Frage Laderaumabdeckung Ford Ranger 2012 Ex Cab

Da ich immer noch eine Abdeckung für meinen 2012er Ford Ranger
1,5 Cab suche wo der Chrombügel bleiben kann bin ich hier drauf
gestoßen.
www.wagner-kunststofftechnik.de/gfk/pikup.html

Kennt jemand diese Abdeckung und die Qualität bez.Festigkeit,Dichtheit usw ????

knobbe schrieb: Kennt jemand diese Abdeckung und die Qualität bez.Festigkeit,Dichtheit usw ????

Nein, macht aber keinen schlechten Eindruck.
werde mir merken... irgendwann brauch ich so was.

Bei uns verzichten wir alle auf Chrombügel und fahren das Bakflip G2 als Abdeckung. Diese ist faltbar und kann nach dem Lösen von nur zwei Rändelmuttern von einer Person abgenommen werden.

Gerade für Kabinenfahrer ist eine leichte Demontage und Montage wichtig. Daher wäre mir auch immer so ein Bügel im Wege.

:Meinung:

Lieben Gruss,

Jens

Ich schliesse mich mal mit einer Frage an: Als ich gestern bei einem Ford- Händler war riet mir dieser von der flexiblen Laderaumabdeckung aus dem Ranger- Prospekt ab.

Kennt die jemand und kann sagen, ob die was taugt? Es gibt ähnliches von Roadranger, wäre die vielleicht besser? Oder gibt es sonst eine wirklich dichte, flexible Abdeckung?

Und spart die wirklich etwa 10% an Diesel, wie es in einem Prospekt heißt?

Falls jemand eines der Modelle kannt wäre eine Antwort ganz hilfreich.

Gruss

Andreas

abertram schrieb: Und spart die wirklich etwa 10% an Diesel, wie es in einem Prospekt heißt?

das heißt es beim Hardtop auch.
Wieder so ein Märchen, nicht mal 1 % Ersparnis.
Und bei der Abdeckung ist es das Gleiche ,hatte ich auf dem Hilux , nix Ersparnis.

Zur Abdeckung für´n Ranger kann ich nichts beitragen , werde aber den Beitrag weiter verfolgen.

Fast vergessen :welcome: im Forum :grin:

Es gab/gibt ein Test Video wegen Spritverbrauch ...

offene Ladefläche
Plane drüber
Hardtop
Spezi Hardtop

Reihenfolge laut Video wenigste Verbrauch zu erst ..
Spezi Hardtop
offene Ladefläche
Hardtop
Plane

Finde das Video aber grad nicht