Frage Drehstabfeder

Hallo Ranger gemeinde hat schon jemand seinen Ranger Bj 2008 über die Dreschtab federn Höhergelegt wie aufwendig ist das ?

Hallo Rnger,

das spielchen hab ich mal beim uralt L200 gemacht, damit die 31 er Reifen druntergepasst haben.
du musst einfach nur die Spannung der Drehstäbe erhöhen. Dazu nur die Schraube hinten am Federlager weiter reindrehen. Am besten auf geradem untergrund zum Mesen das du auch gleich bleibst auf beiden Seiten. Du kannst auch die Schraubenlänge messen die dann oben rausguckt die sollte gleichlang sein
Viel Spass

Grüsse aus dem Westerwald

bei mir habe ich aber solche Schrauben nicht gefunden.
ich weiß was Du meinst den am VW Bus wahrs einfach mit den schrauben,
aber am Ranger finde ich keine.

Ich habs bei meinem auch wie Hunter gemacht. Aber ob der neue Ranger dieses Prinzip überhaupt noch hat?? Beim D40 Navara gibts das auch nicht mehr! Schau mal nach, vielleicht hat der neue ja Schraubenfedern!!??

ne ne bin schon auf der Bühne gewesen und ich finde nichts nur die Drehschtabfedern die mit einem Flanch vorn und Hinten versehen sind.

keine Schrauben mehr?? so ein Sch.......

Na dann lob ich mir doch die "alten Böcke"
Ich wünsch dir viel Glück beim Suchen Rnger.

Grüsse aus dem Westerwald

Stefan

adventurer schrieb: Allerdings hat das mit den Drehstabfedern einen Haken!!!!
Bei neueren Modellen sind die Drehstabfedern nur noch mit zwei Flanschen eingebaut.
Zumindes beim neuen Mazda und Ford. Also nix mehr mit nachdrehen!
Die Verstellung wurde wegrationalisiert!

Viele Grüße Horst

Hab ich grade in einem anderen Beitrag gelesen!

hhmmmm ...da haste wohl gelitten....