Wichtig …Neulich, in der Kupplung…..

'n abend Gemeinde,
hab wieder was zum Wundern... :shock:

Seit längerem hatten wir an unserem 2004er Ranger Probleme mit der Kupplung….
Nix dramatisches, sie hat einwandfrei getrennt, auch nicht gerutscht, aber seit guten 60.000 KM irrsinnig genervt mit einem elenden „rupfen“ beim Anfahren. Mit Kabine oder Bergauf mehr, solo weniger, aber immer irgendwie da….
Letztes Jahr hat sie dann beim Druckpunkt plötzlich rasselnde Geräusche gemacht, natürlich kurz vorm geplanten Korsika-Urlaub. Aber die 650,- € nur für die Teile waren gerade irgendwie nicht da, und mal eben ´ne Kupplung wechseln ist auch nicht so im Vorbeigehen….
Hab dann versucht, wegzuhören (viel mir verdammt schwer), und irgendwann nach dem Urlaub war das Geräusch wieder weg. Nur das Rupfen blieb… :Teufel:

Da wir in zwei Wochen wieder nach Korsika wollen , das Rupfen auch dem Rest des Antriebsstranges nicht gut tut und mittlerweile auch schon 200.000 KM auf der Uhr stehen, hatte ich mich entschieden, heute die Kupplung zu wechseln.
Mit einer freien Hebebühne und „a little help from my friends“ war das dann heute innerhalb eines Tages geschafft.

Interressant und beruhigend für alle Ford /Mazda-Fahrer :

Trotz der Laufleistung und Belastung durch Kabinentransport sah die Kupplung noch gut aus, sowohl Reibscheibe wie auch Ausrücklager und Druckautomat wären noch locker für 100.000 KM gut gewesen !

Aber der Knaller ( und wohl auch für das Rupfen und die Geräusche zuständig) war das Pilotlager, ein Kugellager, das in der Schwungscheibe sitzt und hinter der Kupplung das Ende der Getriebewelle aufnimmt und führt .

„ Das geht nie kaputt, das brauchen sie nicht kaufen, sparen Sie sich das….“ sagte der Händler…

Nun, meins war hin , eigentlich gar nicht mehr da, nur noch in Resten zu finden…. Die meisten Kugeln quer durch Europa verstreut, ein erheblicher Teil des Lagers in kleinen Spänen verteilt und teils sogar in der Kupplungsscheibe verklemmt….

Irre !!

Ich wundere mich jetzt schon zwei Biere lang, wieso das noch so lange gehalten hat und bin mittlerweile sicher, das Korsika dieses Jahr anders verlaufen wäre…

Hab mal ein paar unscharfe Händy-Bilder angehängt, eins mit den verklemmten Resten in der Scheibe und eins mit den gesammelten Resten eines Kugellagers auf der Werkbank…..








Viele Grüße von Ralph,
der sich gerade freut, daß er dem Händler die 25 € Umsatz für das „unnötige“ Lager doch noch aufgedrängt hat…

:sensation:

Ralph, trink einfach noch ein Bier und freue Dich darüber, dass es nun repariert ist :genau:

@ Ralph

du bist wohl schmerzfrei :shock:

du fährst 60 ts km mit allen möglichen Geräuschen und einer rupfenden Kupplung
dann rechtzeitig mal nachgeschaut :top:

also alles richtig gemacht , :top:
Korsika kann kommen , schönen Urlaub :grin:

das mit dem ( Frust ) -Bier kenn ich :lol:

Ralf, Euch beiden einen schönen Urlaub!

Man Ralph,
da hast du ja richtig Glück gehabt :hurra: . Ich hoffe, dass dein Getriebe keinen Schaden genommen hat, durch die fehlende Führung des Pilotenlagers wird das Lager der Getriebeeingangswelle sehr stark belastet bzw das Nadellager zwischen Eingans und Hauptwelle und das sieht dann so aus:


Lieben Gruß Tommy

Nur die Teile abzüglich Wekstatt-Rabatt haben mich 1500 Euro gekostet. Das Getriebe des Rangers/Mazda in der Baureihe 1999 bis 2011 ist nicht sonderlich belastbar, also schön alle 40000km das Öl wechseln. Die Kupplung ist robust meine hat 330000km gehalten und fährt jetzt noch in Griechenland rum. Hoffe dein Zylinderkopf hält meiner ist bei 220000km gerissen, hab in England nackt und neu für 400 Euro bekommen. Werkstattbücher für den Typ hab ich alle da, wenn was ansteht einfach melden.
Lieben Gruß Tommy

Für Selberschrauber lohnt sich auch immer ein Blick hierhin, zur Teilebeschaffung.
www.rockauto.com



Gruss Bernd

Ups,
Ralph da haste richtig Glück gehabt. Und wenn das Nadellager am Getriebe auch defekt wäre hättest Du das bestimmt gehört oder gesehen.

:top: Alles gut!

.... hab ich wohl Glück gehabt....

@ Tommy
vielen Dank, gut zu wissen, da komm ich gerne drauf zurück.... Jetzt mit neuer kupplung fährt der ja nochmal 200.000 .....

@ Rudi,
bin wohl 'ne coole Socke..... die abgenagten Fingernägel sieht ja keiner.... :neutral:

Also Ralph,

dann weiterhin, cool bleiben, Fingernägel nachwachsen lassen, und ansonsten, euch beiden ein
toller Korsika Urlaub. :hurra:

Herzlichst Tommy