Frage plötzlicher Leistungsabfall bei ca.Tempo 100km/h

syberbruno schrieb:

pigab schrieb: Ich sachma, das hat midden Öl nix zu tun, das ist ein verschmutzter Luftmengenmesser.
Hab ich mich beim Golf ein Jahr lang mit rumgeärgert, bis ich´s raus gefunden hatte. Der lief nur noch 120.

...aber das erklärt nicht, wo das getriebeöl hin ist..?

Wenn das verbliebene Öl eine scheiss Farbe hat, könnte es zwischen den Lammellen verbrannt sein! Ausserdem ist es beim Automatic-Getriebe so, daß zwischen Min und Max am Ölstab nur eine sehr geringe Menge Öl fehlt!!
Nicht wie am Ölstab des Motors 1 Liter!! Falls dieses ATF Öl irgendwo austritt und z.B. auf den Auspuff tropft ist es weg!! Stinkt allerdings so doll, daß man es merken müsste!!

Ist das jetzt Zufall, das unter diesem Tread eine Google-Anzeige für Automatikgetriebe geschaltet ist ( www.fzth.de/welcome.php "> www.fzth.de/welcome.php ? ). :?: :o :o

Nö schau mal die Freds genauer an, da ist meist ne passende Anzeige

F150 schrieb: Hallo Ihr,

Ich sachma, das hat midden Öl nix zu tun, das ist ein verschmutzter Luftmengenmesser

genau dies hat mir auch heute unser Dorfschmied bestätigt, Luftmengenmesser ist bestellt, ca. 240,-Tacken, Öl hat trotz dem gefehlt, ca. 1L. Lasse gleich Öl und Filter wechseln, dann sollte erstmal Ruhe sein.

Schönen Abend
Mike

Bingo! :lol:
Aber die Kohle hättste sparen können. Den kann man midden Q-Tipp reinigen. (Zumindest ging das beim Golf III)

Hallo,
nach nun gut 2 Wochen durfte ich heute unseren Ford aus der Werkstatt abholen. Nun die große Überraschung, nix Luftmengenmesser, nix Getriebe
sondern siehe da, Zylinder 3 defekte Zündkerze :shock: !!!Dh. daß die Motorsteuerung dann wohl doch bei hoher Drehzahl in Notlauf gegeangen ist.
Der ganze Spass kostet mich jetzt 380,- Tacken, ne menge Schotter für ne defekte Zündkerze!( Satz Kerzen 179,-) Aber egal, Hauptsache ich hab den Wagen zurück und er läuft super.

Schönen Abend
Mike

Wie, dafür haben die 2 Wochen gebraucht :shock:

Der ganze Spass kostet mich jetzt 380,- Tacken, ne menge Schotter für ne defekte Zündkerze!( Satz Kerzen 179,-)

:lloll: Da gehören immer zwei zu! 22,37 Euro für eine Kerze ist ja ein Schnäppchen! :lloll:
Für unfähige Mechaniker bei der Fehlersuche muß doch der Kunde nicht zahlen!! Hätten sie den PU einmal an den Tester angeschlossen, hätten sie sofort auf dem Monitor den Ausfall des Zylinders gesehen! Auch ein Auszubildender hätte das gesehen, und auch die Sekreterin im Büro kann bis 8 zählen!!

Äh, verstehe ich dass richtig? :roll:
Ne Zündkerze fürn Klicker und nen Knopp ist defekt und das kostet 380€ ? :shock:

Das würde ich im Leben nicht bezahlen. :twisted:
Die lassen sich also ihre Unfähigkeit vom Kunden bezahlen. :lol:

Wer ist den diese Superwekstatt?
Nur so, damit man weiß, wo man besser nicht hingeht. :lol:

Wer'n Ami fährt hat doch Kohle
Stellt Euch doch nicht so an, die Wirtschaft muss angekurbelt werden.
Gut das die Reiskocher keine Zündkerzen haben
Hansi

Gut das die Reiskocher keine Zündkerzen haben

Stimmt, die haben Dieselpumpen die unbezahlbar sind und gelegendlich mal abkacken!! :lloll:

hanshermann schrieb: Wer'n Ami fährt hat doch Kohle

Dann nich mehr! :lol:

hanshermann schrieb: ...die Wirtschaft muss angekurbelt werden.

