Wichtig An alle "Gas" Fahrer
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13 Jahre 3 Monate her #1
von Volker1959
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und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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An alle "Gas" Fahrer wurde erstellt von Volker1959
Hab heute mal Inspektion bei meinem Dicken gemacht!
Ich war etwas erschrocken, wie die 15000 mil aussahen
Hab mit meinem Chevy-Händler telefoniert!
Also die Zündkerzen sollte man, wenn man eine Gasanlage verbaut hat, nach spätestens 15000 Km rausschmeissen und die Neuen auf einen Elektrodenabstand von 0,6-0,7 mm zusammenbiegen!
Bei meinen alten Kerzen konnte ich ne Millimeter Lehre durchschmeissen!
Jetzt brauch der Chevy sicher 5L weniger
Also öfter mal die Kerzen nach Verschleiss prüfen, sonst kann man sich einen fetten Schaden fahren!!
Ich war etwas erschrocken, wie die 15000 mil aussahen
Hab mit meinem Chevy-Händler telefoniert!
Also die Zündkerzen sollte man, wenn man eine Gasanlage verbaut hat, nach spätestens 15000 Km rausschmeissen und die Neuen auf einen Elektrodenabstand von 0,6-0,7 mm zusammenbiegen!
Bei meinen alten Kerzen konnte ich ne Millimeter Lehre durchschmeissen!
Jetzt brauch der Chevy sicher 5L weniger
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- miggun
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13 Jahre 3 Monate her - 13 Jahre 3 Monate her #2
von miggun
Michael
Die neue Homepage ist da!
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2006 Ford F350 Super Duty 6.0l Powerstroke
Kabine Arctic Fox 1150 2006
zu verkaufen Wohnkabine Starcraft LS 951 www.wohnkabinen-magazin.de/index.php/mar...ine-starcraft-ls-951 <--- Zum Angebot
miggun antwortete auf Aw: An alle "Gas" Fahrer
Beim Kerzenwechsel bin ich bei Dir!
Aber auf keinen Fall am Elektrodenabstand rum experimentieren! Die Gasanlagen sind so gebaut, dass die mit ganz normalen Zündkerzen vernünftig arbeiten. Durch verkleinerung des Elektrodenabstandes ist auch der Zündfunke kleiner somit weniger Zündenergie! Zudem ist der Widerstand kleiner, den die Zündkerze hat! Folge für die Zündspule unbekannt! Wenn die gut ist, ist es ihr egal!
Nächster Punkt ist, dass das Material der Masseelektrode geschwächt wird und somit brechen kann!
Was Du jetzt mit der Info anfängst, musst Du wissen!
Ich würde das niemals nicht machen!
Ach so! Wenn er es vernünftig gemacht hätte, es gibt auch Zündkerzen die ab werk nen kleineren Elektrodenabstand haben! Aber selbst die würde ich nicht verbauen, da der Elektrodeabstand auf die Zündspule Deines Wagens abgestimmt ist!
Aber auf keinen Fall am Elektrodenabstand rum experimentieren! Die Gasanlagen sind so gebaut, dass die mit ganz normalen Zündkerzen vernünftig arbeiten. Durch verkleinerung des Elektrodenabstandes ist auch der Zündfunke kleiner somit weniger Zündenergie! Zudem ist der Widerstand kleiner, den die Zündkerze hat! Folge für die Zündspule unbekannt! Wenn die gut ist, ist es ihr egal!
Nächster Punkt ist, dass das Material der Masseelektrode geschwächt wird und somit brechen kann!
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Ach so! Wenn er es vernünftig gemacht hätte, es gibt auch Zündkerzen die ab werk nen kleineren Elektrodenabstand haben! Aber selbst die würde ich nicht verbauen, da der Elektrodeabstand auf die Zündspule Deines Wagens abgestimmt ist!
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Letzte Änderung: 13 Jahre 3 Monate her von miggun.
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- Volker1959
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13 Jahre 3 Monate her #3
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Aw: An alle "Gas" Fahrer
Ich vertraue ihm da mal. Erfährt selber schon seit ewigen Zeiten einen Tahoe mit dem gleichen Motor und der Prinsanlage drin! Und die verbauen jede Menge Gasanlagen im Jahr!
Aber ich werde jetzt von Zeit zu Zeit immer mal ne Kerze rausdrehen und kontrollieren
Danke trotzdem für deine Info!!!
Den Abstand habe ich ja lediglich on 0,8 auf 0,7 verändert!
Aber ich werde jetzt von Zeit zu Zeit immer mal ne Kerze rausdrehen und kontrollieren
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13 Jahre 3 Monate her #4
von bb
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
bb antwortete auf Aw: An alle "Gas" Fahrer
In den LPG Foren wird das Thema Zündkerzen sehr kontrovers diskutiert.
