Frage Stauraum in Fahrerhaus

Hallo Community,
wir möchten die Rücksitzbank unserer 1.5 Kabine Ford Ranger als Stauraum nützen.
Könnt ihr uns Tipps oder Fotos schicken, wie ihr das gelöst habt?
Danke
Erica

Schau dir mal die Videos und die Internetseite von Grit & Bast von 321off an. Die hatten in ihrem Ranger ein System eingebaut.

Bei unserm Nissan ist das etwas einfacher als beim Ranger, weil der einen flachen Boden hat und keinen Absatz vom Mitteltunnel.
Aber auch da hatten wir hinter dem Fahrersitz auf der Werkzeugkiste 1-2 stabile Klappboxen mit Deckel für Vorräte (Bier, Wein usw), in der Mitte eine Kühlbox und auf der anderen Seite sonstigen Campingkram (Klapphocker, Hängematte, Kabeltrommel,...). Das alles ohne viel festen Einbau, nur eine lose Bodenplatte mit Füßen unter der Kühlbox, damit die vernünftig steht auf dem buckeligen Boden. alles fixiert mit Spanngurten an der Rückwand.

Hallo,
Ich habe bei unserem Ausbau darauf geachtet, das die Fächer unter den Notsitzen zugänglich bleiben.
Der Aufbau ist Zweiteilig und besteht Aus einer Grundplatte mit Klappen für die Fächer. D iese Platte ist an den Gewinden für die hinteren Gurte verschraubt.
Das Oberteil wird mittels Spannhaken auf der Grundplatte fixiert und ist in30sek zu entfernen. So habe ich im Alltag hinten eine Ebene Fläche.Das System funktioniert jetzt so in der dritten Saison.

Mein Lieblingsmaterial... Alu Boschprofile... Hier in 20x20 mm. Leicht, günstig, mit der Kreissäge auf jedes Maß kürzbar, unzählige Verbindungsmöglichkeiten, Nuten um Zwischenböden einzusetzen, Nutsteine um Haken oder Ösen anzubringen. Einfach universell verwendbar. Die Konstruktion ist mit Winkeln an den Gurtpunkten fixiert und bei Bedarf in 3 Minuten ausgebaut. Die Staufächer sind nach Entnahme der Boxen zugänglich. Wir bewahren darin die schweren Gegenstände wie Schuhe, Werkzeug, Starthilfe, Bergezubehör, Vorräte uuu auf. Das obere Fach ist für Regenklamotten und Jacken.

Ja, die Profile sind schön, aber ganz so leicht sind die auch nicht. Gut, bei den 20mm geht das noch einigermaßen.
Was ich nicht so praktisch finde ist dass du die Boxen nicht zur Seite rausziehen kannst.
Meine stehen einfach aufeinander und man bekommt die obere relativ leicht raus wenn man die etwas schräg stellt.
Und in der unteren ist der Wein, der mit nach Hause genommen wird

Hallo Holger,
... also das gesamt Gestell wiegt ca. 6 Kilo...480 gr pro lf. Meter.

Ja, das seitliche Entnehmen der Boxen geht nicht. Aber wenn ich den Sitz nach vorne schiebe und die Lehne nach vorne klappe, dann kann ich die Boxen nach vorne rausziehen und herausnehmen. Der Vorteil der Zwischenböden ist halt (wie bei MelOli auch), dass man keine Kiste von der anderen herunterheben muss, um an die untere heranzukommen (falls man mal nicht nur Wein für zu Hause einlädt). Die obere kann einfach stehen bleiben.

Musst du bei dir den Sitz nicht auch etwas verstellen um dir Platz zum Rumräumen zu verschaffen und ungehindert an die Kisten zu kommen?

Bei uns paßt hinter jeden Sitz jeweils eine BW-Lachgasbox.
Rutscht nicht, sieht aufgeräumt aus und man neigt auch nicht zum überladen.

Obendrauf maximal Jacken, Straßenkarte und Handtasche der Beifahrerin.

Meine aktuelle in Planung befindliche Variante basiert auch auf den "schweren" Aluprofilen, analog Michaels Ausbau.
Allerdings mit Auszügen li und re für die Boxen.
Stellt sich aber die Frage, ob der Öffnungswinkel der Türen und der Türausschnitt des Navaras DC selbst bereit genug ist, um die Boxen ausziehen zu können.
Mal sehen ....