Topic-icon Frage Avion C-10 Truckcamper

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8 Jahre 7 Monate her #1 von der Henning
Avion C-10 Truckcamper wurde erstellt von der Henning
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Und dann nur 50 Kilometer entfernt!
Verdammt, ich muss im Lotto gewinnen :shock:

1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine

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8 Jahre 7 Monate her - 8 Jahre 7 Monate her #2 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Die kenne ich :mrgreen: Die gehört Carsten Zimmermann. Der hatte mal noch eine davon!
Er heisst hier im Forum CaZi
Er verkauft auch ab und zu die Ami Schulbusse :top:
Die Kabine scheint noch Original zu sein, ganz im Gegensatz zu der Schwesterkabine die hier schon öfters Thema war :top:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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Letzte Änderung: 8 Jahre 7 Monate her von Volker1959.

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8 Jahre 7 Monate her #3 von lio
lio antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Was ist das für ein Topf neben dem Spülbecken?

Liebe Grüße
Lioba

Nissan Navara D40
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8 Jahre 7 Monate her #4 von 815er
815er antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Hi Lio,

das sieht aus wie das innere von einem Percolator .



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8 Jahre 7 Monate her #5 von der Henning
der Henning antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Sogar meine Frau ist von der Kabine begeistert!
Allerdings wird eine Kabine in der Preiskategorie aus finanziellen und familiären Gründen in den nächsten 3 Jahren ein Traum bleiben.

1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine

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8 Jahre 7 Monate her #6 von manfred65
manfred65 antwortete auf Avion C-10 Truckcamper

Allerdings wird eine Kabine in der Preiskategorie aus finanziellen und familiären Gründen in den nächsten 3 Jahren ein Traum bleiben.


Darüber solltet Ihr ggf. nachdenken und nachrechnen...denn sowas ist seeehr selten....
Wenn da was zu bekommen ist dann meist nur Schrott. Zum selben Preis!

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper

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8 Jahre 7 Monate her - 8 Jahre 7 Monate her #7 von Jupp!
Jupp! antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Manfred : Ich hab früher mal Märklin Loks gesammelt , die seltenen waren immer sehr teuer hab gottseidank nicht alle gekauft !
Erst beim Verkauf zeigt sich was sie wirklich wert sind. :schnief: Heute weiss ich was ich nicht hätte alles haben müssen!

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
Letzte Änderung: 8 Jahre 7 Monate her von Jupp!.

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8 Jahre 7 Monate her #8 von der Henning
der Henning antwortete auf Avion C-10 Truckcamper

manfred65 schrieb:

Allerdings wird eine Kabine in der Preiskategorie aus finanziellen und familiären Gründen in den nächsten 3 Jahren ein Traum bleiben.


Darüber solltet Ihr ggf. nachdenken und nachrechnen...denn sowas ist seeehr selten....
Wenn da was zu bekommen ist dann meist nur Schrott. Zum selben Preis!


Da brauche ich nicht nachzurechnen!
Ich sage mal so: Ab Ende September/Anfang Oktober ist auch der 3. Sitzplatz im Pickup besetzt. :engel:
Elternzeit werden wir voll ausnutzen, da fehlt dann für 28 Monate das zweite Gehalt zum größten Teil.

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8 Jahre 7 Monate her #9 von lio
lio antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Herzlichen Glückwunsch. So ein zukünftiger Sitzplatznutzer hat natürlich Vorrang!

Liebe Grüße
Lioba

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8 Jahre 7 Monate her - 8 Jahre 7 Monate her #10 von olof
olof antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Ich denke auch, Ihr setzt die richtigen Schwerpunkte. Gönnen würde ich es Euch trotzdem. "The perfect match", sozusagen.
Kleiner Trost: In den USA wird man leichter fündig.
greenville.craigslist.org/rvs/5526430048.html

Mitsubishi L200, Bimobil Husky 230
Letzte Änderung: 8 Jahre 7 Monate her von olof.

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8 Jahre 7 Monate her #11 von der Henning
der Henning antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Die würde schon schick auf meinem Truck aussehen.
Hinterachslast habe ich 2359 Kilogramm eingetragen, Vorderachslast 1225 Kilogramm.
Dürfte wohl reichen. Leergewicht mit vollen Tanks, Werkzeug, Fahrer und Beifahrer liegt bei 2200 Kilogramm.
ZGG ist 3402 Kilogramm eingetragen, das könnte ich zur Not ja noch per Achslastaddition auf 3499 Kilogramm erhöhen lassen (Muss eh noch zum Tüv, da momentan nur 2 Sitzplätze eingetragen sind und ich noch einen europäischen Anhängebock montieren möchte.).



