Frage Ford Ranger + Nordstar/Tischer/Northern Lite – Achslasten und Fahrverhalten

Guten Tag zusammen,ich interessiere mich für die Kombination Ford Ranger (2021–2024, 2.0 BiTurbo) mit Wohnkabinen wie Tischer, Nordstar oder Northern äßiger :

• tatsächliche Achslasten (VA/HA)
• Gesamtgewicht im reisefertigen Zustand
• Fahrverhalten auf Schotterstraßen
• Erfahrungen in Skandinavien oder Island
• Fotos der Kombination im reisefertigen Zustand
• Wiegeprotokolle oder TÜV-Unterlagen (falls vorhanden)

Über jede Erfahrung würde ich mich sehr !Falls jemand Fotos, Wiegescheine oder eigene Erfahrungen teilen möchte, würde ich mich sehr !

Hallo Gregory 

Willkommen im Forum 
Bist du tatschlich in Israel zu Hause ??

Du deiner Frage :
Bei deinen angefragten Herstellern gibt es Kabinen aller Größen und entsprechenden Gewichten .
Dann macht es einen Riesen Unterschied ob du eine 240 er Kabine auf einen 1,5 Cab oder Doppel Cab stellst ..

Es macht jetzt keinen Sinn wenn du Gewichtsangaben von 3 t - 3,6 t bekommst bei verschiedenen Kabinen und Fahrzeugen .

Eine einigermaßen vernünftige Bodenlänge ist die Länge der Ladefläche plus abgeklappte Ladeklappe 
Also bei der DoKa 200 cm ,beim 1,5 Cab 230 cm ,beim Singlecab 260 cm 

Hallo Rudi,

vielen Dank für die Rückmeldung.

Es handelt sich um einen Ford Ranger Double Cab (2021–2024).

Besonders interessieren mich reale Achslasten, Wiegescheine und Erfahrungen mit Nordstar Camp 6 / Camp 8, Northern Lite oder vergleichbaren Kabinen auf dem Ranger.

Vielen Dank im Voraus.

Grüße
Gregory

Bei Double Cab musst du dich nicht für Wiegeprotokolle der 8er interessieren. 
Die haben da einfach nix drauf verloren. 
Außerdem ist weniger bei Wohnkabinen sehr oft mehr. 

Hallo Fangorn,

vielen Dank.

Das ist interessant.

Welche Kabinen würdest du für den Ranger Double Cab als realistische Obergrenze ansehen?

Camp 6?

Hast du eventuell Achslasten oder Wiegescheine von solchen Kombinationen gesehen?

Grüße

Gregory