Frage Exot zum Kabinenausbau auf Willhaben.at
- Dodge_Ram_Cummins_Woka
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www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/nutz...287/?adId=111048287&
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- bb
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So schlecht sind Tata doch gar nicht.
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
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- Dodge_Ram_Cummins_Woka
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Tata sind in Österreich zumindest kaum zu sehen.. Ersatzteilmangel könnte auch ein Haken sein.
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- Volker1959
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Wer will denn bitte für die Kiste mehr Geld ausgeben...... nenene
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- lio
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Liebe Grüße
Lioba
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- Dodge_Ram_Cummins_Woka
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Erscheint bald baugleich als Fiat´s erster Leiterrahmen PU Fiat Terra. Der Koffer sieht schon recht wuchtig aus, das stimmt...
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- bb
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www.pickuptrucks.de/index.php/kunena/43-...5-tata-xenon-im-test
Wie weit das fehlende Händlernetz ein Problem ist, kann ich nicht beurteilen. Bei Isuzu ist das auch sehr dünn und bei Ford gibt es zwar viele Händler, aber wenig kompetente Partner, wie mir scheint.
Die Ersatzteilversorgung für Tata könnte noch das größte Problem sein.
Fiat als Partner für Tata? Das ist mir neu!
Bernhard
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- Dodge_Ram_Cummins_Woka
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Es gibt bestimmt schlechtere Fahrzeuge aus China.
Der Konzern Tata ist so groß und unüberschaubar, da sind wohl Jaguar und Land Rover wohl die bekanntesten Errungenschaften..
Ich habe gelesen, das er sich in Spanien, Italien und den ehemaligen Ostblockländern besser verkauft, als bei uns..
Hier als Fiat:
s121.photobucket.com/user/sportboy_2007/...ck-up01copy.jpg.html
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- lio
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Uns hat damals der Tata Händler gesagt das er in Indien hergestellt wird.Dodge_Ram_Cummins_Woka schrieb: Als Double Cab sieht er auch nicht viel besser aus. Wird anscheinend in Thailand und Argentinien gebaut.
Erscheint bald baugleich als Fiat´s erster Leiterrahmen PU Fiat Terra. Der Koffer sieht schon recht wuchtig aus, das stimmt...
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Lioba
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- Volker1959
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Das wird schon so seinDodge_Ram_Cummins_Woka schrieb: Als Lastesel und als Altagsfahrzeug für rauen Betrieb muss er wohl geeignet sein, wenn er für seinen heimischen Markt gefertigt wird. Die Straßenverhältnisse in Indien sind bestimmt nicht mit den in Europa vergleichbar.
Aber in Indien lassen die mal grad einen Elefanten den Rahmen richten, oder wickeln ein Tau um den Baum und ruckeln die Karre wieder "gerade"
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- mingelopa
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Dodge_Ram_Cummins_Woka schrieb: Ich habe gelesen, das er sich in Spanien, Italien und den ehemaligen Ostblockländern besser verkauft, als bei uns..
In der Türkei habe ich den Tata vor 4 Jahren auch häufiger gesichtet.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- Erisch
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bb schrieb: ...
Fiat als Partner für Tata? Das ist mir neu!
Bernhard
Legt man zwei Kranke in ein Bett, gibt das keinen Gesunden
TATA ist sicher eine ernstzunehmende Automarke ebenso MAHINDRA
Ich weiß etwas darüber, weil sie auch Kunde der Firma sind (Produktionsanlagen f. Automobilindustrie), wo ich arbeite.
Denen ihr Markt ist vor allem das Inland und die Entwicklungs- und Schwellenländer.
In Afrika und Asien sieht man sie schon recht häufig
In EU sind PU sowieso nur eine Nische und die ist noch mit Umweltgesetzen bepflastert - uninteressant für diese Hersteller.
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Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
2007er 'Lux extra cab/sol mit GEOCAMPER "SCOUT" verkauft.
2.8 Gen. 8 DoKa LUX mit normaler GEOCAMPER Kabine in Vorbereitung
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