Frage Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout Kabine

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12 Jahre 3 Monate her #261 von gernotjr
Was habt Ihr gegen das Wetter? Zu warm zum draußen Arbeiten? ;-)

Die Stoßstange ist aller Laster Anfang!

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12 Jahre 2 Monate her #262 von Volker1959
Hab mich heute zu einem Motorölwechsel entschieden! Also schnell mal den Ölfilter bestellt und anschließend gegoogelt wieviel Öl ich besorgen muß :wink:
15 Liter Motoröl sollen da beim Wechsel reingekippt werden :shock: :shock:
Wer hat ne Pipeline zuhause :?: :lol:
Da muß ich ja ne Badewanne unter die Ölwanne schieben :soops:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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12 Jahre 2 Monate her #263 von holger4x4
Tja, wer so einen Bomber fährt,muss den auch richtig füttern, so ist das eben :mrgreen:

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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12 Jahre 2 Monate her #264 von chevysurfer
ja klasse und das alle 5000mls. :sensation:
Dafür braucht er aber auch nur das Billigöl aus dem Baumarkt.
Und ein 20L Fass gibt es im Interet ja auch günstig.

Hang Loose Andre
ChevyPU C1500 jetzt wieder ohne A*H*SE Camper

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12 Jahre 2 Monate her - 12 Jahre 2 Monate her #265 von Volker1959
Ich sach ja, scheiß Diesel :evil: In den Chevy gingen nichtmal 6 Liter rein!
Ich mach sicher nicht alle 5000 mls einen Wechsel! Das ist maßlos übertrieben und auch nicht nötig!
Mein Rasenmäher ist über 10 Jahre alt, hat noch nie einen Ölwechsel gekriegt und läuft wie ein Uhrwerk :mrgreen:

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Letzte Änderung: 12 Jahre 2 Monate her von Volker1959.

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12 Jahre 2 Monate her #266 von Jupp!
Volker ist mal Schade das die Tanker nicht in die Schlei kommen sondern den Nord-Ostsee Kanal nehmen! :lloll:

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/

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12 Jahre 2 Monate her #267 von PB Camper

Volker1959 schrieb: Ich sach ja, scheiß Diesel :evil: In den Chevy gingen nichtmal 6 Liter rein!
Ich mach sicher nicht alle 5000 mls einen Wechsel! Das ist maßlos übertrieben und auch nicht nötig!
Mein Rasenmäher ist über 10 Jahre alt, hat noch nie einen Ölwechsel gekriegt und läuft wie ein Uhrwerk :mrgreen:


Dann wird der Ford bald auch wie ein Rasenmäher laufen :p

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12 Jahre 2 Monate her #268 von romo1980

Volker1959 schrieb: Ich sach ja, scheiß Diesel :evil: In den Chevy gingen nichtmal 6 Liter rein!
Ich mach sicher nicht alle 5000 mls einen Wechsel! Das ist maßlos übertrieben und auch nicht nötig!
Mein Rasenmäher ist über 10 Jahre alt, hat noch nie einen Ölwechsel gekriegt und läuft wie ein Uhrwerk :mrgreen:

Das der Ford nicht mehr zu den Chevytarifen bewegt werden kann war ja jedem klar. Aber 15 liter Öl 2-3 mal im Jahr, das haut schon rein. Aber...... wer schön sein will muß leiden, heißt es doch :mrgreen:

Robert u. Moni
GMC Sierra 1500 SLE mit A*H*SE Wohnkabine
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12 Jahre 2 Monate her #269 von chevysurfer
Du kannst doch nicht den ollen Klackerdiesel mit deinem fast neuem seidig geschmeidig laufendem Rasenmäher vergleichen. :Teufel:

Und wenn du für die 5000Mls 10Jahre brauchst ist das doch OK. :mrgreen:

Wieso eigentlich alle 5000mls ? Was steht im Serviceheft ? :tuschel:

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12 Jahre 2 Monate her #270 von bb
Der Rasenmäher ist sicher ein 2-Takter :lloll:

Was den Ölwechsel angeht:
Der Motor im HZJ war auch etwas antiquiert. Der wollte bei heavy duty Betrieb alle 5000km neues Öl und bei Normalbetrieb alle 10000km. Jeweils 11,5l!
Den Ölwechsel habe ich meist bei Mr. Wash machen lassen, Shell 10W40 incl. Ölfilter zu 29,90€, gelegentlich auch zu 39,90€, wenn der Ölwechsler schlechte Laune hatte oder ein Chef in der Gegend war, denn für 4x4 und Transporter kostet es 10€ mehr. Der Preis ist unabhängig von der Ölmenge. Mit dem Dually solltest du vorher nur ausmessen, ob er in die Halle passt.

