Frage Opel Campo + Tischer

macht nen gepflegten Eindruck, ich denke der Preis ist die Kabine schon wert?
suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/ander...s=MotorHomesAndOther

Da würden mich mal die Gewichts Angaben interessieren.

aus 1.Hand, 120Tkm in 15 Jahren, da wird er manches Schlagloch mitgenommen haben, steht aber noch sauber da.
Der Rahmen + die Radlager sind wohl überholungsbedürftig.

Wenn ich mir die LF anschaue sieht er aus wie frisch lackiert

auf dem Lack stand die letzten 15 Jahre keine Cab, abgemeldet scheint er auch zu sein.

... und 76PS, da schafft man auch nicht so viele km im Jahr mit :lol:

Holger4x4 schrieb: ... und 76PS, da schafft man auch nicht so viele km im Jahr mit :lol:

:genau: mit meinem ex-hymer-womo hab ich mit 75ps auch nicht mehr als 6tkm im Jahr geschafft, wogegen mit dem "neuen" PU in 8 Monaten 10Tmls (+ immer noch keine Kabine) :ka:

@Joey

:shock: Du willst doch nicht etwa deinen Nissan untreu werden? :gelbekarte:
Wäre ja schade,wo du nun alles durchgebox hast.

Ich finde alleine die Ps-Zahl ist nicht mehr zeitgemäß. :dagegen:

Lasyx schrieb: @Joey

:shock: Du willst doch nicht etwa deinen Nissan untreu werden? :gelbekarte:
Wäre ja schade,wo du nun alles durchgebox hast.

Ich finde alleine die Ps-Zahl ist nicht mehr zeitgemäß. :dagegen:

Ursprünglich wollte ich die Diskussion um die Kabine anregen (weil ich am suchen bin), der Campo kann womöglich zum Altmetallhändler...

Joey schrieb:

Lasyx schrieb: @Joey

:shock: Du willst doch nicht etwa deinen Nissan untreu werden? :gelbekarte:
Wäre ja schade,wo du nun alles durchgebox hast.

Ich finde alleine die Ps-Zahl ist nicht mehr zeitgemäß. :dagegen:

Ursprünglich wollte ich die Diskussion um die Kabine anregen (weil ich am suchen bin), der Campo kann womöglich zum Altmetallhändler...

Ok,das ist natürlich clever!
Müsste auf deine Pritsche ja auch eigentlich passen.

Tischer-Kabinen sind ja solide,ist das Bj.97'auf das Gespann zu verstehen?
Sollte man sich für den Preis wirklich mal anschauen und achte auf
die bekannten Schwachstellen!

Joey schrieb:

Lasyx schrieb: @Joey

:shock: Du willst doch nicht etwa deinen Nissan untreu werden? :gelbekarte:
Wäre ja schade,wo du nun alles durchgebox hast.

Ich finde alleine die Ps-Zahl ist nicht mehr zeitgemäß. :dagegen:

Ursprünglich wollte ich die Diskussion um die Kabine anregen (weil ich am suchen bin), der Campo kann womöglich zum Altmetallhändler...

Hi, wenn du ständig durch die Gegend fährst ( 8ts km) hast du auch kein zeit Kabinen anzuschauen
Die Kabine ist dich viel zulang für dich, du hast doch einen Doka, oder?

Joey schrieb:

Lasyx schrieb: @Joey

:shock: Du willst doch nicht etwa deinen Nissan untreu werden? :gelbekarte:
Wäre ja schade,wo du nun alles durchgebox hast.

Ich finde alleine die Ps-Zahl ist nicht mehr zeitgemäß. :dagegen:

Ursprünglich wollte ich die Diskussion um die Kabine anregen (weil ich am suchen bin), der Campo kann womöglich zum Altmetallhändler...

Du hast ja immer noch nicht gesagt welche HA.-Last und wieviel Zuladung Du nun hast! Oder hab ich das übersehen : :oops:

Lasyx schrieb:

Joey schrieb:

Lasyx schrieb: @Joey

:shock: Du willst doch nicht etwa deinen Nissan untreu werden? :gelbekarte:
Wäre ja schade,wo du nun alles durchgebox hast.

Ich finde alleine die Ps-Zahl ist nicht mehr zeitgemäß. :dagegen:

Ursprünglich wollte ich die Diskussion um die Kabine anregen (weil ich am suchen bin), der Campo kann womöglich zum Altmetallhändler...

