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Frage 100 Watt Solarmodul
- Mickel
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Wir sind aus dem Baltikum zurück und hatten dabei gleich die Chance auf den Wellblechpisten Lettlands die Festigkeit von Sika 552 zu testen. Ich habe ja auf Anraten von Holger dieses Zeug verwendet und muß sagen, dies war ein guter Rat. Die 100W-Paneele hat die Reise super überstanden. Ich hatte als übervorsichtiger Beamter vorsorglich noch zwei Fangleinen installiert. Nach den ersten 20km Wellblechpiste habe ich gedacht, die muß doch gleich runterkommen. Hat sich aber nicht gerührt. Also....hat alles geklappt. Was ich jetzt noch brauche ist eine neue Batterie.
Gruß, Mickel
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- stein1101
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wenn dein Gefährt richtige Wellblechpisten offenbar gut überstanden hat, dann ist das nicht nur eine Bestätigung für die Befestigung des Solarpanels sondern für die ganze Kombi
GRATULATION
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- BernieRapido
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dazugekauft und auf die bei Tischer montierten Profilschienen aufs Dach montiert.
Dazu habe ich gleich dien Dachdurchführung montiren lassen und dann auch noch Radio- und W-LAN-Antenne
auf die Schienen montiert.
das Ganze sieht jetzt so aus:
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LG
Bernhard
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- Mickel
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stein1101 schrieb: Hi Holger,
wenn dein Gefährt richtige Wellblechpisten offenbar gut überstanden hat, dann ist das nicht nur eine Bestätigung für die Befestigung des Solarpanels sondern für die ganze Kombi
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Grins...immer noch Mickel...
Ich habe die Pisten (zusammen ca. 300km) nach den ersten 20km immer mit 80km/h genommen. Das ist nicht immer beifahrerfreundlich, aber da mußte Meike durch. In dem Tempo ging es dann.
Meine Idee, die Paneele auf Schwingungsdämpfern zu montieren hat sich auch bewährt.
Gruß, MICKEL
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- stein1101
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Mickel schrieb: Meine Idee, die Paneele auf Schwingungsdämpfern zu montieren hat sich auch bewährt.[/b]
Hallo Mickel,
erstmal sorry für die Verwechslung :oops:
Bei mir ist das Panel ähnlich befestigt, jedoch in alle Richtungen aufstell- und auch abnehmbar. So kann das Fahrzeug unabhängig vom Sonnenstand abstellen, auch mal im Schatten und das Panel daneben in der Sonne aufstellen.
Dank Solarmount
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Danke Mickel

Ich bin bisher keine Wellblechpiste gefahren,nur eine Runde Schottland. Mein Modul ist auch noch drauf :lol:
Bis Mittag hatten wir immer schon die Batterie wieder voll,aber bei 15-18° brauch man ja auch nicht so viel Strom.
Mono/Polykristalin meint die Technologie der Silizuum Solarzellen selbst. Monochristalin gezogene Zellen sind teurer, aber auch etwas besser im Wirkungsgrad. Oder anders gesagt, bei gleichem Gewicht mehr Output. Die Polychristalinen sind billiger herzustellen und sind eben was schlechter vom Wirkungsgrad. Heute sind die aber auch schon so gut, dass da nur noch 5% Unterschied übrig bleiben. Bei einem günstigen Angebot kann man also auch Poly-Module nehmen. Meins ist auch eins!zobelix schrieb: Wo liegt bitte der Unterschied zwischen Mono oder Poly Modulen?
Gruß, Holger
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- Mickel
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stein1101 schrieb:
Mickel schrieb: Meine Idee, die Paneele auf Schwingungsdämpfern zu montieren hat sich auch bewährt.[/b]
Bei mir ist das Panel ähnlich befestigt, jedoch in alle Richtungen aufstell- und auch abnehmbar. So kann das Fahrzeug unabhängig vom Sonnenstand abstellen, auch mal im Schatten und das Panel daneben in der Sonne aufstellen.
Dank Solarmount
Die Aufstellung des Panel war auch mein Hauptgedanke, da der Sonnenstand zB im Winter doch sehr flach am Horizont ist. Die Schwingungsdämpfer sind nicht so groß wie die von Relleum (waren im freien Handel nicht zu bekommen :kotz: ), erlauben aber trotzdem das Aufstellen des Panell um 30cm. Das ergibt auf der Schräge ca 50cm Aufstellung. Inkl.aller Bauteile hat mich das 30,-€ gekostet. 225,-€ wie bei Relleum waren mir einfach zu teuer. So geht es auch.
Gruß, Mickel
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ServusMickel schrieb: Hi zusammen!
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Bei uns hat auch alles gehalten :mrgreen:
cu
Ronny
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www.pearl.de/a-NC5539-5452.shtml?query=Solarmodul
Die Daten mit
Maximaler Ladestrom: 3,43 A
Ausgangsspannung: 17,5 V
Leistung: 60 W
hören sich doch brauchbar an und man könnte das Teil auch zur Sonne ausgerichtet neben das Fahrzeug stellen. Der Preis mit 200€ ist zwar nicht ganz so niedrig, aber dafür hat man gleich Koffer, Kabel und Aufsteller dabei.
Wobei ich nicht erwarten würde, dass ich unter realistischen Bedingungen wirklich 60 Watt Leistung bekomme. 30W zusätzlich wären jedoch manchmal auch ganz nett
Gruß, Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- holger4x4
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