Frage eine nicht alltägliche Kombi

Hab ich noch nie gesehen :roll:
:guckhier: H I E R

Aber irgendwie ne geile Kombination.... :hmm:

Vor allem, wenn man das Lasterchen auch anderweitig brauchen kann.
Gibt nur einen Haken:
Das Basisfahrzeug ist untermotorisiert.. :hammer:

:shock: :sensation:
Da braucht man gut Platz zum Absetzen.Kein Durchgang zum Fahrerhaus :gelbekarte: Ob man das Gespann wirklich oft trennt? :ka: Sind die Stützen vorne zum Aufsetzen?Werden ja sicher elektr.oder über Hydraulik laufen.

Das hört sich mit 30000€ doch erst mal recht preisgünstig an für Baujahr 2000. Aber irgendwo muss da ein Haken sein, sonst hätte die Kombi nicht schon 3 Besitzer. 300000km für einen LKW ist auch nicht so viel.
7,50m Gesamtlänge macht die Kombi doch schon fast handlich, im Vergleich zu manchem US Truck mit Kabine :twisted:
Vielleicht hat ein schnöder LKW in diesem Segment nicht das nötige Flair?
Dass kein Durchgang zum Fahrerhaus ist, schadet eigentlich nicht. Es macht einen Wechsel des Fahrzeugs allerdings einfacher.

Gruß, Bernhard

Die rote Umweltplakette ist auch nicht preissteigernd!

JuppMacAntoni schrieb: Die rote Umweltplakette ist auch nicht preissteigernd!

Kann man die nicht überkleben? :engel:
www.cooleparts-shop.de/product_info.php/...t/feinstaubplakette-

Wenn es nur um Reduzierung der Stickoxide geht, hilft in fast allen Fällen dieser Filter:
etel-tuning.eu/171-interner-stickoxid-diesel-nachbrenner.html
Sogar mit Gutachten!

Und mit diesem Zubehör bringt man die Leistung auf einen aktuellen Wert! :sensation:
etel-tuning.eu/4-tuning-kolbenrückholfeder.html

Gruß, Bernhard

Wenn schon überkleben dann natürlich mit einer grünen Plakette .

In Württemberg ist das nicht mehr so lustig, wenn ich bei mir losfahre komme ich ohne Umweltzone noch nicht einmal mehr zur Autobahn! :kotz: :kotz: :kotz:

JuppMacAntoni schrieb: In Württemberg ist das nicht mehr so lustig, wenn ich bei mir losfahre komme ich ohne Umweltzone noch nicht einmal mehr zur Autobahn! :kotz: :kotz: :kotz:

Ich dürfte nicht mal vor der Tür Parken :Teufel:

Was das Gsapann angeht - hat wahrscheinlich den Elan einer Wanderdüne,
und mit den neumodischen Führerscheinen ist das auch nix.


Gruss Bernd

bergaufbremser schrieb:

JuppMacAntoni schrieb: In Württemberg ist das nicht mehr so lustig, wenn ich bei mir losfahre komme ich ohne Umweltzone noch nicht einmal mehr zur Autobahn!

Ich dürfte nicht mal vor der Tür Parken :Teufel:

Bei uns gibt es nur Wasser,Deich und Schafe... :mrgreen:
Eine Umweltzone ist hier gänzlich unbekannt. :lol:

Lasyx schrieb:

bergaufbremser schrieb:

JuppMacAntoni schrieb: In Württemberg ist das nicht mehr so lustig, wenn ich bei mir losfahre komme ich ohne Umweltzone noch nicht einmal mehr zur Autobahn!

Ich dürfte nicht mal vor der Tür Parken :Teufel:

Bei uns gibt es nur Wasser,Deich und Schafe... :mrgreen:
Eine Umweltzone ist hier gänzlich unbekannt. :lol:

Da hast Du Recht Lars :haumichweg:
Die nächste Umweltzone ist nach meinem Wissen in Hannover Innenstadt! 270 Km von hier
Und das ist weit jenseits des Weisswurstequartors :top: :mrgreen:
Also kein Thema für uns

Nee Volker, du suchst doch nicht etwa schon wieder was Größeres :screwy: :hammer:

nene Holger
Die Maße sind fast gleich mit unserer Kombi ! Das wäre ja keine wirkliche Verbesserung :lol:
Und ausserdem sind wir voll zufrieden :hurra:

Volker1959 schrieb: Die Maße sind fast gleich mit unserer Kombi !

Echt :shock: Wenn ich also glaube, mich überholt ein Laster in Kabinenform, warst Du das :mrgreen:

nene Daniela, wir überholen nicht, wir werden überholt
Der Dicke riegelt bei 98 Km/h ab und fängt das stottern an!
Bin noch nicht dazu gekommen, das Steuergerät umprogrammieren zu lassen :oops:

Es ist ja ein Schalter..und das mit 152PS...Eigentlich braucht er ja nur 80 schaffen.Ich vermute,dass die Fahrerei mit diesem Ding eine irre Kuppel-und Schaltorgie ist. :oops: Der Verbrauch dürfte sich in den 20L-Regionen bewegen.Ist schon ein Unterschied 7,5 to oder 4,5to zu bewegen...Vielleicht ist es ja ein günstiger Kauf-aber das muss jeder selbst wissen.Ohne Automatik fahr ich z.B.nicht mehr los...(jeder,wie er mag..)
Grüße
Joachim

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PS: noch ein Gesichtspunkt: der Eigentümer wird die sehr spezielle Kabine vielleicht einfach nicht los..
..nur mit LKW-Untersatz.Das aber nur sehr preisgünstig..Dann allerdings wärs ein günstiges Angebot.Nur: wer mag solch ein schwer verkäufliches schweres Teil?Die Zuladung dürfte übrigens nicht riesig sein.Die Kabine macht einen schweren,soliden Eindruck.Jedenfalls fliegt das Teil nicht so schnell von der Bahn bei Seitenwind.,,, :hmm:

Für 3,5to sind 152PS ja ok,aber für 7,5to :schande: Das wär mir aber auch zu wenig. Volker, Wohnraum hat der aber mehr als du, weil die Ladefläche deutlich länger ist.Und hinten passen schön Mopeds oder Fahrräder drauf.
Mit nem anderen Fahrgestell mit mehr Power könnte man nett was draus machen.

ich denke, das man die Kabine absetzen kann ist so`n Gimmick den kein Mensch braucht, ausser man will den Rahmen streichen :lloll:
Wer will denn schon mit so`ner Tonne ohne Kabine rumfahren :hmm: :ka:

Holger4x4 schrieb: Volker, Wohnraum hat der aber mehr als du, weil die Ladefläche deutlich länger ist.

Stimmt, aber dafür er keinen Slideout
Niesmann und Bischoff ist ja kein Billighersteller! Aber da alte Ding ist schon in die Jahre gekommen! Hab schon öfter mal in so ein Womo reingeschaut! Ganz schön muffige verbaute und dunkle Kisten sind das! Aber alles sehr massiv da drin!
Sieht man auch oft bei den alten ClouLinern! Riesen Heckbett und die Toilette direkt neben dem Bett(ohne Abtrennung) :to:
Ich finde die Autos furchtbar :oops:

Das macht nur Sinn, wenn man privat oder gewerblich noch einen Wechselaufbau nutzen kann. zB. als Galerie-Mobil :mrgreen: Nein-nein,ich will das Ding nicht haben :peace: