Frage Stecker zwischen Fahrzeug und Kabine

Hallo zusammen,

Weiß jemand aus dem Forum wo es diesen Stecker oder eine Alternative gibt?
Scheinbar fütter ich Google und die Forumssuche mit den falschen Stichwörtern.



Danke
Gruß Alex

guggstdu hier:
Klick

soll das eine Streckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug werden?
Die Stecker können doch höchstens 15 - 20A
Auch bekommt man da ja nur minimale Kabelquerschnitte rein.

Ich verwende folgende Stecker (sinustec-sks)



Der ist für 2 x 22mm² ausgelegt, außerdem hat der noch 2 Hilfskontakte. Darüber kann man Schaltplus vom FZG zum Relais bekommen.

Wenn man Batterien via Relais parallel schaltet, können je nach Ladezustand der beteiligten Batterien sehr hohe Ströme fließen.
Mein Verbindungskabel wird deshalb 16mm² haben.

Grüße aus dem Norden

Thorvald schrieb: soll das eine Streckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug werden?
Die Stecker können doch höchstens 15 - 20A
Auch bekommt man da ja nur minimale Kabelquerschnitte rein.

Ich verwende folgende Stecker (sinustec-sks)



Der ist für 2 x 22mm² ausgelegt, außerdem hat der noch 2 Hilfskontakte. Darüber kann man Schaltplus vom FZG zum Relais bekommen.

Wenn man Batterien via Relais parallel schaltet, können je nach Ladezustand der beteiligten Batterien sehr hohe Ströme fließen.
Mein Verbindungskabel wird deshalb 16mm² haben.

Grüße aus dem Norden

Genau So! Hatte ich bei meiner letzte Kabine genau so. Damit wird die Aufbaubattarie mit Sicherheit voll gelden und du hast kaum Spannungsverlust.

Grüße

Stefan

Hallo,

dasTeilwerde ich mir bestellen und angucken. Wie habt ihr die Kabel durch die Wand nach außen geführt. Für eine Dose ähnlich der die für Solar verwendet werden passt bei mir nicht richtig.

Gruß Alex

...welche Dose hast du für Solar verwendet?


Gruß Stefan

Hallo Stefan,

Ich habe diese verwendet:

www.off-grid-systems.de/Dach-Durchfuehru...ps-fuer-Solaranlagen

Die halte ich für ungeeignet. Und ich würde alle 4 Pole des Steckers belegen.

Gruß Alex

Ich hatte ein Loch durch die Wand gebohrt, Kabel durch (2x16m²) und das ganze dann mit Karrosseriedichtmasse verschlossen.


Grüße

Stefan

fofoalex schrieb: Hallo Stefan,

Ich habe diese verwendet:

www.off-grid-systems.de/Dach-Durchfuehru...ps-fuer-Solaranlagen

Die halte ich für ungeeignet.
Gruß Alex

Warum ?
Genau diese Variante hätte ich auch gern benutzt.
Ist doch eigentlich für diesen Zweck gedacht.

Huegelcamper schrieb: Ich hatte ein Loch durch die Wand gebohrt, Kabel durch (2x16m²) und das ganze dann mit Karrosseriedichtmasse verschlossen.


Grüße

Stefan

So sehe ich das auch. Aber wenn möglich, würde ich von unten in die Kabine gehen. Stirnseite ist nicht so günstig. Auf jeden Fall vor Eintritt in das Loch die Leitung in einer kleinen Schlaufe nach unten führen, damit das Wasser da abtropft. Abdichten mit Dekalin (dauerelastisch).
Die Solardurchführung brauche ich nur auf dem Dach.

Atlantik schrieb:

fofoalex schrieb: Hallo Stefan,

Ich habe diese verwendet:

www.off-grid-systems.de/Dach-Durchfuehru...ps-fuer-Solaranlagen

Die halte ich für ungeeignet.
Gruß Alex

Warum ?
Genau diese Variante hätte ich auch gern benutzt.
Ist doch eigentlich für diesen Zweck gedacht.

Das Ding baut relativ groß und passt bei mir nicht hin. Und es passen nur zwei Kabel rein ich würde gern gleich 4 Kabel durchführen wollen.

Ich habe an der Vorderseite meiner Kabine den ehemaligen Auslass des Abwassers der durch die Wand ging übrig. Dieses Loch wollte ich nutzen. Ich mach am WE mal ein Foto.

Gruß Alex

fofoalex schrieb:

Atlantik schrieb:

fofoalex schrieb: Hallo Stefan,

Ich habe diese verwendet:

www.off-grid-systems.de/Dach-Durchfuehru...ps-fuer-Solaranlagen

Die halte ich für ungeeignet.
Gruß Alex

Warum ?
Genau diese Variante hätte ich auch gern benutzt.
Ist doch eigentlich für diesen Zweck gedacht.

Das Ding baut relativ groß und passt bei mir nicht hin. Und es passen nur zwei Kabel rein ich würde gern gleich 4 Kabel durchführen wollen.

Ich habe an der Vorderseite meiner Kabine den ehemaligen Auslass des Abwassers der durch die Wand ging übrig. Dieses Loch wollte ich nutzen. Ich mach am WE mal ein Foto.

Gruß Alex

Besten Dank für das Foto - schon vorab.
In meinem Fall sind es nur zwei Kabel 230V und 12 V.
Die 230 V kommen über das DEFA-Panzerkabel, die 12V über ein 2-poliges Kabel (Leitung 4 mm2, ummantelt), Durchmesser ca. 10 mm.
Die beiden "Kabel" sollten durch die beiden Bohrungen passen.