Gruß, Bernhard

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.

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12 Jahre 2 Monate her #271 von zobelix
Mensch Volker
die Wanne schüttest du danach einfach n den Tank.
So ein Diesel frist doch alles
;-) ;-)
Da braucht meiner ja noch weniger als der Toyo
Staun....
9,5l incl Filterwechsel.
Der Filter kostet beim freundlichen 8.90

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12 Jahre 2 Monate her #272 von just for fun
Sorry Volker, ich hatte immer gedacht Du hättest in Deinem Garten einen Teich gebaut....

Wusste nicht dass es sich hier um eine Ölauffanggrube für Deinen Ford handelt.... :lloll:

Viele Grüsse,
Klaus (just for fun)

PU - Fahrer seit 1986
D 40 mit Six Pac

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12 Jahre 2 Monate her #273 von Volker1959
Leider muß ich den Ölwechsel auch noch selbst machen weil der Dually zu schwer und zu groß ist für die Bühnen bei meinem freundlichen Werkstattmenschen! Aber ich kann wenigstens das Altöl dort abliefern :top:

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12 Jahre 2 Monate her #274 von Klaus Spörl
@Volker, ruf doch mal den Christoph Beck in Wildflecken an, der ist absoluter US Ford Profi und kann dir genau sagen was und wie oft du Ölwechsel machen musst. Der hat auch alle Verschleßteile auf Lager und er kann dir auch anhand der Fgst. Nr. sagen ob es Rückrufaktionen gibt und rechnet die dann auch mit Ford ab. Ich bin seit ca. 15 JHahren bei dem und das hat immer super gepasst, ein echter Ami Spezialist.

Ford Autohaus Beck, Wildflecken, Tel.: 09745-3079

Liebe Grüße Klaus und Michaela
Host Everest Triple Slide Out 11,6 auf Chevy Silverado K 3500 HD Dually,6,6l Duramax Diesel

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12 Jahre 2 Monate her #275 von Volker1959
Da das Auto in den letzten 3 Jahren grad mal 2000 Meilen auf den Buckel bekommen hat mache ich jetzt Ölwechsel und dann alle 10 - 15000 Meilen :lol:
Laut Bedienungsanleitung soll das alle 5000 mls gemacht werden! Die Amis sind da echt Umweltsäue!

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12 Jahre 2 Monate her #276 von holger4x4

Volker1959 schrieb: Leider muß ich den Ölwechsel auch noch selbst machen weil der Dually zu schwer und zu groß ist für die Bühnen bei meinem freundlichen Werkstattmenschen! Aber ich kann wenigstens das Altöl dort abliefern :top:

Da hast du dir aber echt was eingehandelt :haumichweg: das Auto hat ja nur Vorteile 8)

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12 Jahre 2 Monate her #277 von zobelix

Holger4x4 schrieb:

Volker1959 schrieb: Leider muß ich den Ölwechsel auch noch selbst machen weil der Dually zu schwer und zu groß ist für die Bühnen bei meinem freundlichen Werkstattmenschen! Aber ich kann wenigstens das Altöl dort abliefern :top:

Da hast du dir aber echt was eingehandelt :haumichweg: das Auto hat ja nur Vorteile 8)

Ja eben
unter dem Ford kann der Volker doch aufrecht durchlaufen
:lloll: :lloll:

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12 Jahre 2 Monate her #278 von chevysurfer
wo ist das Problem Volker?
Leeren Kanister unter und Schraube auf.
Oder must du wie bei anderen moderneren Autos erst die komplette Unterbodenverkleidung demontieren um das Öl ablassen zu können?
:mrgreen:

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12 Jahre 2 Monate her #279 von Volker1959
das Problem ist, das es kalt draussen ist :Teufel:

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12 Jahre 2 Monate her #280 von chevysurfer
Ölablassschraube aufdrehen = 1 Minute :mrgreen:
dann 30Minuten drinnen sitzen Kaffee trinken und warten.
Dann Schraube reindrehen und Öl auffüllen.
:sensation:
Du Bielefelder :mrgreen:

Ich mußte heute draußen die Bremsbacken vom geliebten Kango wechseln. :evil:
Aber vorher habe ich mir eine schöne Tour über 80km mit dem Plymouth gegönnt.(ohne Heizung) :tuschel:

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