Frage Anschluß Kabine an Pickup Ladebooster und Diesel

Hallo liebe Wohnkabinen Freunde,

hier noch mal ein paar bilder zum Anschluß unserer Kabine an den Pickup. 

Diesel mit einer Kupplung die beide Verschlüsse beim Trennen schließt und mit Webasto Fuel Fix am Fahrzeugtank angeschlossen. 50AH Ladebooster über einen größeren Batteriestecker und die Steuer/Dauer Plus Zündung und Ladeleitung Solar Ladung PKW nach vorne über Anhängerkupplung Stecker. 

Montiert mit einem Edelstahlblech an den vorhandenen Schrauben am Ranger. Dann später mit der Pritsche beschichtet. Jetzt fällt es nicht mehr auf. 

 
 
 

 

Moin Thorsten! Meinst du,du kommst mit dem Steckdosen-Ladeleitungs-Querschnitt hin? Oder hast du ein-zwei Leitungen zusammengelegt? Gruß, Mickel

laut meinen Elektriker reichen die Querschnitte und die Leistung des Steckers so. Ich kann Dir aber nicht sagen welchen Querschnitt er da genommen hat. die passen gerade so durch das Kunststoff Rohr das aussen herum ist. Das war ein riesen Akt die kleinen Leitungen da noch mit durch zu ziehen.

Also bei 50A hätte ich aber mindestens 25qmm verlegt

Bist du sicher das die Dose 50A kann? Was steht den da drauf.
Es gibt nicht vieles Dosen die aus Erfahrung 50A können.
25mm bei 6m und 50A ist an der kanpp Grenze sofern Du ein reines Kupferkabel und einen Hohen Spannungsabfall von min 0,5V hast, Sonst wie Holger schon sagt bist Du mit 50mm2 auf der sichern Seite.
P.S. Bei einer Lifepo kann das auch kurzzeitig zu höheren Spannungsspitzen kommen.

Wenn ich das richtig sehe, sind das Anderson Stecker, die habe ich auch an meinem Elektroroller, da gehen problemlos 90A drüber.

Ich habe letzte Woche auch einen DC/DC Ladegerät installiert.

Hier mal ein paar Bilder

- Sterling 60amp DC/DC Ladegerät 
- 6mm Kabel 10 Meter von der Motorhaube zum Truck-bed 
- Große Andersen Verbinder