Wichtig Winner Batterie 120 AH abzugeben

Hallo Zusammen,

Wir haben eine 120 AH Blei-Säure Batterie abzugeben.
Die Batterie wurde dieses Jahr gekauft incl. eines "Power Center" Batteriekastens und war für den Antrieb eines Elektro-Aussenborders geplant. Nach zweimaligem Gebrauch stellte sich das als zu lahm und unpraktisch heraus und wurde gegen einen Benziner ausgetauscht.
Somit ist die Batterie überflüssig......

Eigentlich ist sie als Verbraucherbatterie für Wohnmobile konzipiert, siehe Info's :

PRODUKTINFORMATION

WINNER SOLAR SMF 120Ah/100h - 850A 12Volt
widerstandsfähige Solarbatterie mit Calcium Technologie

Die WINNER SOLAR SMF ist eine Super Heavy Duty Batterie, basiert auf der Calcium/Silber Technologie und durch die spezielle Plattenkonstruktion sehr widerstandsfähig. Durch die Labyrinthdeckel Technologie wird der Elektrolytverlust fast vollkommen verhindert und dadurch hat die Batterie eine erhöhte Lebensfähigkeit.

Die Solar SMF ist hermetisch verschlossen, besitzt durch die verstärkten Bleiplatten eine hohe Zyklenfestigkeit und beweist überall ihre Standfestigkeit. Sie wurde speziell für den Betrieb an Wechselrichtern, Solaranlagen oder als Aufbaubatterie in Fahrzeuge oder Booten konzipiert. SMF (Sealed Maintenance Free) absolut wartungsfrei.

Batterieinformationen:
Abmessungen: L:353mm x B:175mm x H:190mm Kapazität: 120Ah /100h und 100Ah /20h Polanordnung: 0 (+Pluspol rechts) Kälteprüfstrom (EN): 850A Gewicht: ca. 23,5 Kg

- als Verbraucherbatterie bei Yachten und Boote
- für Caravan und Wohnmobile, Gartenhäuschen
- für Photovoltaikanlagen, Mover und Parkhilfen
- für den Einbau unter dem Sitz bei Wohnmobile, da absolut wartungsfrei
- für unterbrechungsfreie Stromversorgungen (USV)
- für Signalanlagen, Hebe- & Arbeitsbühnen

Produktmerkmale:

- Als Verbraucher- oder Starterbatterie einsetzbar.
- Hochwertiges Markenprodukt.
- Labyrinthdeckel verhindert Elektrolytverlust!
- Sehr zyklenfeste Batterie.
- Ausgeklügelte Plattenkonstruktion.
- Verstärkte Platten für die zyklischen Belastungen.
- Speziell auf die Kundenwünsche der Wohnmobilindustrie konstruiert.
- Hohe Leistung durch gedehnte Gitterplatten.
- Calcium Technologie.
- Lange Lebensdauer auch bei häufigen Lade-/Entladezyklen.
- SHD - Super Heavy Duty, Longlife Technology.
- SMF (Sealed Maintenance Free) absolut wartungsfrei.
- Sehr robust und rüttelfest.
- Kippsicher für kurzfristig extreme Schräglagen.
- Tiefentladesicher.
- Sehr schnelle Aufladeeigenschaft.
- "MAGIC EYE" Ladekontrollanzeige.
- Volle Leistung von – 42°C bis 60°C.
- Geringe Selbstentladung.
- Gutes Dauerstromverhalten.
- Hoher Schutz gegen Korrosion.
- Auch für 14,8 Volt Ladeschlußspannung geeignet.
- Spitzen Preis-Leistungsverhältnis.
- Integrierte Tragegriffe.
- Absolute Zuverlässigkeit.

Datenblatt : www.winnerbatterien.de/Produktdatenblatt...ar%20SMF%20W120S.pdf
Power Center : www.bootsmotoren4you.de/Minn-Kota-Power-Center

Der Neupreis der Batterie liegt z.Zt. bei 120,- €, der des Power Centers bei ca. 80,- €

Beim Verkauspreis bin ich flexibel und erwarte einfach mal Eure Vorschläge

Da der Versand von gefüllten Battreien verboten ist, bleibt nur Abholung oder Übergabe bei einem Kaffee in der Nähe oder Treffen....

Viele Grüße,
Ralph

Blöde Frage eines Nicht-Technikers: braucht dieser Wunderkasten ein spezielles Ladegerät? Oder ist sie (als Säurebatterie) mit einem normalen Ladegereät für Blei-Säurebatterien aufladbar?
Grüße Tangente

....sooo'n Mist.....tut mir leid, Rudi

Hab die Batterie letzte Woche erst bekommen.....

@ Gerhard : die ist mit einem normalen Ladegerät zu laden, aber auch für Solar-Ladung tauglich

Ladespannung : 14,6 bis 14,8 Volt
Erhaltungsladung : 13,7 V
Ruhespannung bei vollständiger Ladung : 12,75 V

Hallo Ralph,

wo bist Du denn zuhause? (wg ev Abholung)

könnte für mein neues Projekt ev interessant sein.

Grüße aus Linz
Martin

ca 30 km von Linz!

JuppMacAntoni schrieb: ca 30 km von Linz!

Na ja. So ganz falsch ist das nicht. Nur das es eher was um die 80 Km sind und der Fluss nicht Donau sondern Rhein heißt.

Gruß Ulf

So, wo der Wochenmarkt eröffnet hat ...
In Duisburg steht eine 85Ah Exide Gel herum, 7 1/2 Jahre, aber im letzten Winter bis zum Ausbau im Sommer als voll tauglich befunden. Wegen Kompressorkühlschrank habe ich eine 150Ah eingebaut.

eine 7,5 Jahre alte Batterie ist nichtmal mehr ein paar Euro Spritgeld wert .....sorry

Hallo Martin,

wie Rudi schon schrieb : Im Westerwald, grob auf halber Strecke zwischen Frankfurt und Köln.....

Aber Rudi schrieb auch, ich kann sie verschicken. ...... also kann ich das auch

ok, also mal Butter bei de Fische:

was soll kosten? Hab Interesse, alles weitere per Mail



.......Im Westerwald, grob auf halber Strecke zwischen Frankfurt und Köln......
oh Mann, da bin ich doch grad eben durchgefahren

Hab mal gerade gemessen. Bei mir würde die als Starterbatterie ins Fach unterm Sitz passen. Wenn sich kein anderer Liebhaber findet würde ich sie auch nehmen.

Aber noch hält meine ATU-Batterie, ich hoffe auch im Winter.

Hallo Ralph,
danke für die Antwort.
Ist ja leider nicht gerade um die Ecke und momentan sieht es nicht danach aus, als käme ich dort in absehbarer Zeit vorbei.
Und schicken lassen kann ich mir auch eine neue, das ist nicht viel teurer
Wünsch Dir guten Verkauf
Grüße Martin

.....nu isse weg....


(hochdeutsch : verkauft )