Es gibt auch Anbieter von speziellen LPG Kerzen. Zu den Preisen enthalte ich mich eines Kommentars.
www.lpgfuchs.com/?gm_boosted_product=ISKRA
Diese Beschreibung liest sich nachvollziehbar:
www.kfz-betrieb.vogel.de/fahrzeug-technik/articles/138873/
Unser VW Caddy ist jetzt seit 20000km mit LPG unterwegs und den Kerzen ist nichts anzusehen. Aber so ein 1,4l Motörchen ist imo keine Referenz für einen Chevy V8.
Gruß, Bernhard
Es gibt auch Anbieter von speziellen LPG Kerzen. Zu den Preisen enthalte ich mich eines Kommentars.
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Unser VW Caddy ist jetzt seit 20000km mit LPG unterwegs und den Kerzen ist nichts anzusehen. Aber so ein 1,4l Motörchen ist imo keine Referenz für einen Chevy V8.
Gruß, Bernhard
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Volker1959 antwortete auf Aw: An alle "Gas" Fahrer
Interessant Bernhard!!
In meinem Motor sind solche komischen Kerzen mit sehr dünnen Elektroden eingebaut!
Knapp 90 Euro für 8 Kerzen ist nicht grad billig....
Ich werde auch in ein paar Wochen mal wieder nachschauen wie die Teile aussehen!
In meinem Motor sind solche komischen Kerzen mit sehr dünnen Elektroden eingebaut!
Knapp 90 Euro für 8 Kerzen ist nicht grad billig....
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- Bergfexchiemgau
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13 Jahre 2 Monate her #6
von Bergfexchiemgau
Chevy-Silverado 2500 1 1/2 Kabiner, long Bed, V8/6 Liter, mit Prins-Gasanlage, BIGFOOT 2500 Kabine, Verbrauch ca. 25 L/Gas, 20 L/Benzin
“Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen.
Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die Aufgabe, nicht erfüllen kann. Kurz gesagt, Qualität hat ihren Preis". J.Ruskin
Bergfexchiemgau antwortete auf Aw: An alle "Gas" Fahrer
Hi Volker 1959,
wegen des wechseln der Zündkerzen hab ich aber andere Konektion von meinem Gasumrüster (US-Car Büsching-Tuning). Der empfiehlt mir den Wechsel erst nach 60tausend Km. 40tausend bin ich schon ohne Probleme mit den Kerzen gefahren. Hab sie auch noch nie rausgedreht. Ich weiß nur, das es spezielle für Gasbetrieb sein müssen.
Kann ja später berichten, wenn die 60tausend erreicht sind.
Gruß Peter aus dem Chiemgau
wegen des wechseln der Zündkerzen hab ich aber andere Konektion von meinem Gasumrüster (US-Car Büsching-Tuning). Der empfiehlt mir den Wechsel erst nach 60tausend Km. 40tausend bin ich schon ohne Probleme mit den Kerzen gefahren. Hab sie auch noch nie rausgedreht. Ich weiß nur, das es spezielle für Gasbetrieb sein müssen.
Kann ja später berichten, wenn die 60tausend erreicht sind.
Gruß Peter aus dem Chiemgau
Chevy-Silverado 2500 1 1/2 Kabiner, long Bed, V8/6 Liter, mit Prins-Gasanlage, BIGFOOT 2500 Kabine, Verbrauch ca. 25 L/Gas, 20 L/Benzin
“Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen.
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13 Jahre 2 Monate her #7
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Aw: An alle "Gas" Fahrer
Hab aber auch "ehrlich gesagt" keine Ahnung, ob die Kerzen, als ich das Auto vor 2 Jahren mit neuer Gasanlage gekauft habe, wirklich neu waren!
Ich werde die Sache beobachten
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- Adam Lentner
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13 Jahre 2 Monate her #8
von Adam Lentner
Geht nicht gibt's nicht ... alles andere MacGyvern wir schon.
Adam Lentner arbeitet bei der Wohnkabinencenter GmbH.
Generalimporteur für Nordstar / Camp-Crown / Four-Wheel Campers / Camp-Lite
Adam Lentner antwortete auf Aw: An alle "Gas" Fahrer
Falls Du Dir eine zweite Experten-Meinung einholen möchtest, kann ich Dir einen Kontakt herstellen.
Ein Freund von mir ist schon seit Jahren in Krefeld selbständig mit Gaseinbauten. Die fahren selber auch gerne regelmäßig mal Amis und ich meine, er hat auch Prins im Programm. Habe mich da bisher nicht viel mit beschäftigt, aber er soll in dieser Autogas-Szene wohl einen sehr guten Ruf genießen ...
Ein Freund von mir ist schon seit Jahren in Krefeld selbständig mit Gaseinbauten. Die fahren selber auch gerne regelmäßig mal Amis und ich meine, er hat auch Prins im Programm. Habe mich da bisher nicht viel mit beschäftigt, aber er soll in dieser Autogas-Szene wohl einen sehr guten Ruf genießen ...
Geht nicht gibt's nicht ... alles andere MacGyvern wir schon.
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