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Defender 130 (Durchstieg Wohnkabine <-> Fahrerhaus)
- Henry1989
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1 Jahr 11 Monate her #1
von Henry1989
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Defender 130 (Durchstieg Wohnkabine <-> Fahrerhaus) wurde erstellt von Henry1989
Hallo zusammen,
wir hatten bei unserem alten Nissan NP300 einen Durchstieg (68x68cm) zur Wohnkabine. Der Durchstieg war für uns und vor allem für den Hund sehr praktisch. Daher möchten ich den Durchstieg im Defender nachrüsten. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Thema? Oder habt Ihr Tipps für mich? Oder habt jemand bedenken?
Mein Plan wäre wie folgt: Ich würde das Fenster rausnehmen (ist nur genietet), dann einen Rechteck (lange Fenster 92cm x75cm) ausschneiden.
Anschließend würde ich eine neuen Aluplatte mit Durchstieg einnieten. Die "3D-Konstruktion" habe ich beigefügt...
wir hatten bei unserem alten Nissan NP300 einen Durchstieg (68x68cm) zur Wohnkabine. Der Durchstieg war für uns und vor allem für den Hund sehr praktisch. Daher möchten ich den Durchstieg im Defender nachrüsten. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Thema? Oder habt Ihr Tipps für mich? Oder habt jemand bedenken?
Mein Plan wäre wie folgt: Ich würde das Fenster rausnehmen (ist nur genietet), dann einen Rechteck (lange Fenster 92cm x75cm) ausschneiden.
Anschließend würde ich eine neuen Aluplatte mit Durchstieg einnieten. Die "3D-Konstruktion" habe ich beigefügt...
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- BiMobil
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1 Jahr 11 Monate her #2
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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BiMobil antwortete auf Defender 130 (Durchstieg Wohnkabine <-> Fahrerhaus)
Servus Henry
Ich seh kein Problem .
Das Fahrerhaus gehört ja nicht zu den tragenden Teilen ( dafür ist der Rahmen zuständig )
Da sollte der TÜV nichts zu motzen haben ( kurze Rücksprache mit dem TÜV sollte nicht schaden )
Den Ausschnitt würde ich minimal kleiner machen , genau so wie der vorhandene Fensterausschnitt .
Nach unten dann verlängern . siehe Bild
Da hast du etwas weniger Arbeit .
Ich seh kein Problem .
Das Fahrerhaus gehört ja nicht zu den tragenden Teilen ( dafür ist der Rahmen zuständig )
Da sollte der TÜV nichts zu motzen haben ( kurze Rücksprache mit dem TÜV sollte nicht schaden )
Den Ausschnitt würde ich minimal kleiner machen , genau so wie der vorhandene Fensterausschnitt .
Nach unten dann verlängern . siehe Bild
Da hast du etwas weniger Arbeit .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- thomas30827
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1 Jahr 11 Monate her #3
von thomas30827
thomas30827 antwortete auf Defender 130 (Durchstieg Wohnkabine <-> Fahrerhaus)
Moin,
auch wenn das Fahrerhaus keine tragende Funktion hat, würde ich den Querträger unter dem Fenster nicht ersatzlos streichen wollen.
Vielleicht braucht man den beim Seitenaufprall?
Gruß
Thomas
auch wenn das Fahrerhaus keine tragende Funktion hat, würde ich den Querträger unter dem Fenster nicht ersatzlos streichen wollen.
Vielleicht braucht man den beim Seitenaufprall?
Gruß
Thomas
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- Stefan
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1 Jahr 11 Monate her #4
von Stefan
Stefan antwortete auf Defender 130 (Durchstieg Wohnkabine <-> Fahrerhaus)
Statt ein wenig Blech gibt es nun einen Rahmen. Der Ingenieur wird es sicher beurteilen können. Ist doch nicht das erste Auto mit Durchstieg.
Gruß Stefan
Gruß Stefan
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- Thomas130
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1 Jahr 11 Monate her #5
von Thomas130
deinen Einwand finde ich vom Gedanken her sehr gut
Der Landrover Defender hat jedoch bei den anderen Bauarten (also z.B. 110 Station) an der Stelle auch einen
"Durchstieg" bzw. ist dort keinerlei Verstrebung zwischen Rücksitzen und Kofferraum. Von daher denke ich,
dass es beim 130 CC unproblematisch ist einen Durchstieg zu realisieren.
Unterhalb der Rückwand verläuft ein Träger für das Fahrerhaus und verbindet selbiges mit dem Rahmen.
Das mag evtl. bei einem Seitenaufprall etwas helfen
vg
thomas
Thomas130 antwortete auf Defender 130 (Durchstieg Wohnkabine <-> Fahrerhaus)
Hi,Moin,
auch wenn das Fahrerhaus keine tragende Funktion hat, würde ich den Querträger unter dem Fenster nicht ersatzlos streichen wollen.
Vielleicht braucht man den beim Seitenaufprall?
Gruß
Thomas
deinen Einwand finde ich vom Gedanken her sehr gut
Der Landrover Defender hat jedoch bei den anderen Bauarten (also z.B. 110 Station) an der Stelle auch einen
"Durchstieg" bzw. ist dort keinerlei Verstrebung zwischen Rücksitzen und Kofferraum. Von daher denke ich,
dass es beim 130 CC unproblematisch ist einen Durchstieg zu realisieren.
Unterhalb der Rückwand verläuft ein Träger für das Fahrerhaus und verbindet selbiges mit dem Rahmen.
Das mag evtl. bei einem Seitenaufprall etwas helfen
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thomas
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1 Jahr 11 Monate her #6
von Discher81
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Discher81 antwortete auf Defender 130 (Durchstieg Wohnkabine <-> Fahrerhaus)
Bimobil hat doch entsprechende Durchstiege für Defender 130 gelöst und realisiert.
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