Frage Sunbird 650 auf L200

Hallo an alle,

Hallo Michael,
wir fahren so ne ähnliche Kombination wie Du.
L 200 mit am. Davlin Kabine. Die Kabine ist Bj.91 und noch immer dicht und trocken. Die etwas lässige Verarbeitungsqualitär der Amis stimmt schon, aber mit Verweis auf Tischer u.ä. hat die deutsche Qualität natürlich Ihren Preis.
Die Installation von Wasser und Elektrik haben wir auch überarbeitet bzw. aufs nötigste reduziert.
Wir können uns ja beim Treffen mal über Einzelheiten unterhalten
Also bis September

zum thema dichtigkeit wollte ich mich ja eigendlich in schweigen hüllen.
ABER
bei mir war der boden etwas angefault.
spurensuche hat ergeben, die löcher im wassertank, welche angeblich zur belüftung dienen sollten, sind von irgendeinem vollidiot von vorbesitzer reingedreht worden.
der wassertank liegt vorne quer unter dem durchstiegfenster. das brett darüber war wohl etwas schwach abgestützt, so das der besagt vorbesitzer von außen 5 schrauben genommen hatte ind eine latte innen angeschraubt hat. leider hat er den wassertank damit am oberen ende perforiert. das wasser kam unten nicht weg (wg der guten isolierung) und das holz fing an zu gammeln. also vor zwei wochen noch zwei balken eingezogen, ne siebdruckplatte unten drann mit sikaflex unt teer abgedichtet und ruh ist.
den eigendlichen fehler hatte ich allerdings erst heute gefunden. (o.g. schrauben).
ich mu0ß sagen die isolierung, das wuste ich vorher, das die zu wünschen übrig lässt. wir wollten kein winter camping machen.
rest funztr bisher tadellos.
ich würde (werde) mir auf alle fälle wieder ne ami kabine zulegen.

Hallo,

bei unserem letzten USA-Urlaub haben wir uns bei einem Händler in Fresno einige Lance-Kabinen angeschaut; die haben einen sehr guten Eindruck gemacht, waren aller dinsg auch nicht ganz billig und sicherlich auch nicht die leichtesten. Ich bin überzeugt, daß es zwischen den US-Herstellern erhebliche Unterschiede bezüglich der Qualität und Fertigungsphilosophie gibt.

Hallo,
komme gerade vom Kieswerk vom Wiegen: 2440 kg incl. 1/4 Tank, ohne Wasser und Gas. Bin momentan ziemlich happy

Hi Michae
so ähnlich sind wir auch vorgegangen. Alles unnötige raus!
Was soll ich mit nem Boiler, wenn die "Nasszelle" so eng ist das mich nach dem Duschen die Feuerwehr rausschneiden muß
Aber so richtig unter die 2,8 t kommen wir immer noch nicht. Na ja sind halt zu viert.
Mehr Erfahrungsaustausch an der Bigge, bis dann

Hallo Michael!

Freue mich mit Dir mit (wir alle sicher!) weil aus deinem Bericht erging, dass Du mit dem Gewicht schon Sorgen hattest.

Das Ergebniss der Waage besagt dann ja, dass deine Kabine jetzt rund 600 kg. wiegt, stimmt es? Und das du auch somit bis zum Erreichen der 2800 zGG der L200 noch 360 Kg - Personengewicht laden und verstauen kannst (oder?).
Sind bei Dir auch die Sitzplátze bei beladene Kabine eingeschränkt oder normal erlaubt?

Kann be L200 auch aufgeladen werden? Was müsste gemacht werden?

Eine allgemeine Frage: Wird man in Dland öftersmal von der V-Polizei auf die Waage gepfiffen?

Glückwunsch fúr die weitere Abmagerung und Grüsse an alle.
Jose

Hallo nochmal,

Gemeint war ob der L200 auch wie der Navara eine zus. Zuladungsgenehmigung erhalten kann.

Jose

Bei Deiner zweiten Frage habe ich nicht richtig verstanden, was Du meinst.

Hi Michael,

José meint sicher eine Auflastung auf z.B. 3.100 kg zulässiges Gesamgewicht.

Mahlzeit die Herren,

achso ja, jetzt checke ich es auch; hab heute schon 740 km in den Knochen und nicht mehr frisch....
Mit der Auflastung: nix gnaus woas ma net, wie man so schön sagt. Beim Mitsu-Händler mitleidige Blicke und Unverständnis, bei bimobil einfach zu viel Geld für den Spaß und beim Importeur hat man mir versprochen, sich der Sache anzunehmen. Schau ma mal!
Ansonsten Jose: großes Auto, z.B. sowas wie hier die Chevy-Abteilung fährt und ein kleines Kabinchen und Du bist gewaschen, gestriegelt und gekämmt.

Auch schön guten Tag,

Ja doch Reini, das meinte ich damit. Danke für deine Hilfe. Auch für die Antworten, strapazierter Michael.

Gruss
Jose

Für eine von mir gestellte Frage habe woanders im Forum eine Antwort gefunden, und bedanke mich allgemein für die Info.
(Vielleicht hätte ich "in Bayern" sagen müssen, damit ein zu der Zeit müder Michael daruaf reargierte )

Frage: Wird man in Dland öftersmal von der V-Polizei auf die Waage gepfiffen?

Gefundene Antwort: "....werde wohl versuchen ihn aufzulasten,sonst gibt es bei wiegekontrollen punkte, da sind die bullen im sommer richtig scharf drauf,öfters schon vom lkw aus gesehen,wo sie nur womo und gespanne auf ein parkplatz rausziehen."

Soweit man mir sagte, bei uns hier in Spanien werden aber normale Weise nur WoKas mit spanischen Nummernschildern aufgehalten und zur Waage gebeten, wenn eine in der Nähe ist.

Gruss aus dem Súden
Jose

Hallo Jose,

sorry, daß ich nicht geantwortet habe , ist irgendwie durchgerutscht. Auf eine Waage sind wir bis jetzt noch nie gebeten worden; liegt wohl auch daran, daß die Polizei zu wenig Personal hat und die Beamten vom BAG (Bundesamt für Güterverkehr) sich auf LKWs konzentrieren. Solche Kontrollen sehe ich vorallem auf der A9 öfter, aber noch nie ein Womo in der Warteschlange.