Frage Wohnkabine Robo Afsetunit

Schaut euch mal das zweite Bild an....?

suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.h...ndPickup&tabNumber=2

Ich kenne die Kombi und den Besitzer! Ist ein Freund meines Nachbarn. Das ist sicher ein älteres Foto.
Ihm sind mal die vorderen Halterungen der Pritsche flitzen gegangen, weil der Doka hoffnungslos überfordert mit der schweren Kabine ist! Zu allem Überfluss hatte der Besitzer auch noch Fahrräder und ein Kanu oben draufgepackt :shock:
Der Schaden am PU ist aber nach meinem Kenntnisstand wieder repariert!
Aber für einen jap.Doka ist diese Kabine mal so garnichts!!
Ich möchte gar nicht wissen, was die Kabine real wiegt
Falls Du das hier mitliest Frank, nicht böse sein!!! Aber das ist die Realität!
Die Kabine steht auch hier im Marktplatz. Und ich will hier niemanden ins offene Messer rennen lassen, weil ich viele Leute hier aus dem Forum persönlich kenne und schätze! :peace:
Klar ist auch, das man für das Geld nicht viel erwarten sollte.

EDIT: Wenn jemand von weiter weg Interesse an der Kabine hat könnte ich mir im Vorfeld die Kabine nochmal genauer anschauen !

...Ihm sind mal die vorderen Halterungen der Pritsche flitzen gegangen,...

wenn die Kabine nur in der Ladewanne befestigt war, durchaus vorstellbar.

Aber ansonsten bringt ja alles "mutmaßen" nichts und hilft niemandem wirklich.
Wenn das angegebene Gewicht stimmt, ist bei sinnvoller Beladung eine Verwendung auf nem 1,5-Kabiner PU sicher machbar.

Volker1959 schrieb: Aber für einen jap.Doka ist diese Kabine mal so garnichts!!!

Nicht nur auf einen jap.DoKa auch auf den 1,5 er .
Da steht sie jetzt drauf und die LF oder Rahmen ist verzogen.

??, nö, das ist doch ein Doka L200! Aber auf einem 1,5'er wird die wohl nicht weit genug nach vorne kommen.Und an der Alkovenunterkante hat aucheiner rumgebastelt, ob da noch alles ganz dicht ist???

Holger4x4 schrieb: ??, nö, das ist doch ein Doka L200! ???

@ Holger
schau ganz genau hin ,das ist ein 1,5 er :genau:

Ich hätte da noch ne Rahmenverstärkung für den L200 Doka im Angebot. Dann ist Ruhe, auch mit :staenker: 2t auf der Hinterachse. Vielleicht passen die auch auch auf die 1 1/2er?

Viele Grüße
Stefan

na,na,na

da sind ja richtige Sherlock Holmes am Werk (- :peace: ,

ich würde mir nur bei diesem einen Bild kein Urteil über den zustand des Rahmens erlauben,
mit Verlaub Volker, besonders wenns der freund Deines Nachbarn ist, :peace: :peace:
die Kabine ist garantiert leichter als unsere, (alte Diskussion)das kann der gute L 200 ab,
bei entsprechendem Fahrwerkstuning und bei sensiblen Streicheleinheiten des Gaspedals (kein offroad)

VG

Dieter

Da wir wieder mal beim Rahmenbruch gelandet sind :roll:
Wenn jemanden langweilig ist,der kann sich mal den Reisebericht durchlesen
www.thermikwolke.de/suedamerikareise/vorbereitungen.html

Das beste Negativ Beispiel wie man nicht auf Fernreise gehen sollte.
Damit würde ich nicht mal auf Deutschland Autobahnen fahren geschweige auf Pisten in Süd Amerika :evil:

BiMobil schrieb: Da wir wieder mal beim Rahmenbruch gelandet sind :roll:
Wenn jemanden langweilig ist,der kann sich mal den Reisebericht durchlesen
www.thermikwolke.de/suedamerikareise/vorbereitungen.html

Das beste Negativ Beispiel wie man nicht auf Fernreise gehen sollte.
Damit würde ich nicht mal auf Deutschland Autobahnen fahren geschweige auf Pisten in Süd Amerika :evil:

da hilft auch eine Rahmenverstärkung nichts und man sollte sich auch nicht wundern wenn der Rahmen x mal bricht so wie man im Bericht nachlesen kann :!:

Es passiert ein Wunder, wir bekommen unser Auto bereits nach drei Tagen am Samstagmittag zurück. Es war übrigens auch der zweite Hauptträger auf der anderen Seite eingerissen. Beide Hauptträger wurden von allen 4 Seiten geschweißt und mit Stahlblechen (8mm-echt ziemlich dick) verstärkt. Außerdem waren mehrere Haltepunkte zwischen Auto und der Halterung für Seppi gerissen.

BiMobil schrieb: Da wir wieder mal beim Rahmenbruch gelandet sind :roll:
Wenn jemanden langweilig ist,der kann sich mal den Reisebericht durchlesen
www.thermikwolke.de/suedamerikareise/vorbereitungen.html

Das beste Negativ Beispiel wie man nicht auf Fernreise gehen sollte.
Damit würde ich nicht mal auf Deutschland Autobahnen fahren geschweige auf Pisten in Süd Amerika :evil:

So sehe ich das auch, Rudi. So geht das ja gar nicht. Die beiden haben wirklich jegliches Bespaßungsmaterial mitgenommen, was es so gibt und damit bedenkenlos das Gespann vollgestopft. Hoffentlich geht das gut. Ich glaube eher nicht daran..

Bekommt man mit einem so geschweißten Rahmen hierzulanden überhaupt noch einen TÜV?
... oder können Sie ihr großes Hobby gleich dort lassen?

Kotu schrieb: Bekommt man mit einem so geschweißten Rahmen hierzulanden überhaupt noch einen TÜV?
... oder können Sie ihr großes Hobby gleich dort lassen?

Gute Frage

:Meinung:

sollte der L 200 es bis zum Ende schaffen und wieder zurück kommen,
dann ist ein Besuch beim LKW Fahrzeugbauer ein Muß.
Die haben die Zulassung am Rahmen zu schweißen.

Was natürlich Mitsubishi für Richtlinien hat ,sollte vorher erfragt werden.

TÜV bei geschweißtem Rahmen ja, aber nur dann, wenn es nachweislich von einem zugelassenen Betrieb durchgeführt wurde. Unser alter Hilux hat das hinter sich wg. Rost.

Moinsen;

schöner Reisebericht! :sensation:

Ziemlich gewagt was dem Pick Up zugetraut wird. Die beiden könnten sich den Urlaub echt erleichtern
wenn sie sich einen einfachen Anhänger zulegen würden. 500 Kg auf dem Anhänger würden den Pick Up
erheblich entlasten. Da geht vermutlich, wenn es darauf ankommt, noch mehr Offroad als mit überladener
Kabine.

Mann kann sich das Leben aber auch "schwer" machen! :peace:

Grüße aus dem Münsterland

Schriefi