Frage Ladestrom

Hi Rudi ,

ich habe zwar kein Ctek ,aber Deine Rechnung hat einen Fehler .Der Ladestrom ist nicht Konstant ,was auch gewollt ist !
Gegen Ende der Ladung wird er geringer .So aus dem Gefühl Daten liegen mir nicht vor ) würde ich sagen Du kannst von
min. 1,5 bis 2 Std. ausgehen ,je nach Batterie und Ladegerät .

Gruß Steffen

Nee Rudi, das funktioniert bei einer Bleibatterie nicht! Wenn die fast voll ist bei den 80%, dann fließen vielleicht 5A im Mittel. Du brauchst also immer noch 4 Stunden bis die Batterie ganz voll ist. Bei 50% oder weniger Ladezustand klappt das mit den 20A, aber der Ladestrom nimmt mit zunehmender Ladung leider deutlich ab.
Das ist ein deutlicher Unterschied bei den LiFeYpo4 Batterien. Die nehmen gierig den Ladestrom auf bis sie vielleicht bei 90..95% sind.

Hi Rudi,
ich habe das ctek dual 250 s in Verbindung mit dem sehr genauen NASA Clipper Batteriemonitor mit Shunt Widerstand.
Wenn ich ein paar Tage gestanden habe und die Kabinenbatterie ist z.B. bis auf 80% entleert, dann zeigt der Batteriemonitor leicht drehzahlabhängig schwankend 15-17 A Ladestrom an.
Dass der Ladevorgang stundenlang dauert, kann ich nicht bestätigen. Wenn ich nur eine Nacht, mit etwas Licht und Kühlbox (Engel MT35) getanden habe und habe Morgensonne, dann ist die Batterie nur mit Solarstrom (75Wp) ca. 10:00 Uhr auf 100%

Nee Rudi, da ist wohl ehr der Wunsch der Vater des Gedanken.....

Schau mal hier auf Seite 16:

Der R_charge(SOC) geht ab 50% Charge schon deutlich hoch, sprich der Ladestrom nimmt durch die Batterie beeinflusst schon deutlich zurück!