Frage Originalreifen Ford Ranger

Hat jemand schon etwas längere Erfahrung mit den Originalreifen des neuen Rangers (Continental Cross Contact LX 255/70 R16 M&S? Sind die einigermaßen brauchbar auch im Winterhalbjahr. Wenn nein, mit welchen Alternativen in einem vernünftigen Preis-Leistungs-Verhältnis habt ihr positive Erfahrungen gemacht?

Hallo Norbert,
bin den letzten Winter mit dem Reifen gefahren, das Bremsverhalten auf Schnee bzw. auch Schneematsch und Eis fand ich erschreckend . Bin gerade dabei auf echte Winterreifen zu wechseln, wobei die Auswahl hier nicht riesig ist. Werde wohl den Toyo (ab 113,00 € + Montage) oder den Cooper Discoverer M&S 2 (ab 125,00 € + Montage) nehmen, haben meiner Meinung nach das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Es gibt noch Kuhmo, einen preiswerteren Cooper, Marshall und Bridgestone (keine Garantie für Vollständigkeit). Problematisch ist eher die Felge. Als Stahlfelge gibt es nur die Ersatzradfelge von Ford für stolze 150,00 € pro Felge. Die häufig (auch von Ford für Kompletträder) angebotenen CEW Alufelge ist laut Gutachten nicht für Schneeketten zugelassen. Kompletträder bekommt man ab ca. 1150,00 € angeboten. Das Thema ist hier www.pickuptrucks.de/index.php/kunena/129...terreifen-und-felgen auch schon ausgiebig diskutiert. Grüße,
Uli

Hallo,

ich habe nach dem Kauf meines Ranger erst einmal die orginal montierten Conti Cross gefahren und war mit ihnen bei oft schnee- und eisreichen Strassen ganz zu frieden.

Seid dem Umbereifen auf eine andere Groesse fahre ich den BF Goodrich All-Terrain,wie auch schon zuvor auf meinem MB G und bin sehr zufrieden.Haben sich auch schon des oeffteren bei Starkregen bewaehrt.Ganz zu schweigen von den Laufleisten.

muk

Hallo,
falls jemand Original-Stahlfelgen (16er) für den neuen Ranger benötigt - ich hätte 4 Stk. zum abgeben.
Neu. Nur ca.1000 km gefahren.

Grüsse aus Tirol
Benjamin