Sehe ich genau so, aber doch bitte nicht von meinem Gehalt!

Für 'n Satz 100.000km-Platinkerzen habe ich beim Speedshop in Hamburg übrigens um die 45,- EUR bezahlt.

Es geht ja eigentlich noch weiter, da lt. meiner Werkstatt in Deutschland keine Zündkerzen aufzutreiben waren, habe ich mich selber um die Teilebeschaffung gekümmert, zwei Telefonate und ich hatte sie!!!
Der Preis war allerdings inkl. Expressversand und Samstagszustellung, bekommen von den super netten Leuten der Schwabengarage, aber auch die Fa. Beck/Ford hat mir einen ähnlichen Preis mitgeteilt.
Gut 200,-€ find ich aber auch für die Fehlerdiagnose und Austausch der Kerzen heftig, muss aber sagen, daß wir zwei Tage einen "kostenlosen" Ersatzwagen hatten.
Am Diagnosegerät war der Wagen gleich am ersten Tag, schon hier war klar,
Zündaussetzer Zylinder 3. Warum aber als erstes der Luftmengenmesser getauscht werden sollte, bleibt mir auch unklar.
Grüße, Mike

Von den 5% leben die :roll:


2005 FORD F-150 FX4 Zündkerze , da kommen noch Fracht und 19% EUST drauf,
und sind in drei bis vier Tagen hier (nix Express).



Gruss Bernd

Am Diagnosegerät war der Wagen gleich am ersten Tag, schon hier war klar,
Zündaussetzer Zylinder 3. Warum aber als erstes der Luftmengenmesser getauscht werden sollte, bleibt mir auch unklar.

Nie im Leben würde ich die Rechnung bezahlen!! Dann schon gar nicht!!
Das könnten die bei mir unter Leergeld verbuchen!! :lloll:
Hat dein Auto eine Gasanlage, und hast Du spezielle Gaskerzen bestellt?
Die Dinger sind nämlich teuer!

F150 schrieb: .....muss aber sagen, daß wir zwei Tage einen "kostenlosen" Ersatzwagen hatten.

Dass ist aber doch normal. Wenn ich irgendeins unserer Autos in die verschiedensten Werstätten bringe, bekomme ich immer ein kostenloses Ersatzauto.

200 Euro fürs Kerzenwechseln inkl.das Anschließen und Auslesen des Diadnosegerätes ist doch OK.
Wer hier über die teuren Amiteile und die teuren Werkstätten lästert sollte mal bei seiner Werkstatt fragen was der Spass da kosten würde.
Nur fürs Anschließen und Auslesen des Diagnosegerätes sollte ich bei Renault schon 80-90 Euro bezahlen.
Die Zündkerzen sind allerdings mit 179 Euro wirklich zu teuer.
Sind ja aber auch 8 Stück und nicht nur 4 oder 6

Bei meiner Werkstatt 15.-€ nur auslesen, wenn der Fehler dort repariert wird, wird nichts berechnet!

15Euro?sehr gut.Ne Freie?
30Minuten sind schnell weg beim Auslesen.Das wäre ein ein sehr niedriger Stundenlohn

www.jeep-import.com "> www.jeep-import.com die haben auch mein Getriebe in Griff bekommen!

Gut das die Reiskocher keine Zündkerzen haben
Hansi

Aber wir haben Injektoren mit Piezo-Zündung, das ist eine wesentlich teurer wie acht so popelige Zündkerzen. :lol:

Tja das mit der Wirtschaft ist schon OK.
Habe letztens ja auch einen Ölwechsel beim Händler machen lassen.
Auch zu so einem Freundschaftspreis. :oops:
Da hat er wenigsten mal was dran verdient.