Topic-icon Frage Re:Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine

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1 Monat 5 Tage her #21 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Servus Chris 

Hier noch eine Möglichkeit 
www.blattfeder-shop.de/Auflastungs-Sets-...gen-VW-T5-T6-Modelle

Erfahrung hab ich keine .
Würde mich nicht wundern wenn alle drei identisch sind 

Gruß Rudi
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1 Monat 5 Tage her #22 von Phil
Hallo Chris,

hatte einen T6.1 mit TravelBoxx ausgeliehen. Dieser hatte die SK-Federn in Verbindung mit Marquart-Stoßdämpfern verbaut. War beladen angenehm zu fahren. Jedoch ohne Kabine lt. Vermieter unfahrbar, da die Hinterachse viel zu hart sei.

Grüße Philipp 
 

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1 Monat 5 Tage her #23 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Ja ich habe mir jetzt auch SK bestellt.

Nach langen Gesprächen mit VB Air und Goldschmitt habe ich mich erstmal gegen Luft entschieden.

- Wir wollen die neue Kabine unbedingt am 3.6 mit nach Sardinien nehmen für den Alltag werde ich eine Lösung finden - schwere Palette Aufladen oder eben schnell Federn an der HA tauschen....

Mit freundlichen Grüßen
Der mit zwei Bimobil Kabinen



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1 Monat 2 Tage her #24 von Riesenhase64
Riesenhase64 antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Servus Chris,

Glückwunsch für Euer neues Trägerfahrzeug. Für mich einer der besten Trägerfahrzeuge,
auch für schwerere Kabinen.

Wir haben die Einzelkabiner und Doppelkabiner nur bis max. SEHR LEICHTES Gelände
bewegt, auf befestigter Straße waren die eine absolute Wucht.
Die Doppelkabiner hatten wir mit der Goldschmitt-Luftfederung (würde ich mir immer
wieder gönnen) ausgestattet.
Auch bei Ausweichmanöver absolut top.

Wir hatten vom T5 und T6 die Einzel- und Doppelkabiner.
Schön das schon auf den Rostschutz geachtet wurde.

Der T5 / T6 fährt ohne Kabine wirklich toll.

Viel Spaß mit dem Fahrzeug.

Viele Grüsse
Andrea und Christian
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1 Monat 1 Tag her #25 von Tannengrün
Tannengrün antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Hallo Chris,

kann Riesenhase nur zustimmen, fahren den T5 4Motion, 128KW, Goldschmitt Vollluftfeder seit 2007, aktuell hat er 284 Tkm, jeden Tag leer zur Arbeit und eben mit Kabine in Urlaub, wir setzen aber auch im Urlaub immer mal ab.
Auch nach 15 Jahren fahren wir unseren Doka gerne, er fährt sehr sicher und man ist entspannt, ach ja bis 3,20m holt einen der ADAC im Falle eines Falles.
Zur Zeit bei dem warmen Wetter habe ich im Solobetrieb immer eine "7" vorm Komma beim Verbrauch, und die 10 im Kabinenbetrieb.
Mit einem 3,5m hohen Sprinter, also 40cm mehr braucht der vorneweg 2-3 Ltr mehr.
Sprinter ist hinten blattgefedert und wenn die für die Beladung ausgelegt ist fährst Du leer schlimmer als jeder T5/6, und das Schlimmste, Du musst zum Stern in die Werkstatt:-)

Die Argumente von wegen "kein richtiger Allrad", der Allrad ist da wenn man ihn braucht, das was man mit Kabine fährt schafft der sowas von locker. klar jeder hat das Recht sein KFZ zu zerstören, aber die kosteten ja mal was...

Von daher gratuliere zum T6!

Gruß Tannengrün
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1 Monat 1 Tag her #26 von Stefan
...wo der Eine anfängt sein KFZ zu zerstören, schaltet der Andere gerade mal seine Vorderachse zu...

Diese Konzepte kann man schlecht vergleichen.




Gruß Stefan 

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1 Monat 1 Tag her #27 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Vielen Dank,

Ja der VW Bus ist kein Geländewagen - genau wie ein Pick Up mit IFS - ist ja nicht mein erster VW T syncro, ist allerdings mein erster mit 4motion.

Da es eben nicht mehr so ins Gelände/abseits gehen soll ist das aktuell für uns die richtige Entscheidung.

Ob und wie etwas Schaden nimmt kommt immer auf die Fahrweise an. Wenn man mit den VWs etwas Straßenbau betreibt kommen die auch ganz gut durch.

Eine weitere Diskussion über Allradsysteme und wer wie "extrem" im Urlaub durchs Gelände fahren möchte, passt nicht an diese Stelle.

Heute soll das SK Fahrwerk ankommen, ich hoffe das der Händler die DoKa spätestens Morgen ausliefert das es mit der Montage von Fahrwerk und Wohnkabine los gehen kann. Davon gibt's dann wieder Bilder sowie kleine Berichte.

VG


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1 Monat 1 Tag her #28 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Mit Baby fährst du eh nicht Stunden über Stock und Stein.... alles richtig gemacht für deine jetzige Situation ;-)

Gruß, Holger
Iveco Daily / Nissan Navara SE
Bilder meiner ersten Kabine: Bilder hier , und der zweiten Kabine hier . Das aktuelle Projekt kann hier verfolgt werden.
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4 Wochen 1 Tag her #29 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
So die HA hat die Federn für die 1900kg eingebaut. Und die Wohnkabine ist montiert.
LEider hat der Händler die Zulassung vergeigt und ich musste ewig mit ihm diskosuinen das ich seine roten Kennzeichen bekomme um das alles zu Regeln, das hat so lange gedauert das jetzt Waage und TÜV geschlossen hatten - der Prüfer bei dem ich eine Termin hatte und mit dem alles besprochen war ist nun leider 5 Tage nicht da...

