Frage Lademanagment System (24v/12v/220v)

Hallo zusammen

Ich befinde mich gerade mitten in der Planung unseres Toyota Umbaus...

Möbelbau Planung/Wasser/Gas Planung ist bereits abgeschlossen, bei der Elektroverteilung wird es allerdings schwieriger.

Die vorhandenen Randbedienungen:
Das Fahrzeug besitzt Motortechnisch 2x 110A 12v Batterien die die Boardelektronik mit 24v betreiben
Der Aufbau soll eine 110A Batterie bekommen für den Wohnbereich. Gedacht für Kühlbox,Licht,Ladegeräte(Handy, Kamera, Notebook), also Minimalausstattung ...
Auf dem Fahrzeug ist ein 100w Solarpanel mit einem Steca Laderegler verbaut,
und zu allem Überfluss soll es eine 220v Aussensteckdose zum laden der Batterien geben.

ergo: 24v lima, 12v Aufbau, 220v Aussendose und 12v solar.

Meine grosse Frage:
Hat wer eine Idee ob es evtl. fertige Elektroblocks wie von Firma Schaudt gibt die sich um alle 3 Eingangsquellen bzw um alle 3 Batterien kümmern ? oder gibt es vielleicht noch bessere Alternativen um ein zuverlässiges System aufzubauen ?

vielen dank schon mal
mfg sven

Warum willst Du überhaupt die Boardbatterien vom Toyo mit irgendwelchen Ladern versorgen?

Hat der Toyo keine Lima?

Ich habe den hier verbaut:
www.reimo.com/de/800829-power_service_pw..._mit_solarregler_la/
Wenn Du bei Campingshop-Wagner gezielt (mit Reimo-Nummer) danach fragst wirds günstiger

All-in-one, 220V, KFZ-Lima ab 70A und Solar bis 240W und wenig Kabelsalat.
Wir hatten dieses Jahr wenig Zeit zum testen aber es funktioniert, wenn ich unserem Batterie-Monitor glauben darf, einwandfrei und ersetzt ausserdem ein Trennrelais. Was Du zusätzlich brauchst ist ein Sicherungsblock für die Verbraucher.

..oder du fragst unseren Reimo und Votronic-Fachhändler Mark!!!....

Siehe auch hier bei Mark: www.wohnkabinen-shop.de/de/Elektronik/Ladetechnik/Ladewandler

WOW

ihr seid ja super

das gefällt mir schon mal.
werde mir die Datenblätter mal genau durchsehen denke aber da lässt sich was passendes finden

Ja es handelt sich um einen Toyota HZJ 75
mfg
sven

Hallo Sven,
bei mir ist das so:
Im Auto: 24v Battery-Trennrelaise auch manuell schaltbar-Steckdose.
In der Wohnkabine : Stecker-Ladespannugswandler 24-12v.- 80Ah Battery-Verteilung-Ladegerät 220-12v- Solarregler-85Wh Solarpaneel.
PS. Habe das gleiche Auto!

Gruss Hans-Dieter

Bin grad in Eile und hab nicht viel Zeit zu antworten und mich reinzudenken. Ruf mal bei wuestentauglich.de an. Der workshop beim Buschtaxitreffen zum Thema Solar und Fahrzeugelektrik vor allem in Bezug auf 24V war sehr interessant.
Natürlich will der auch irgendwas verkaufen. Gelegentlich ist der auch hier im Forum unterwegs. Anrufen und informieren kostet ja nichts. Ein paar Argumente auf dem workshop fand ich sehr überzeugend- also irgendwie überzeugender als die Argumente der Konkurrenz.

Gruß aus dem Rheinland

Hey
Vielen Dank für Eure Hilfe

Ich denke ich werde ein getrenntes Ladesystem aufbauen.
Einen Stecka Solarladewandler 12v für die Aufbaubatterie
einen Votronic DC DC Wandler von 24v auf 12v für die Aufbaubatterie

Und ein 230v Ladegerät für alle 3 Batterien. (2x12v Motor 1x12v Aufbau)

ergo es feht nurnoch ein brauchbares Trennrelais
mfg sven

Der sich jetzt erst mal mit Möbelbau beschäftigt

hey

Sorry ich hatte mich falsch Ausgedrückt !!
Der 230v Anschluss an den Fahrzeugbatterien dient lediglich der Batterie Erhaltung
Bei längeren Standzeiten in der Halle


mfg sven