Frage Stretch-Mazda mit Bimobil

Stretch-Mazda

War letzte Woche noch mit 5.000 Euronen mehr angesetzt.

Spannend finde ich die 35cm mehr Länge im Fahrgestell! Keine Ahnung, ob der Preis O.K. ist, aber die Bimobils sind ja nicht ganz billig, oder?

Ich kenne mich zwar da nicht ganz so aus, aber verteilt ein längeres Fahrgestell die Last nicht mehr auf die Hinterachse? Oder habe ich da einen Denkfehler?

Die Verlängerung ist vor der Hinterachse eingebaut, damit wird die Last gleichmäßiger verteilt. Das wäre erst mal positiv. Aber dazu muss man den Rahmen auftrennen und Verlängerungsstücke einschweißen. Man muss auch die Kardanwelle verlängern. Kann man alles machen, ist alles nicht billig. Am Ende bleibt ein Vor-Vormodell des aktuellen Ranger mit langlebiger, aber schwächlicher Motorisierung für einen stolzen Preis. Für mich wäre auch die fehlende Klimaanlage ein KO Kriterium. Bei diesen Fahrzeugen frage ich mich immer, warum die Leute nicht gleich ein 4x4 T5, Transit, Daily o. ä. Wohnmobil gekauft haben.

Gruß, Bernhard

Wenn er in der Mitte gestrecht wurde (wovon ich ausgehe), dann würde die Last statt hinter der Achse (und damit durch Hebel eigentlich mehr Gewicht effektiv auf der Achse) mehr auf die Achse kommen. Was für die Fahrpraxis besser sein dürfte, siehe Doka und 1,5er im Vergleich.

wenn ich mir bei Mobile.de einen "Originalen" anschaue, kann ich nicht wirklich sehen, daß der hier angebote B 2500 er einen längeren Radstand hat :idea:
Vielleicht ist er ja nur hinten ein Stück verlängert.....