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Frage Bimobil Mitsu l200 Auflastung
- surfzwerg
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Weiss jemand ob ich meinen L200 Bj. 2003 mit Husky 230 auflasten kann ?
Mir fehlen an der Hinterachse 200kg.
Verbaut hab ich momentan verstärkte Blattfedern - ein Federblatt pro Seite mehr und eine Goldschmidt zweikreis Luftfederung-
Mein Schrauber meint sein TÜV Mann würde das schon machen, aber dazu wäre ein bereits erteiltes TÜV Gutachten sehr hilfreich,
Meine Frage - kann mir jemand so etwas zumailen ??
Ps : meine alten Blattfedern hatten sich im September bei einer Nacht und Nebelfahrt quer durch die Abruzzen verabschiedet - Pro Seite ein Blatt gebrochen mit Draht fixiert und die Luftfeder etwas höher gepumpt, hat bis nach Hause einwandfrei gehalten,

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Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- derbemer
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Derbemermitderdickenfettenknaus
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Wenn dann ist's nur fürs Papier, real wird da wohl nichts zu holen sein.
Gruß, Holger
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Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- Tinker
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Ich kenne die Abruzzen nicht, aber hört sich so an als wärst du da durch die Schlaglöcher gebrettert, dann ist es kein Wunder.Ps : meine alten Blattfedern hatten sich im September bei einer Nacht und Nebelfahrt quer durch die Abruzzen verabschiedet
Hast du die Verstärkung vor oder nach dem Federbruch eingebaut?
Gruß Gerd
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- surfzwerg
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zu dem Federbruch hatte ich schon geschrieben, die L200Federn brechen nach einer gewissen Zeit auch ohne Beanspruchung einer Kabine, ich brauch das Auto ziemlich derbe und die Fahrt über die Abruzzen und den vorhandenen Schlaglöchern würd ich auch sonst keinem Auto zumuten.
freundliche Grüße willy
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- davlin
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hab dir ne PN geschickt :!:
Lass mal die Adresse rüberwachsen.
Gruß Günter
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- surfzwerg
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hast wohl recht, Auslöser war ein Campingplatz in der Toskana der uns überhaupt nicht gefallen hat und so sind wir spon tan mitten in der Nacht und auch schon leicht entnervt mit Vollgas zum Gargano,
Ich hab keine Rahmenverstärkung sondern Federblätter mit einem zusätzlichen
Federblatt pro Seite ( nachher ) verbaut. Das etwas härtere Fahrverhalten find ich nicht so schlimm.
viele Grüße willy
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- Tinker
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Dann solltest du forsichtiger fahrensurfzwerg schrieb: hi tinker
hast wohl recht, Auslöser war ein Campingplatz in der Toskana der uns überhaupt nicht gefallen hat und so sind wir spon tan mitten in der Nacht und auch schon leicht entnervt mit Vollgas zum Gargano,
Ich hab keine Rahmenverstärkung sondern Federblätter mit einem zusätzlichen
Federblatt pro Seite ( nachher ) verbaut. Das etwas härtere Fahrverhalten find ich nicht so schlimm.
viele Grüße willy

Gruß Gerd
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- davlin
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hab dir ne Mail geschickt sag bescheid wenn´s geklappt hat. :top:
Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
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- derbemer
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@BiMobil sind 10MB im Anhang weis nicht ob gmx das packt.
Derbemermitderdickenfettenknaus
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- BiMobil
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@BiMobil sind 10MB im Anhang weis nicht ob gmx das packt.
Locker , ist angekommen , Danke
Das Gutachten hatte ich schon , leider streikt mein TÜV, da dieses Gutachten Fahrzeugbezogen ist .(Fahrgestellnummer ist eingetragen)
Ist alles eine Kostenfrage :hammer:
Gruß Rudi
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- goose
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smartdrive.web.de/guest?path=Gutachten%2...AF1BA22DBB&locale=de "> smartdrive.web.de/guest?path=Gu ... &locale=de
Gruß Marcus
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bis 11/2015 L200 Dakar von 2005 und Bimobil Husky 230 von 1995
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- surfzwerg
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Nochmal vielen Dank an alle die mir geholfen haben.
Ich habe gestern das Gutachten von Günter bezw. auch Rudi meinem
Werkstattmann zur Ansicht für den TÜV Mann der da immer Freitags erscheint, mitgegeben. Hab ihn heute angerufen und seine Auskunft lautet - TÜV Mann will mir meinen Pickup um 270kg auflasten. Im März gehts dann definitiv zum TÜV und ich werde sobald alles schriftlich bestätigt ist noch mal eine Message durchgeben.
viele Grüße Willy
PS: kann es kaum erwarten bis es Ende April wieder an den
Gargano geht :hurra:
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- OffRoad-Ranger
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schau mal gelegentlich in dein PN-Postfach

Gruß
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- OAL-DB
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ich weiß, ich bin etwas spät dran, habe hinten 2000kg, vorher habe ich mir ein Old Emu Heavy Duty Fahrwerk eingebaut (4x verstärkte Stoßdämpfer, verstärkte Drehstabfedern und hinten auf jeder seite 8Blätter) eine Goldschmitt luftfederung rundet das ganze noch ab, das ganze lässt sich eigentlich auch ohne Kabine komfortabel fahren wenn man aus den reifen ein wenig den Druck ablässt, auf alle fälle bin ich sehr zufrieden damit,
Viele Grüße
Dieter
Mitsubishi L 200 mit Batari Fahrzeugbau 250 Kabine, davor VW LT DoKa mit BiMobil Husky 300, davor VW T3 mit BiMobil Husky 300,davor Renault Espace Reisemobil
Camping ist der Zustand, in dem der Mensch seine eigene Verwahrlosung als Erholung empfindet!
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- surfzwerg
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Pickup war heute TÜV !
Auflastung auf 3100kg eingetragen
Hinterachse 2000kg
einzig bei der Gasprüfung mußte ich den 30cm Schlauch und diesen Druckminderer oder was das auch immer ist, wechseln da die Kabine Baujahr 98 ist und diese Teile max. 10 Jahre alt sein dürfen.
nochmal einen herzlichen Dank für die Hilfe von Euch
willy, der nächste Woche an den Lago di Croce düst und anschließen an den Gargano fahren muß anstatt zu arbeiten. :hurra:
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- davlin
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Gruß Günter
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- Tinker
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Gruß Gerd
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Gargano fahren muß
Du Armer

Dann bist du jetzt gewichtsmäßig im grünen Bereich -- Glückwunsch
Gruß Rudi
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