Frage 2. Steckverbindung für 20-40A Ladestrom

Bei den Überlegungen zu einer ordentlichen Ladetechnik für eine 140...160Ah Batterie mit einem B2B Lader (Waeco oder Sterling) muss der Strom ja iregendwie nach hinten.
Dass die AHK Dose dafür nicht genug Kapazität hat und außerdem der Weg zu weit ist, sind wir und glaube ich alle einig.

Also macht eine 2. Steckverbindung im vorderen Bereich der Ladefläche Sinn.
Wer hat sowas eingebaut? Mit welchem Stecker?
Gibt's Bildchen dazu?
Die Positionierung ist ja nicht so einfach. Wohin damit? sollte gut erreichbar sein, nicht unbedingt unter dem Auto,...

Ja ich!!! an meinem Mazda! Stecker war von Bosch... gibt es für 10qudrat Kabel und für 15 kann man auch drüber fremdstarten! meiner hat mich 12€ ( Mama+Papa ) gekostet! Abgesichert mit ner 25A Glassicherung. Habe morgen Dienst, wenn ich es nicht vergesse werde ich kurz dort vorbei fahren und fragen wie der Stecker heist. Bilder hab ich leider keine gemacht und die Kombi ist schon weg


Grüße vom Hügel


Stefan

Hi Stefan,

wo hast du den Stecker denn montiert?

An der Rückwand, ist ziemlich flach! Ich hatte auch etwas Luft zwischen Kabine und Rückwand! sieht aus wie die alten Starkstromstecker nur halt für zwei Kabel

Also immer beim Kabine Aaufsatteln bis auf 20cm ranfahren, einstecken, und dann ganz aufsatteln? UND BLOß NICHT BEIM ABSATTELN VERGESSEN, sonst

Holger4x4, genau!! da musste dran denken und beim aufsatteln noch mal kurz raus, hat mir aber so fast 5m Kabel erspart!!

Hallo,
hab mir vor einiger Zeit diesen hier
geholt.
Geht glaubich bis 100 A

Ja so haben meine auch ausgesehen kannst noch ein Griff hin basteln........ hab die in dem Shop nicht gefunden aber 109.-€ verkabelt... heftig teuer da war ich mit meinen 12.- + 25 .-€ für die 10m Kabel noch gut dran...

schön flach sind die ja, aber offen! Wenn mal hinten nix drauf ist, fangen die doch an zu korrodieren, oder? Sowas mit Deckel wie die Anhängersteckdosen fände ich irgendwie besser.
Dieser Stecker baumelt dann immer irgendwo auf der Ladefläche rum? Oder wie habt ihr das gemacht?

Meiner war nach unten gerichtet festgeschraubt, die Stecker sind flach aus Messing die Einführung der Kabel habe ich "zugeschmiert" und ohne Kabine hatte ich sowiso ne Abdeckung über der Ladefläche

nehm doch die Euro-Stecker= Campingplatz-Steckverbinder

Hab ich ja auch schon dran gedacht, aber wenn mal einer die Stecker verwechselt
Und sonst sind die Dinger doch ziemlich groß!

sind die Dinger doch ziemlich groß!

na hör mal, die willst u.U. 40A (!!!!) transportieren.............. die gehen nicht durch einen Telefondraht !!!
Verwechseln ???? Es gibt eine ganze Familie von diesen Stecker, auch 5-polige, die passen sonst nirgendswo dran !

ach nee,jetzt kommt er auch noch mit den Drehstrom-Steckern! Da muß ich ja die Kabine 10cm nach hinten setzen.
Die Starthilfe/Winden/Nato-Stecker scheinen mir da schon passender. Die Frage war ja auch ehr nach der sinnvollen Einbauposition.

Schon klar,dass die 20..40A nicht durch Klingeldraht passen

...schaut mal im Bootzubehör nach.....hohe Ströme werden wasserdicht transportiert....Mickel

Hallo Holger

Zur Position der Steckverbindung für deine Kombinatination kann ich dir leider nichts sagen, aber bei unserem T5 mit der Ormocarkabine habe ich die Verbindung über eine normale 7 polige AHK-Dose mit Stecker bewerkstelligt. Ich gehe von der Lima /Batterie mit einem 25mm² Kabel bis in den Staukasten unter der Rückbank des T5 dort wird das Ganze auf jeweils 3 mal 6mm² für Plus und Minus aufgeteilt. Der Mittelkontakt ist für D+ von der Lima da ich das Steuersignal für ein Sicherheitsrelais in der Kabine benötige, da mein Ladekonzept auf einem sinus Wechselrichter und Votronic Ladegerät basiert. Das ich hier einen Flaschenhals an der AHK Steckverbindung habe ist mir schon klar , aber da ich das D+ Signal noch in der kabine benötige, ist das die einzige Lösung die ich gefunden habe. Wenn mir mal ein 3 poliger Stecker in akzeptabler größe über den Weg läuft, werde ich das Ganze eventuell noch mal ändern. Aber zuerst muß ich überhaupt mal Erfahrung damit sammeln

hi,
ich habe dieses sytem verbaut. buchse vo außen in kabine einlaminiert ==> stecker von 2. batterie zur kab....

www.conrad.de/Elektronik-Messtechnik/power_con_stecker-36.sap

Servus,

CEEform nennt sich die neue Steckernorm, sie ist uns bekannt als rote Kraftsteckdose (400V~) oder die blaue 3polige am Campingplatz 230V~

es gibt auch CEEform Stecker bis 25V- Gleichspannung bis 32A (weiß) in zweipoliger Ausführung. Da kann man bis 10mm² Kabel anschließen, ich hab auch ein 16mm² reingebracht. Die Stecker sind im guten Elektrofachhandel erhältlich.

Werner