Frage Projekt: Bimobil Husky 240 - Renovierung

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum, daher möchte ich mich kurz vorstellen. Mein Name ist Henry und ich wohne in Gießen. Meine Schrauber-Erfahrung an Autos ist begrenzt, aber ich bin leidenschaftlicher „Bastler“ (Hard- und Softwareentwickler) und gebe mein Bestes. (-:

Seit 1 ½ Jahren besitzen wir nun unseren geliebten Nissan NP300 (D22N) mit einer Bimobil Husky 240 Kabine (Bj88).Zum einen wollte ich euch den Umbau bzw. die Renovierung unserer Kabine vorstellen (Vielleicht ist das Projekt ja für den einen oder anderen interessant (-: ).

Zum anderen hätte ich eine Frage zur Federung an alle Erfahrenen hier (Dazu komme ich später).

Der Umbau:
Seit dem Frühjahr 2019 haben wir folgende Umbaumaßnahmen vorgenommen:
-       Die Decke und Wände angeraut und mit K2-Farbe weiß gestrichen
-       Neue Polster, Vorhänge und eine Tischdecke genäht (bzw. meine Freundin )
-       Die komplette Elektrik neu installiert, dazu zählt:
    o    Solar, Ladebooster, Wechselrichter, Batterie
    o    Alle Leitungen neu gezogen und vernünftig abgesichert
    o    LED-Eckleisten neu
    o    230V Steckdosen neu
    o    Netzvorrangschaltung
    o    Etc.
-       Alle Wasserleitungen neu verbaut
-       Eine Außendusche angebracht (unser Hund freut sich)
-       Einen 10L Boiler eingebaut
-       Den Kochbereich neu gestaltet sowie einen neuen Kühlschrank und eine neue Spüle eingebaut
-       Die Gasflaschen verlagert (von hinten nach vorne) sowie ein automatisches Umschaltventil installiert
-       Eine Klimaanlage eingebaut
-       Die Fahrradtrage umgebaut (zum Glück habe ich einen Gebrauchten bekommen, der Preis von Bimobil war schon…naja beeindruckend)
-       Eine Serviceklappe + Schwerlastauszug eingebaut
-       Eine Markise angebracht
-       Das Bad komplett neu renoviert (, Marke: Eigenbau)
Und natürlich fielen hier und da noch ein paar Kleinigkeiten an…

Das war schon ordentlich Arbeit, aber der Umbau hat riesigen Spaß gemacht. Jetzt sind wir eigentlich sehr zufrieden mit unserem Gespann. Die erste große Reise (für unsere Verhältnisse 3 ½ Wochen) haben wir ohne Zwischenfalle oder nennenswerte Vorkommnisse im vergangenen September überstanden. Alles hat wunderbar :

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Wir freuen uns in jedem Fall über hilfreiche Tipps, Fragen und Feedback. (-:

Punkt 2: FrageNach unserer ersten Reisen hatte ich das Gefühl, dass die Federung zu „lasch“ ist. Das Gespann ist etwas schwammig. Hat jemand vielleicht dieselbe Erfahrung gemacht? In dem Nissan NP300 (D22N) ist eine Luftfederung von Goldschmitt verbaut. Wenn wir voll beladen sind (3100kg), dann fahre ich mit 3 Bar. Meine Überlegung ist, von 4 Blatt auf eine 5 Blatt Federung zu wechseln oder andere Stoßdämpfer einbauen zu lassen. Hat jemand damit vielleicht Erfahrungen gesammelt? Leider habe ich keine Referenz und würde mich super freuen, vielleicht mal bei einem anderen Gespann mitzufahren. Falls also jemand zufällig in der Nähe von Gießen wohnt und Lust hat, kann er sich gerne bei mir melden. (-:Viele Grüße
Henry

Hallo Henry

tolle Arbeit, tolle Bilder.
Bin grad ähnlich unterwegs, aber leider noch nicht soweit wie ihr.
Wirklich schön geworden!
Freu mich auf regen Austausch 

lg
Uwe

 

Hallo Uwe, 

Danke für dein Feedback. 
Wenn du Fragen hast, dann stehe ich dir gerne zur Verfügung. 

Viele Grüße
henry

BiMobil schrieb:

Servus Henry 

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im Forum 

Super , wieder einer der eine alte Husky am Leben erhält .  

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Der alte NP300 wird auch schon 20 Jahre auf dem Buckel haben 
Wenn der viel mit Kabine unterwegs war sind bestimmt die Federn am Ende .

Neue 5 Blatt Federn schaden bestimmt nicht .
Neue , verstellbare Dämpfer schaden auch nicht .

Lass es aber nicht bei Nissan machen sondern geh zu einem Feder Schmied .
Da bekommst du ein Paket auf dein Gewicht ausgelegt .

Die Luftfeder wirst du vermutlich weiterhin benötigen wegen der Auflastung .

Hi, 

mein NP300 ist Bj2010.

Ich habe folgende Standardblattfedern im Visier:

   

Und folgende Dämpfer:

   

Spricht etwas dagegen? 

VG henry 
 

Danke für die Info. 

Blattfeder Nissan Navara (D22) 5 Blatt VERSTÄRKT!
IPE-Artikelnummer: IPE23101700-1

Stoßdämpfer 553153 von KYB

 

Ja, genau die meine ich.

Henry1989 schrieb:

Hallo Uwe, 

Danke für dein Feedback. 
Wenn du Fragen hast, dann stehe ich dir gerne zur Verfügung. 

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Viele Grüße
henry

Hallo Henry,

danke für das freundliche Angebot, das ich gerne annehme 

Frage 1:
Euer Kühlschrank ist ein CRX50?
Genau den hab ich auch geplant.
Aber warum steht er soweit vor?
Wegen der Türe? 50cm Tiefe sollten eigentlich passen.
Ich will ihn unbedingt plan/bündig einbauen,
denn in der Ecke zur Sitzbank gehts eh schon ziemlich eng zu.
Wenn dann auch noch der Kühlschrank vorsteht bekomme ich Eheprobleme,
denn das ist ihr Sitzeck in das sie sich einfädeln muss...
 

Halo Uwe, 

das Problem mit der Sitzecke kenne ich nur zu gut.   
Meine Freundin hat sich auch

Genau, ich habe den CRX50. Meines Wissens nach sollte der Abstand (Wand <-> Rückseite Kühlschrank) ca. 50mm betragen. Das war glaube ich nicht zu realisieren oder sehr knapp. Uns stört der Überstand vom Kühlschrank eigentlich nicht. 

Es gibt zwei verschiedene Einbaurahmen:
   Dometic Coolmatic CR-IFST-50-N
   Dometic Coolmatic CR-IFFM-50-N

Zum Thema Sitzecke: Ich habe unseren Tisch etwas modifiziert. Wir wollten einen "großen" Tisch wenn wir draußen Sitzen und einen kleinen (so das man gut in die Sitzecke kommt) für drinnen. 

 
 
 
 
 
 

VG
henry