Alternative zu den Abdeckkappen wären die Kabeldurchführungen die in der Spritzwand eines jeden eigenen Fahrzeug schon Verwendung finden.

Bearded-Colliefan schrieb: Alternative zu den Abdeckkappen wären die Kabeldurchführungen die in der Spritzwand eines jeden eigenen Fahrzeug schon Verwendung finden.

Die Spritzwand ist aber deutlich dünner als die Kabinenwand. Die Teile können an dieser Stelle kaum funktionieren.
Aber derartige Dichtungen wären eine Überlegung wert ...

Atlantik schrieb:

Bearded-Colliefan schrieb: Alternative zu den Abdeckkappen wären die Kabeldurchführungen die in der Spritzwand eines jeden eigenen Fahrzeug schon Verwendung finden.

Die Spritzwand ist aber deutlich dünner als die Kabinenwand. Die Teile können an dieser Stelle kaum funktionieren.
Aber derartige Dichtungen wären eine Überlegung wert ...

Okay kommt jetzt natürlich auf die Bauweise an. Ich bin jetzt vom Sandwich ausgegangen. Und da haben die Außenplatten eine Stärke 0.8 -1,5mm entweder aus Alu o. Gfk . Man muss nur den Schaum von innen mit einen Dosenbohrer entfernen.
Ich würde vermutlich so was in der Art verwenden...
www.red-carparts.de/auto-alarmanlagen/al...enraum-2-stueck-12cm

Hallo zusammen,

Ich habe mir folgendes Vorgehen überlegt. Ich werde den alten Abwasserauslass entfernen undeine Alu-platte draufsetzen. Durch diese kann ich die Kabel mittels Gummitüllen führen. Dasganze werde ich dann mit dem Stecker von Sinustek oder mit einem Stecker zum Laden von Gabelstaplern verbinden. Vorraus gesetzt der Platz reicht. Aber so ist jetzt erstmal der Plan. Anbei zwei Fotos.



Gruß Alex

fofoalex schrieb: Hallo zusammen,

Ich habe mir folgendes Vorgehen überlegt. Ich werde den alten Abwasserauslass entfernen undeine Alu-platte draufsetzen. Durch diese kann ich die Kabel mittels Gummitüllen führen. Dasganze werde ich dann mit dem Stecker von Sinustek oder mit einem Stecker zum Laden von Gabelstaplern verbinden. Vorraus gesetzt der Platz reicht. Aber so ist jetzt erstmal der Plan. Anbei zwei Fotos.



Gruß Alex

Bei Dir ist das Platzangebot wirklich gering, da würde die Solaranlagen-Kabelführung nicht passen.
Da kann man nur "flach" aufbauen, die Idee mit der Aluplatte ist nicht schlecht.
Frage: Sind die Sinustek-Stecker spritzwasserdicht ?
Neben dem Abdichten der Kabelführung in die Kabine gilt meine Sorge dem wasserdichten Steckersystem.
In meinem Fall beim 230 V-DEFA-System unproblematisch, aber bei der 12 V-Verbindung per Steckdosensystem auf der Ladefläche bin ich mir noch nicht sicher.

Die Sinustec Stecker sind nicht wasserdicht.

ABER das ist bei 12V auch nicht wirklich wichtig.

Für 12V muss der Stecker den zu erwartenden Strömen standhalten.
Das ist das wichtigste!

Der Sinusutec Stecker ist echt verschachtelt gebaut, und damit sind die Wege zwischen den Polen recht lang.
Selbst wenn also der Stecker nass wird, müsste der Fehlerstrom ja in dem Wasserfilm zwischen den Polen fließen.
Das wird aber selbst bei salzhaltigem Wasser äußerst gering sein.

Ich seh da nicht den Ansatz eines Problems.

Für 230V ist das was gaaanz anderes.

Grüße aus dem Norden

Der einbau platz ist unter dem Alkoven direkt hinterm Pickup. So viel Nässe kommt da nicht hin.
Ich will gucken ob ich eine Staubschutzkappe verwenden kann und vielleicht ein kleines Hütchen baue.
Jetzt heißt es erstmal auf den Stecker warten .... 2-3 Wochen.

Gruß Alex

Thorvald schrieb: Die Sinustec Stecker sind nicht wasserdicht.

ABER das ist bei 12V auch nicht wirklich wichtig.

Für 12V muss der Stecker den zu erwartenden Strömen standhalten.
Das ist das wichtigste!

Der Sinusutec Stecker ist echt verschachtelt gebaut, und damit sind die Wege zwischen den Polen recht lang.
Selbst wenn also der Stecker nass wird, müsste der Fehlerstrom ja in dem Wasserfilm zwischen den Polen fließen.
Das wird aber selbst bei salzhaltigem Wasser äußerst gering sein.

Ich seh da nicht den Ansatz eines Problems.

Für 230V ist das was gaaanz anderes.

Grüße aus dem Norden

Hallo Thorvald,

nun ist es so weit. Der Sinustek Stecker kann verbaut werden. Ich habe das 16mm² Kabel schonmal probeweise in die Kontakte gesteckt. Bei mir klemmt es extrem gut. Hast du da och zusätzlich etwas verlötet oder verpresst?

Gruß Alex