Und wir fahren am Freitag in den Urlaub... Ich werde wohl verschiedene tuv Stationen abklappern müssen das das eingetragen wird.

Ach ja Händler Lieferdatum laut Rechnung war der 30.5 mit Zulassung....

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4 Wochen 1 Tag her #30 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Eingetragen in die Papiere bekomme ich es leider definitiv nicht mehr - für privat hat unsere Zulassungstelle ab 10.6 wieder Termine frei....

Risiko wird es so oder so... Ich könnte kotzen da von meiner Seite alles rechtzeitig vorgelegen war.

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4 Wochen 1 Tag her #31 von ANTI
Hallo Chris,
klingt echt scheiße und mega ärgerlich 

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Gruß
Andreas

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4 Wochen 1 Tag her #32 von Tannengrün
Tannengrün antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Hallo Chris,

sieht schon mal gut aus, ist das "Kirschrot"?
Mit diesen Abnahmen beim TÜV muß man immer bissl Zeit einkalkulieren, so Spitz auf knopf klappt das nie.
Was hat es mit der Stufe unterm Alkoven auf sich?
Schon breitere Spiegelbügel (mit denen man an der Kabine vorbei schauen kann) bestellt?


 

Gruß Tannengrün

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4 Wochen 1 Tag her - 4 Wochen 1 Tag her #33 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Damit das fix geht war das jai mt einem Prüfer im Vorfeld abgesprochen...

Der "Spoiler", wurde wohl montiert weil die Kabine nicht auf original Bimobil steht sondern auf der original VW Pritsche.

Nein noch habe ich keine breiten Spiegel.

VG

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Letzte Änderung: 4 Wochen 1 Tag her von Taucher-Chris.

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4 Wochen 1 Tag her #34 von Sino
Chris Wahnsinn,
des geht ja Zack Zack bei euch!  

In der Zeit in der ich an meinem Tank Stutzen rum mach habt ihr ein Auto gekauft, die Kabine drauf gebaut, Auto Fahrwerk konfiguriert und „fast“ eure tüv Abnahme geschafft!!! 

ich mache echt was falsch!

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schaut aber schon mal gut aus!  

beim dem Abstand zum Alkoven wäre da rein theoretisch nicht auch für einen Sprinter Platz gewesen?


Mit freundlichen Grüßen,
sino 

Bimobil Husky 230 BJ 1999
Ohne Heckklappe und ohne Nasszelle Nissan Navara Bj07 Manuel LuFe (Goldschmitt)

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4 Wochen 1 Tag her #35 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Nein für einen Sprinter 30cm zu wenig Platz unter dem Alkoven.

Ob das so durchdacht ist was wir gerade machen .....

Der Nissan war schon hochwertiger gebaut, das Luftfahrwerk darin war auch angenehm die durch gehend 23mm Stahlfeder ist schon sehr hart ohne Beladung hinten.




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4 Wochen 17 Stunden her #36 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Der TüV hat unsere neue Kombi abgenommen, es ist kein SoKfz Wohnmobil, sondern "nur" mit eingetragen Wohnaufbau.

SK Fahrwerk mit 1900kg. Ha Last und 1860kg VA

Wirkliches Leergewicht ohne Fahrer sind 2980kg
HA 1730kg VA 1250kg - wenn ich mich jetzt richtig erinnere.

Wir machen jetzt erstmal Urlaub und testen die Kombi auf Nord-Sardinien.


Mit freundlichen Grüßen
Christoph Franz

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4 Wochen 15 Stunden her #37 von BiMobil
Glückwunsch und Super das noch alles geklappt hat .

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Gewichtsverteilung ist auch nicht so übel , Personen sitzen eh vorne , dann passt das schon.

Schönen Urlaub in Sardinien 
Tauchen ist
auch toll dort , du fährst mit dem Boot bestimmt nach Lavezzi rüber zu den Zacki s  

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4 Wochen 14 Stunden her #38 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Ja tauchen da ist super nein zu den Zackis fahr ich nicht - würde mich zu lang vom der Familie trennen, nach 32 Pfingstferien dort und 29 Jahre des dort tauchends ist das nicht mehr zwingend notwendig für mich.

Vielen Dank für die Tips und Anregungen!

Mfg
Familie Franz

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1 Woche 4 Tage her #39 von Taucher-Chris
Taucher-Chris antwortete auf Re:Re:Re:Re:Der Trend geht zur Zweitkabine
Hi, ich brauche nach der Tour nach Sardinien Mal euer Wissen - Bild 2 wie bekomme ich die Duschwanne elastisch dicht? Das normale Silikon ist gerissen :( und wie kann ich solche Bild 1 löcher in einer gfkplatte optisch ansprechend verschließen?
Beides in der Dusche.

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1 Woche 4 Tage her #40 von BiMobil
da bleibt nur das alte Silikon sauber entfernen , entfetten und neues anbringen .
Kauf aber nicht das billige für € 2,95 im Baumarkt .
Ich hab vor ca. 20 Jahren meine Dachluken mit Silikon eingeklebt .
Das war für den Außenbereich geeignet , frostfest ,UV beständig und kostete ein vielfaches .

Die Löcher kannst du mit Gfk Spachtel verschließen , schleifen , grundieren und lackieren .
Oder über beide Löcher eine Gfk Platte oder Aluplatte mit Sika verkleben .

 

Gruß Rudi
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