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Frage Modell für Europa ? => Ford 1500 + Thor Livin Lite
- flaxi
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10 Jahre 4 Monate her #1
von flaxi
Modell für Europa ? => Ford 1500 + Thor Livin Lite wurde erstellt von flaxi
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- Volker1959
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10 Jahre 4 Monate her #2
von Volker1959
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
eMail: volker-murwig@web.de
Volker1959 antwortete auf Modell für Europa ? => Ford 1500 + Thor Livin Lite
sieht topp aus finde ich. Aber wo haben die bloss 700 Pounds eingespart ? :hmm:
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10 Jahre 4 Monate her #3
von Fangorn
Also wenn ich das richtig verstehe hat das Teil eine Alukarosserie. Wenigsten teilweise.
Gruß Ulf
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RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX
Fangorn antwortete auf Modell für Europa ? => Ford 1500 + Thor Livin Lite
Volker1959 schrieb: sieht topp aus finde ich. Aber wo haben die bloss 700 Pounds eingespart ? :hmm:
Also wenn ich das richtig verstehe hat das Teil eine Alukarosserie. Wenigsten teilweise.
Gruß Ulf
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10 Jahre 4 Monate her - 10 Jahre 4 Monate her #4
von mabaxc90
bis 2003 L200 mit Sunbird, seit 2013 Teilintegrierter TEC 546G Ducato 130PS mit Aufstelldach; klein, compact, wendig, Platz für 4, seit 2020 Kastenwagen Adria Twin Supreme 640
mabaxc90 antwortete auf Modell für Europa ? => Ford 1500 + Thor Livin Lite
Jow, Alukarosse!
Da gab es in der FAZ im Oktober einen interessanten Artikel (Kann man in FAZ Archiv suchen, kostet allerdings)
Kurz: Aufgrund der hohen Stückzahlen ergibt sich ein extrem hoher Alu Bedarf. Zulieferer Alcoa hat extra ein neues Werk exclusiv für Ford gebaut oder erweitert. Ford sieht sich dadurch extrem im Vorteil, da selbst wenn die anderen nachziehen wollten, erst in einigen Jahren genug Alu am Markt verfügbar wäre (Kein Anspruch auf Richtigkeit, Wiedergabe aus meiner Erinnerung).
Gruß Markus
Da gab es in der FAZ im Oktober einen interessanten Artikel (Kann man in FAZ Archiv suchen, kostet allerdings)
Kurz: Aufgrund der hohen Stückzahlen ergibt sich ein extrem hoher Alu Bedarf. Zulieferer Alcoa hat extra ein neues Werk exclusiv für Ford gebaut oder erweitert. Ford sieht sich dadurch extrem im Vorteil, da selbst wenn die anderen nachziehen wollten, erst in einigen Jahren genug Alu am Markt verfügbar wäre (Kein Anspruch auf Richtigkeit, Wiedergabe aus meiner Erinnerung).
Gruß Markus
bis 2003 L200 mit Sunbird, seit 2013 Teilintegrierter TEC 546G Ducato 130PS mit Aufstelldach; klein, compact, wendig, Platz für 4, seit 2020 Kastenwagen Adria Twin Supreme 640
Letzte Änderung: 10 Jahre 4 Monate her von mabaxc90. Begründung: Link falsch
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10 Jahre 4 Monate her #5
von bergaufbremser
Jepp, das macht Alu knapp und teuer :top:
Ist auch ganz besonders umweltfreundlich (weil spart ja Sprit), wenn man mal davon absieht, :ironie:
dass nur Primäraluminium zum Karosseriebau verwendet werden kann.
Gruss Bernd
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang
bergaufbremser antwortete auf Modell für Europa ? => Ford 1500 + Thor Livin Lite
Fangorn schrieb:
Volker1959 schrieb: sieht topp aus finde ich. Aber wo haben die bloss 700 Pounds eingespart ? :hmm:
Also wenn ich das richtig verstehe hat das Teil eine Alukarosserie. Wenigsten teilweise.
Gruß Ulf
Jepp, das macht Alu knapp und teuer :top:
Ist auch ganz besonders umweltfreundlich (weil spart ja Sprit), wenn man mal davon absieht, :ironie:
dass nur Primäraluminium zum Karosseriebau verwendet werden kann.
Gruss Bernd
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