- Beiträge: 51
- Dank erhalten: 1
Frage Dachfenster abdichten
- frank1259
-
Autor
- Offline
- Junior Mitglied
-
wer kann mir sagen womit ich die Dachfenster abdichten kann? Während der letzten Fahrt ist mir aufgefallen, dass sich so langsam die Dichtmasse in Undichtmasse verwandelt. Ich wollte jetzt einfach alles neu abdichten, also Fenster raus usw.
... und wenn ich gerade beim Thema bin! Das Alkovenfenster (vorne) vom Husky240 will ich raus machen also, von vorne alles zu machen. Hat da einer Tipps für mich.
Grüße Frank
früher Nissan MD 21 KingCab mit Husky 240
seit 2014 Nissan NP 300 mit Husky 240
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- holger4x4
-
- Offline
- Moderator
-
- Der Selbstausbauer!
- Beiträge: 17068
- Dank erhalten: 1710
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- Tinker
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
- Beiträge: 3873
- Dank erhalten: 268
Gruß Gerd
no risk , no fun
Dodge - RAM 2500 HD + Northstar - Laredo SC
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- holger4x4
-
- Offline
- Moderator
-
- Der Selbstausbauer!
- Beiträge: 17068
- Dank erhalten: 1710
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- Huegelcamper
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
- Beiträge: 4075
- Dank erhalten: 43
Hab ich bei meiner alten Kabine verwendet und bei meiner jetzigen auch
Grüße ausem Tal
Stefan
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- holger4x4
-
- Offline
- Moderator
-
- Der Selbstausbauer!
- Beiträge: 17068
- Dank erhalten: 1710
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- Huegelcamper
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
- Beiträge: 4075
- Dank erhalten: 43
:evil: :evil: Ne kannste ganz normal mit der Krartusche verarbeiten[size=59:3ir1oh3m] ( bei meiner altenn Kabine hab ich die kanten damit abgestrichen, und es war dicht!)[/size]Holger4x4 schrieb: .. das ist dann mehr zum drüberschmieren, statt zum Fenster neu eindichten, gell?
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- the-yellow-shark
-
- Offline
- Senior Mitglied
-
- Beiträge: 116
- Dank erhalten: 0
Ist auch per Katusche zu verarbeiten.
Namen poste ich später........
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- Huegelcamper
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
- Beiträge: 4075
- Dank erhalten: 43
Grüße ausem Tal
Stefan
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- QuestMan
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 6293
- Dank erhalten: 376
Huegelcamper schrieb: Technisches Merkblatt Auch wenn es das Zeug im Bauhaus gibt, ist es kein Hobbymittel! Mich hat es mehr überzeugt wie Sika!!
Grüße ausem Tal Stefan
Was mich bei dem "MEM Water Stop" ein bisschen stört, ist der Hinweis:
"Nicht geeignet für Bitumen, PE und PP"
Wer garantiert mir, das so ein Fensterrahmen oder ne Dachhaube nicht auch mal aus so einem Material (PE und PP) ist,
oder in dessem Dichtungsbereich nicht solches Material vorkommt?
Ich würde nur etwas vorziehen, was üblicherweise im Fahrzeugbau Verwendung findet.
"Sika" ist auch nur ein Hersteller und da gibt es auch unzählige Varianten.
Im Fahrzeugbau oder Womobau werden, wie Holger schon geschrieben hat, oft Butyl-haltige Produkte verwendet, da man hier eine dauerelastische Dichtung erzeugt,
wie z.Bsp.: " SikaLastomer-710 "
Darauf würde ich auf alle Fälle achten.
Wichtig ist, dass man ein Fenster nicht mit einem "Kleber" einsetzt, sonst bekommt man es später evtl. nur zerstört und mit Schäden an den Wänden wieder ausgebaut.
Grüße
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- hanshermann
-
- Offline
- Gesperrt
-
- Beiträge: 839
- Dank erhalten: 204
Nur Butyldichtmasse verwenden, alles andere taugt nix für Fenster und Luken aus Kunststoff
Hansi
Pickup Nissan D23, vorher D40 bei beiden keine Rahmenverstärkung, keine Luftfeder, nur eine schnöde, billige Überarbeitung des Federpaketes, keine Auflastung.
Wohnkabine Nordstar Camp 8L, ohne überflüssigen Schnickschnack.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- 2vgsrainer
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
- Beiträge: 1203
- Dank erhalten: 64
Hallo RalfQuestMan schrieb: Was mich bei dem "MEM Water Stop" ein bisschen stört, ist der Hinweis:
"Nicht geeignet für Bitumen, PE und PP"
Wer garantiert mir, das so ein Fensterrahmen oder ne Dachhaube nicht auch mal aus so einem Material (PE und PP) ist,
oder in dessem Dichtungsbereich nicht solches Material vorkommt?
Das bezieht sich nur auf das Haftungsvermögen der Dichtmasse auf der Oberfläsche bei den o.g. Materialien. Also wenn du es zum abdichten von Fenster /Dachhauben verwendest hast du ja eine mechanische Fixierung der Dichtmasse zwischen dem Rahmen und dem Dach-/Wandausschnitt. In diesem Fall ist eine 100% Oberflächenhaftung (entspricht verklebung)nicht notwendig.
Ich gebe dir und Volker volkommen recht das man Fenster und Dachhauben nicht einkleben sollte sondern lediglich eindichten. Alle mir bekannten Profiausbauer verwenden hierzu Butyldichtmasse (z.B. Dekalin). Vorteil: absolut dauerelastisch, weitesgehend alterungsbeständig, schmiert nicht und überschüssige Dichtmasse läst sich problemlos entfernen.
Allzeit Gutes Gelingen
Rainer
_____________________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

( Fast fertig: T5 2,5 TDI 4motion mit Absetzkabine von Ormocar )
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- maxe4545
-
- Offline
- Neues Mitglied
-
- Beiträge: 1
- Dank erhalten: 0
2vgsrainer schrieb: ... schmiert nicht und überschüssige Dichtmasse läst sich problemlos entfernen.
Kann ich denn den so einfach die herausquellende Butylmasse abwischen? Dann wird es doch wieder undicht, oder?
Gruss Maxe
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- Volker1959
-
- Offline
- Ehrenmitglied
-
- Beiträge: 12383
- Dank erhalten: 730
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern

eMail: volker-murwig@web.de
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- Markes
-
- Offline
- Senior Mitglied
-
- Ich versuche es mal auf meine Art... ok gin
- Beiträge: 176
- Dank erhalten: 30

Ich versuche es mal auf meine Art... ok ging auch nicht. Jetzt ist es kaputt

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
- Womoleben
-
- Offline
- Junior Mitglied
-
- Beiträge: 79
- Dank erhalten: 5
Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.