Frage Bord-Elektrik verstehen lernen

Da ich mich zur Zeit mit dem Thema "Neue Bordbatterie" beschäftigen muß, stieß ich auf entsprechende Seiten bei Reimo.
Hier findet sich alles Wissenswerte zum Thema Bordbatterie,Solar,Laderegler,Wechselrichter und was es sonst noch so gibt.

Besonders für mich interessant und verständlich :

Wie berechnet man die notwendige Batterieleistung anhand des errechenbaren Verbrauchs in der Kabine. Welche Unterschiede bei den einzelnen Batteriearten oder das gesamte Thema Solar -> hier besonders Abstimmung der Solarleistung auf Batterie/täglichen Verbrauch.

Für alle, die es interessiert ein guter Einstieg in die Thematik wie ich meine

Und hier der Link : [url:1bqejzrs]www.reimo.com/de/fahrzeugbau/ausbau_09_12v230v.html[/url]

Schönen Tag noch an alle !

Stelle doch den Link hier ein!

Huegelcamper schrieb: Stelle doch den Link hier ein!

Reimo ist schon drin.

Aber gut das Stefan mal wieder auf die Link-Rubrik hinweist.

Hier noch ein paar nützliche Seiten zu Herstellern / Anbietern mit teils brauchbaren Info's zum o.a. Thema:

www.calira.de">www.calira.de
www.camptronic.de">www.camptronic.de
www.mste-solar.de">www.mste-solar.de
de.rs-online.com">de.rs-online.com
www.kissling.de">www.kissling.de
www.rahmann-solarstrom.de/">www.rahmann-solarstrom.de/ ( gute Infos zum Thema Solar )
www.rptechnik.de/">www.rptechnik.de/ ( Gel-Bat. )
www.fraron.de">www.fraron.de

Ich hab mit Herrn Rahmann recht gute Erfahrungen gemacht. Er hat mir das mal ausgerechnet - speziell die Stromverluste bei Verbindern, Steckern, Kabellänge etc. - und bin gut beraten worden. Letzendlich hab ich es so gemacht wie es empfohlen wurde. Ich fahr mit einer popeligen 85 Ah Säurebatterie, mit 80 Watt Solarmodul auf dem Dach und 35mm² als Ladekabel von vorne rum. Ich hab, solange ich nicht länger als 2 Tage nur im Schatten steh und das Fahrzeug immer wieder bewegt wird, noch nicht an den Strom müssen. Der Kompressorkühlschrank lief dabei immer auf 3 bei ca. 30 Grad Aussentemperatur. Wie gesagt funktioniert das nur dann Super, wenn man immer wieder unterwegs ist oder eben mal 1 - 2 Tage steht aber dann wieder ordentlich fährt. Im Herbst und Winter wird das denk ich etwas anders laufen, aber da muss ich mit der Kombination erst noch Erfahrungen sammeln. Ansonsten bin ich recht zufrieden mit der Lösung vor Allem, da ich in jedem Baumarkt, auch im Ausland, im Fall der Fälle eine Ersatzbatterie bekomme.