Frage Refen für F0rd Ranger 2AW

BiMobil schrieb:
das siehst du absolut richtig.
Geh aber vorher zum TÜV ob der dir die ET 0 einträgt (außer es gibt ein Gutachten dafür)
Die Verbreiterung der Spur darf ohne weitere Prüfung nur 2 % betragen.

Ja, ein Gutachten gibts: www.onlineraeder.de/shop/gutachten/DOTZ/...00/41665505_FORD.pdf

Ich glaube langsam Blick ich ein bischen durch.

moetheone schrieb: Ja, ein Gutachten gibts:

dann ist ja alles gut :top:
Auflagen gibts zwar jede Menge im Gutachten , aber alles erfüllbar.
Dann achte noch auf die "Italienregelung mit M&S und Speedindex "
dann kannst im Sommer auch da hin fahren

BiMobil schrieb: Auflagen gibts zwar jede Menge im Gutachten , aber alles erfüllbar.
Dann achte noch auf die "Italienregelung mit M&S und Speedindex "
dann kannst im Sommer auch da hin fahren

Nö eigentlich nicht für die 115kw Ausführung ist nicht viel zu beachten

Speedindex hab ich bedacht, in meinem Bsp. Des Reifens GG AT2 ist das "S" (180 km/h) und im Schein steht Vmax 170 km/h. Also okay.

...und welcher Speed-Index steht im Brief/Schein bei den Reifengrössen ? Das ist ausschlaggebend für den Sheriff nicht die eingetragene Vmax!
Wenn Du sowieso etwas eintragen lassen musst solltest Du drauf achten dass das angepasst wird.

Da steht auch S.

Habe auch lange gesucht und mich dann für Dotz Dakar entschieden und BF Goodrichs...
Super Entscheidung und harmoniert.
Naja, Italien ist halt kein Urlaubsziel von uns...
Hatten vorher 17Zoll und jetzt die 265 70 R16.
Schaut sogar besser aus als vorher.