Ok,das ist natürlich clever!
Müsste auf deine Pritsche ja auch eigentlich passen.

Tischer-Kabinen sind ja solide,ist das Bj.97'auf das Gespann zu verstehen?
Sollte man sich für den Preis wirklich mal anschauen und achte auf
die bekannten Schwachstellen!

Bin quasi bei der Suche nach einer Cab hierüber gestolpert. Da er Erstbesitzer ist, denke ich dass die Cab dem Bj entspricht. Für mich scheidet sie aus, da kein Hängerbetrieb möglich ist. Auf der letzten Rückfahrt von Storkan hab ich mir die angesehen:
suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/tisch...ories=CabinMotorhome
Den Abwassertank hätte man, für den Hängerbetrieb durch einen Kanister ersetzen können, auf der anderen Seite stört jedoch der die Treppe zum Seiteneinstieg.
Dem Vorbesitzer unterstelle ich außerdem einen Hang zum Haken-Fetischismus :haumichweg:
Schwachstellen bei Tischer? Klär mich bitte auf.

Fahrerseite Dellen in der Kabine, am Heck laüft irgendein Rostschmock von den schwarzen Teilen (Türfänger?) und was ist links im Alkoven für'n dunkler Strich? Hängt da irgenein Profil runter? Und hinten rechts hat sie auc schon mal einen gekriegt.

Ich denke die Kabine ist zu groß für deinen Doka! Zu lang!!

Volker1959 schrieb:

Joey schrieb:

Lasyx schrieb: @Joey

:shock: Du willst doch nicht etwa deinen Nissan untreu werden? :gelbekarte:
Wäre ja schade,wo du nun alles durchgebox hast.

Ich finde alleine die Ps-Zahl ist nicht mehr zeitgemäß. :dagegen:

Ursprünglich wollte ich die Diskussion um die Kabine anregen (weil ich am suchen bin), der Campo kann womöglich zum Altmetallhändler...

Du hast ja immer noch nicht gesagt welche HA.-Last und wieviel Zuladung Du nun hast! Oder hab ich das übersehen : :oops:

Ich würde das liebend gerne tun, wenn ich irgendwas schriftlich in der Hand hätte. Derzeit warte ich noch auf das Gutachten vom TTTÜV. Zugesagt wurde mir ein ZGG von 3250 bei einer HA-Zuladung von 800-850.

Volker1959 schrieb: Ich denke die Kabine ist zu groß für deinen Doka! Zu lang!!

Nicht deswegen, da mein DoKa ein LongBed hat, vielmehr da ich meinen Hänger nicht drankriege.

Joey schrieb: Zugesagt wurde mir ein ZGG von 3250 bei einer HA-Zuladung von 800-850.

Sorry, aber mit den Angaben kann man nicht viel anfangen! Die Hinterachslast ist entscheidend! Das sollten schon wenigstens knapp 2 Tonnen sein!
Bei den alten Tischer-Kabinen solltest Du auf die Alkovennähte achten! Dort werden die Kabinen manchmal undicht, wenn die Nähte nicht regelmäßig geprüft und nachgebessert werden!

Nicht bei Tischer speziell,sondern generelle Feuchtigkeitspobleme.

-Stützenaufnahme an der Kabine
-Aufbauten auf dem Dach, Fenstereinfassungen
-Türeingangsbereich
-Kabinenkanten, gerade Stirnwand vorne u.auch beim Alkoven.

Es ist immer ratsam einen Feutigkeitsmesser mit zu nehmen.

Volker1959 schrieb:

Joey schrieb: Zugesagt wurde mir ein ZGG von 3250 bei einer HA-Zuladung von 800-850.

Sorry, aber mit den Angaben kann man nicht viel anfangen! Die Hinterachslast ist entscheidend! Das sollten schon wenigstens knapp 2 Tonnen sein!
Bei den alten Tischer-Kabinen solltest Du auf die Alkovennähte achten! Dort werden die Kabinen manchmal undicht, wenn die Nähte nicht regelmäßig geprüft und nachgebessert werden!

OK, hab mir das Szenario versucht auf diese Weise tranparent zu machen, aber wie gesagt ich warte auf das Gutachten