Frage Ladegerät bei Nordstar ECO 200

Hallo,
habe leider selber keine Ahnung, welches Ladegerät in meiner ECO 200 die Bordbatterie lädt. Da ich die Kabine gebraucht (6 Jahre alt) mit einer kleinen 42 A Flüssig-Säure Batterie gekauft habe, möchte ich mich nun vor dem Kauf einer teuren (evtl. Gel?) Batterie versichern, dass das eingebaute Ladegerät auch diese kräftigere Batterie ordentlich laden kann. Welches Gerät verbaut denn Nordstar bei den kleinen Kabinen (ECO 200) und was kann es leisten? Wer kann mir dazu Auskunft geben?
Grüße pedro

ich hab die campcompact und da ist eines drin, was uiui kennlinie hat
d.h. gel und säuretauglich.

guch mal aufs typenschild und google mal......

Warum rufst Du nicht einfach bei Nordstar an??
Dort wird Dir sicher geholfen!
Die Tel.-Nr. steht unter www.nordstar.de">www.nordstar.de

Matti Automatic 12V/7A 230V~, 50 Hz, 120W, 12V- von FV Elektro AB Finnland steht drauf. Die Internetseite von denen gibt auch nicht mehr her als diese Daten. Was heißt das nun? Kann eine Gelbatterie geladen werden? Von was hängt das ab? Was ist UI?

Also ich habe eins von Schaudt, da kann man mit nem kleinen Schraubenzieher zwischen Blei-Gel und Blei-Säure umschalten. Ich weis nur, daß man ein normales Ladegerät nicht zur Ladung von Blei-Gel Batterien benutzen darf... warum Die UI Kennlinie sagt glaube ich aus, mit welcher Stärke die Batt. geladen wird, das heist um so leerer um so mehr Strom um so voller um so weniger... soll die Batt. schonen und die Lebensdauer verlängern im Gegensatz zu herkömmlichen Ladegeräten die immer volle power reinladen, aber sicher bin ich mir da nicht

Grüße vom Hügel

Stefan

Hallo

Siehe mal zum Beispiel unter reimo.com

Gruss
Peter

glaube das mit der IU Kennlinie ist gerade umgekehrt, haben die einfachen Geräte... ist mir gerade so eingefallen............. zum genaueren Nachforschen fehlt die Zeit

Gute Nacht vom Hügel

So, nochmals ein bisschen gesurft und dieses zum Thema gefunden www.vfo-magazin.de/index.pl/blei-akkus_l..._und_ihre_kennlinien">www.vfo-magazin.de/index.pl/blei ... kennlinien

Will auch was zum Thema sagen:
Hier findet Ihr Auskunft: www.camptronic.de/Wohnen/Wohnen-Infos/body_wohnen-infos.html">www.camptronic.de/Wohnen/Wohnen- ... infos.html
Im übrigen werden Blei/Gel- Betterien mit einer höheren Spannung geladen.
Ich habe eine 110W Solaranlage mit zwei 65AH Blei/ Gel- Batterien. Die Panele sind waagerecht auf dem Dach montiert und laden auch bei bedecktem Himmel. Meine Stromversorgung reicht, um einen 55W Verbraucher auch bei schlechtem Wetter zu betreiben, ohne das die Akkus leer werden. Für meinen PC habe ich zum Sonderpreis(20€) einen KFZ- Charger mit Ausgangsspannung 15-24V max.120W (also PentiumIV) geholt. Funktioniert einwandfrei.
Kleiner Tip: Am Laderegler für Solaranlagen ist meistens ein Anschluß für Unterspannungsabschaltung. Wenn man da die Leistungssteckdose anschaltet, verhindert man, daß die übrige Stromversorgung zusammenbricht, wenn die unterste Ladespannung an der Batterie erreicht ist.


Gruß Michael

Hi,

zum Thema Bleibatterie und Ladeverfahren könnt Ihr auch hier mal nachsehen, wenn Ihr da mehr drüber wissen wollt. Geht aber überwiegend um die Batterie an sich und wie sie länger lebt: Wissensbasis Womobox .

Guter Link Krabbe!
Nur mir raucht trotzdem der Schädel! Ganz schön complicated!
fin

Sorry, ich hab nicht gesagt, dass das Thema einfach ist...

Hallo, ich habe das gleiche Gerät in unserer Camp 8,5S und auch die gleiche Frage, da unsere Batterie auch das Zeitliche gesegnet hat.
Du hast ja mittlerweile sicherlich eine Antwort gefunden. Magst du sie mit mir teilen? Ich habe auch mal auf der Homepage der Finnen, pardon Schweden, geschaut, und danach sieht die Kennlinie nur nach einer "billigen" W-Linie aus, d.h. nicht tauglich für Gel-Akkus.
Würde mich freuen, wenn du mich eines besseren belehren könntest.

Grüsse,

Alexander