Frage Was ist das für ein Steckverbinder?

Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen wie dieser Steckverbinder heißt?



Ist an meinem L200 für Rücklicht etc verbaut.

Und was ist das für einer?


Der ist für die Rückfahrkamera.
Kann ich da wohl eine "normale" Kamera dran anschließen? Im Schaltplan heißen die Signale auf der abgeschirmten Leitung COMP+ und COMP-. Ich habe die Hoffnung das das ein normales Videosignal mit 1Vss ist.

Hi, na das sind fahrzeugspezifische Stecker. Wenn du da ein Gegenstück suchst, dann kannst du das (hoffentlich) als Ersatzteil bei Mitsubishi bekommen. Im Worst-Case gibt es nur einen ganzen Teilkabelbaum.
Ist der COMP+ die Seele und COMP- der Schirm des Kabels? Dan ist das ein normales Composite Video Signal. Da sollte jede billige Rückfahrkamera mit laufen.
Mit ein bisschen Bastegeschick kann man mal eine Testverkabelung machen und gucken obs funktioniert, bevor du den Stecker kaufen gehst. Dafür brauchst du übrigens eine passende Crimpzange damit die Kabel da ordentlich kontaktiert werden. Vielleicht macht dir die Werkstatt da gleich ein paar Käbelchen dran, wenn du nett fragst.
(Ich wär da ja schmerzfrei und würde das benötigte Kabel abknipsen und selbst entsprechend anschließen )

Mein Mitsubishi-Händler sprach von dem Kabelbaum als Ersatzteil. Das fällt mal aus.

Sollte ich die Orginal-Stecker nicht finden, was für wasserdichte Stecker würdest Du/Ihr mir empfehlen? DEUTSCH-Stecker?
Crimpen und Co. sind kein Problem. Werkzeug und Erfahrung sind vorhanden.

Wenn du das Crimpwerkzeug dafür hast, ja. Nur das mit den Koax Leitungen da anschlagen ist immer so eine Sache, weil die Stecker dafür eigentlich nicht gedacht sind.

Noch ne doofe Frage:
Wie verbinde ich denn drei Adern wasserdicht professionell miteinander?
Löten und Schrumpfschlauch? Wie bekomme ich das dann zwischen den beiden Adern auf der einen Seite dicht?

Ja, Löten und Schrumfschlauch mit Kleber innen, das sollte schon gehen. Eine Lötstelle ist nicht so empfindlich gegen Feuchtigkeit wie ein Steckkontakt. Wichtig ist nur die Verbindungststelle und das Kabel davor und danach gut zu fixieren damit sich nix losvibrieren kann.

oder so

Es gibt Y-Abwzeigverbinder, die einen Schmelzkleber enthalten.
Der soll das Ganze wasserdicht machen.
Habs aber selber noch nicht ausprobiert.
Ich habe solche Verbindungen mit einem extra langen Schrumpfschlauch geschützt.

Die Teil sind ziemlich genial weil man die mit ner Heißluftpistole zum schmelzen bringt. Hab damit meine Zusatzrückfahrkamera angeschlossen.
Allerdings habe ich die auch zusätzlich noch mit Schrumpfschlauch überzogen.

Gibts für kleines Geld bei Wish.
Dauert dann aber paar Tage bis du sie hast.

Gruß Ulf

Dann muss ich die bei meiner demnächst anstehenden Verdrahtung wohl auch mal ausprobieren.
Die Vorgehensweise selbst scheint ja genial zu sein.

Hallo,

wie schon geschrieben, sind die original Steckverbindungen oft nur sehr teuer oder nur in Verbindung mit einem Kabelbaum zu bekommen, deshalb greifen wir in der Werkstatt auf solche Verbinder/Stecker zurück. www.steckerladen.de/mehrpolige-Steckverbinder:::25.html . Wobei man dann schon die Crimpzange benutzen sollte , wir hatten immer wieder Fehler , weil Steckverbindungen nicht mit dem richtigen Werkzeug gequetscht wurden, was auch geht, die Kabel mit einem feinen
Saitenschneider vorsichtig in die Hülsen quetschen und anschließend mit einem Säurefreien Lötzinn verlöten.
Ansonsten ist bei einer Verbindung die nicht mehr getrennt werden muss, das Verlöten und mit einem selbstklebendem Schrumpfschlauch isolieren, die sicherste Verbindung. Sehr wichtig säurefreies Lötmaterial, sonst bricht das Kabel nach einigen Jahren regelrecht ab.
Sehr schlecht Erfahrungen hatten wir immer wieder mit den Quetschverbindern (wie von mufys vorgestellt) , ob mit oder ohne Klebeschrumpfschlauch, einfach deshalb, weil die Quetschungen ungenügend waren und es zu zu Wacklern /Aussetzern kam , die Teile sind zwar am leichtesten zu verarbeiten, bergen aber ein hohes Potential an Fehlerquellen, da sie in der Regel mit diesen billig Quetschzangen, oder gar mit normalen Zange verarbeitet werden.

Lieben Gruß Tommy

Tommy, da hast du absolut recht.
Ordentliches Werkzeug und anständiges Crimpen setze ich natürlich voraus.:top:...wie bei allen Arbeiten auch.