Frage Kurioses und Aeroplasten in mobile.de

In Mahagoni gehalten:
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Aeroplast 1:
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Aeroplast 2:
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Den ersten hatten wir schon.
Den Nissan finde ich recht interessant, bei Bj 94 stellt sich aber die Frage nach dem Zustand von Motor , Blech und dem Rest der Technik. Da muss man ganz genau hinschauen, vermute ich.
Der Mazda ist schon länger im Angebot auf diversen Plattformen, den finde ich immer noch richtig teuer, trotz Umbauten und Bemalung/Folierung

Gruß, Bernhard

Der Zebra ist gut und ich bin der Meinung gerade wegen der Umbauten ist der Preis ok.
Kann mich an meinen Umbau erinnern (Augen zu und Zahlen).

liebe Grüße

Die Aeroplast werden zu extremen Preisen gehandelt, die ich persönlich für erheblich überteuert halte.
Wenn man trotzdem 8000 für die Kabine rechnet, bleiben immer noch 22000 für einen jetzt 6 Jahre alten Mazda/Ranger von 2007 :soops:
Was kostet noch mal ein neuer Ranger nach Abzug der üblichen 30% Rabatt?

Gruß, Bernhard

Moin.

Die Explorerpreise steigen. Das ist halt Angebot und Nachfrage.
Warum der Mazda so teuer ist? Keine Ahnung.



Gruß Stefan

Das mit dem Angebot und Nachfrage ist klar, werden nicht mehr gebaut und sie gelten als gute
Kabinen (kann ich nicht beurteilen).

Beim Mazda Listenpreis? plus Umbau?+ Verhandeln=?

Beim neuen Ranger rechne die Umbauten noch dazu, das ist nicht wenig.

liebe Grüße

Die Kombination sucht schon einige Monate einen neuen Besitzer und wurde in der Zeit 6000€ günstiger.
forum.buschtaxi.org/verkaufe-mazda-bt50-...k-kabine-t36396.html
Sicher waren die Umbauten nicht billig, aber das bekommt man eigentlich nie wieder rein beim Verkauf.
Ich würde sagen, kein Schnäppchen, ein Liebhaberobjekt.

Gruß, Bernhard

Da hast recht Bernhard,

Umbau bekommt man nie wieder, und unsere Fahrzeuge sind alle Liebhaberobjekte,
ausser du wohnst und reist wie bei euch lange z.b. ein Jahr. Da ist der Nutzen sehr hoch.
Aber die Nachfrage regelt den Preis.

liebe Grüße

Das "Zebra" ist schon länger zu haben und hatte Anfangs einen anderen "Startpreis".

Selbst bei gutem Zustand von Auto und Kabine ist der Preis was für "Liebhaber". :lol:

Und Zubehör oder Sonderausstattung bekommt man beim Gebraucht-Verkauf nicht gut bezahlt.
Da lohnt schon fast Ausbauen und separat verkaufen. :Meinung:

Wenn man zum erwähnten "Leergewicht" von 400Kg, noch das ganze Zubehör rechnet, allein die Bat. schlägt mit ca. 75Kg zu Buche wird es interessant zu wissen, was die Kombination wirklich hat. :hmm: