven Drehstäbe des Alten lassen eine paar cm Höherlegung durch Änderung der Vorspannung zu. Bei Schraubenfedern wird das aufwändiger. Aber er kommt ja wohl mit größeren Rädern, da die Bodenfreiheit steigt. Komfortablere Federn hinten können auch bedeuten, dass die Zuladung sinkt. Vielleicht gibt es dann ja auch Modelle mit unterschiedlichen Achslasten, wie bei VW.
2,2l Diesel ist auch downsizing, wenn auch nicht ganz so ausgeprägt, wie bei VW. Wer von beiden hat die größere Dieselkompetenz? Ich vermute fast, VW!
Elektronik wird allgegenwärtig, wie bei allen modernen Fahrzeugen, will man das wirklich? Monsunfest hört sich doch toll an, der Klimawandel lässt grüßen! Aber wie sieht es mit Mardern aus? Für uns hier in D sicher das größere Problem.
Irgendwie ist das eher Konkurrenz für den Navara und den Hilux als für den Amarok.
Und der Preis: Den aktuellen Ranger gibt es derzeit mit bis zu 27% und dazu noch eine Abwrackprämie, je nach Händler. Der neue wird mit Sicherheit deutlich teurer, auch, weil die neuen Anlagen erst mal bezahlt werden müssen, während die alten längst abgeschrieben sind. Ich tippe einfach mal auf mindestens 5000€ mehr als Endpreis. Also mindestens auf dem Niveau des Navara. Aber der Amarok wird weiter die Preisliste anführen, zumindest in Deutschland. Und wenn Ford nicht in die Puschen kommt mit der Öffentlichkeitsarbeit, bleibt auch der neue Ranger in D weiter ein absoluter Exot mit minimalen Verkaufszahlen.
Wer bald ein bewährtes, robustes, preisgünstiges Fahrzeug der Marke Ford benötigt, sollte wohl lieber noch schnell das Auslaufmodell kaufen, wenn der angebotene Platz reicht, als auf den Neuen zu warten. Da es kaum Vorführfahrzeuge des Ranger im deutschen Markt gibt, glaube ich nicht an wesentlich höhere Schlussverkaufsrabatte. Ich habe den Bestellschein gerade vor mir liegen und werde ihn unterschreiben, sobald ich mich zwischen silber und grün-metallic entschieden habe. Auslieferung im Februar 2011. Damit kann ich dann in aller Ruhe abwarten, wie der Automarkt und der (freie) Individualverkehr sich in den nächsten 5 bis 8 Jahren entwickeln.
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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Grüßle Gerd
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- habuflabi70
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bb schrieb: Und der Preis: Den aktuellen Ranger gibt es derzeit mit bis zu 27% und dazu noch eine Abwrackprämie, je nach Händler.
Hi Bernhard,
bin auch aktuell auf der Suche nach einem PU und hadere noch mit mir, welches Fahrzeug es werden soll. In der engeren Wahl stehen die üblichen Verdächtigen Ranger, Navara und D-Max. Für welche Ausstattungslinie hast Du Dich beim Ford entschieden? Und bei welchem Händler hast Du die zitierten Nachlässe erwirkt. Meiner in Köln lässt mir max. 15%. Ggf. kannst Du mir den Händler per PN senden? Danke.
Grüße Markus
Mazda BT-50 + EXKAB
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- Erisch
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das isser . . .
hat nur das Lenkrad an der falschen Seite
Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
2007er 'Lux extra cab/sol mit GEOCAMPER "SCOUT" verkauft.
2.8 Gen. 8 DoKa LUX mit normaler GEOCAMPER Kabine in Vorbereitung
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- Volker1959
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Der Blaue ist ja ein Rechtslenker Das ist ein anderes Auto!!
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- Erisch
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Volker1959 schrieb: Nee Holger, daß trauen sie sich nichtmal bei Ford
Der Blaue ist ja ein Rechtslenker Das ist ein anderes Auto!!
. . . wobei ich mir da bei der "Inselausführung" mal nicht so sicher wäre
für 1500 Kg Zuladung muss man schon 'ne kröte schlucken, und wenn es ein braunes Cockpit ist
Gruß aus der Eifel
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Mit freundlichem Gruß
Gerhard
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(Samuel Beckett, Worstward Ho, 1983)
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Hier issa
Viel Spass
Ciao
Martin
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- Pantin
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Martin
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