Naja, ist im Moment eh nur Träumerei, bin ja schon froh, dass wir letztes Jahr den Chevy gekauft haben.

Gibt es eigentlich für Craigslist einen Trick, wie man dort amerikaweit suchen kann, da bin ich irgendwie zu blöd für??????

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8 Jahre 7 Monate her #12 von Hendrik
Hendrik antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Henning, da mal alles Gute für den September / Oktober Euch dreien! :top:
Lio hat alles gesagt.
Gruß Hendrik

Amarok und Tischer 220

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8 Jahre 7 Monate her - 8 Jahre 7 Monate her #13 von Lance a lot
Lance a lot antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
Naja... wenn man die Anzeige aufmerksam liest, dann ist das trotz allem ein halbes Restaurierungsprojekt. Wenn auch keins von den ganz Schlimmen.

Dafür ist Avion aber auch durchaus in der Oberliga, was den Anspruch an den Restaurierer angeht. Auch wenn Cayo, der ehemalige Hersteller, wohl immer noch Ersatzteile liefert.

Den ewigen Restaurierungsthread kennst Du? forums.trailerlife.com/index.cfm/fuseact...rt/pa/pging/1/page/1

Bis Du den durchgelesen hast, ist das Kind aus der Grundschule raus ;-)

Die Verlinkte von CL ist ein gutes Angebot. Aber drüben ist das Restaurieren wesentlich einfacher und billiger, weil man viel leichter an die Originalteile kommt.
Letzte Änderung: 8 Jahre 7 Monate her von Lance a lot.

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8 Jahre 7 Monate her #14 von manfred65
manfred65 antwortete auf Avion C-10 Truckcamper
@ Henning: Dann dürfen auch wir schon mal im voraus dazu gratulieren dass Ihr den 3.ten Sitzplatz voll bekommt! :genau:

Wozu einen europäischen Anhängerbock / Anhängerkupplung ? Was hast Du jetzt dran ?
Mir hatte AVP auf Anfrage angeboten die europäische Kupplung gegen das US-Modell ( mit 4-K-Einschub) auszutauschen.
Mit TÜV selbstverständlich. Ich habs nur nicht gemacht weil ich damals ziemlich klamm war.

Ich finde die Ami-Variante besser, weil es dafür auch jede Menge "Toys" gibt.

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8 Jahre 7 Monate her #15 von Sven_Adv
Sven_Adv antwortete auf Avion C-10 Truckcamper

Gruss Sven

ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
und zur Zeit mit MB 1120 und FM2-Shelter

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8 Jahre 7 Monate her #16 von manfred65
manfred65 antwortete auf Avion C-10 Truckcamper

Gibt es eigentlich für Craigslist einen Trick, wie man dort amerikaweit suchen kann, da bin ich irgendwie zu blöd für??????


Schau mal hier:
www.searchtempest.com

Da kommt zwar auch wieder Ebay usw. mit, aber besser als nichts...

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8 Jahre 7 Monate her #17 von der Henning
der Henning antwortete auf Avion C-10 Truckcamper

manfred65 schrieb: @ Henning: Dann dürfen auch wir schon mal im voraus dazu gratulieren dass Ihr den 3.ten Sitzplatz voll bekommt! :genau:

Wozu einen europäischen Anhängerbock / Anhängerkupplung ? Was hast Du jetzt dran ?
Mir hatte AVP auf Anfrage angeboten die europäische Kupplung gegen das US-Modell ( mit 4-K-Einschub) auszutauschen.
Mit TÜV selbstverständlich. Ich habs nur nicht gemacht weil ich damals ziemlich klamm war.

Ich finde die Ami-Variante besser, weil es dafür auch jede Menge "Toys" gibt.


Moin Manfred,
das Problem mit dem originalen Anhängebock ist die fehlende Prüfnummer. Auch wenn dir irgendjemand den Bock einträgt und du einen Einschub mit Prüfnummer verwendest, kannst du im Falle eines Unfalls mit Anhänger in Teufels Küche kommen.
Deswegen gibt es einen Ahängebock von Westfalia.

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8 Jahre 7 Monate her #18 von der Henning
der Henning antwortete auf Avion C-10 Truckcamper

manfred65 schrieb:

Gibt es eigentlich für Craigslist einen Trick, wie man dort amerikaweit suchen kann, da bin ich irgendwie zu blöd für??????


Schau mal hier:
www.searchtempest.com

Da kommt zwar auch wieder Ebay usw. mit, aber besser als nichts...

Danke!

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8 Jahre 7 Monate her - 8 Jahre 7 Monate her #19 von zobelix
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