Frage Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout Kabine

Was habt Ihr gegen das Wetter? Zu warm zum draußen Arbeiten?

Hab mich heute zu einem Motorölwechsel entschieden! Also schnell mal den Ölfilter bestellt und anschließend gegoogelt wieviel Öl ich besorgen muß
15 Liter Motoröl sollen da beim Wechsel reingekippt werden
Wer hat ne Pipeline zuhause :
Da muß ich ja ne Badewanne unter die Ölwanne schieben

Tja, wer so einen Bomber fährt,muss den auch richtig füttern, so ist das eben

ja klasse und das alle 5000mls.
Dafür braucht er aber auch nur das Billigöl aus dem Baumarkt.
Und ein 20L Fass gibt es im Interet ja auch günstig.

Ich sach ja, scheiß Diesel In den Chevy gingen nichtmal 6 Liter rein!
Ich mach sicher nicht alle 5000 mls einen Wechsel! Das ist maßlos übertrieben und auch nicht nötig!
Mein Rasenmäher ist über 10 Jahre alt, hat noch nie einen Ölwechsel gekriegt und läuft wie ein Uhrwerk

Volker ist mal Schade das die Tanker nicht in die Schlei kommen sondern den Nord-Ostsee Kanal nehmen!

Volker1959 schrieb: Ich sach ja, scheiß Diesel In den Chevy gingen nichtmal 6 Liter rein!
Ich mach sicher nicht alle 5000 mls einen Wechsel! Das ist maßlos übertrieben und auch nicht nötig!
Mein Rasenmäher ist über 10 Jahre alt, hat noch nie einen Ölwechsel gekriegt und läuft wie ein Uhrwerk

Dann wird der Ford bald auch wie ein Rasenmäher laufen :p

Volker1959 schrieb: Ich sach ja, scheiß Diesel In den Chevy gingen nichtmal 6 Liter rein!
Ich mach sicher nicht alle 5000 mls einen Wechsel! Das ist maßlos übertrieben und auch nicht nötig!
Mein Rasenmäher ist über 10 Jahre alt, hat noch nie einen Ölwechsel gekriegt und läuft wie ein Uhrwerk

Das der Ford nicht mehr zu den Chevytarifen bewegt werden kann war ja jedem klar. Aber 15 liter Öl 2-3 mal im Jahr, das haut schon rein. Aber...... wer schön sein will muß leiden, heißt es doch

Du kannst doch nicht den ollen Klackerdiesel mit deinem fast neuem seidig geschmeidig laufendem Rasenmäher vergleichen.

Und wenn du für die 5000Mls 10Jahre brauchst ist das doch OK.

Wieso eigentlich alle 5000mls ? Was steht im Serviceheft ?

Der Rasenmäher ist sicher ein 2-Takter

Was den Ölwechsel angeht:
Der Motor im HZJ war auch etwas antiquiert. Der wollte bei heavy duty Betrieb alle 5000km neues Öl und bei Normalbetrieb alle 10000km. Jeweils 11,5l!
Den Ölwechsel habe ich meist bei Mr. Wash machen lassen, Shell 10W40 incl. Ölfilter zu 29,90€, gelegentlich auch zu 39,90€, wenn der Ölwechsler schlechte Laune hatte oder ein Chef in der Gegend war, denn für 4x4 und Transporter kostet es 10€ mehr. Der Preis ist unabhängig von der Ölmenge. Mit dem Dually solltest du vorher nur ausmessen, ob er in die Halle passt.

Gruß, Bernhard

Mensch Volker
die Wanne schüttest du danach einfach n den Tank.
So ein Diesel frist doch alles

Da braucht meiner ja noch weniger als der Toyo
Staun....
9,5l incl Filterwechsel.
Der Filter kostet beim freundlichen 8.90

Sorry Volker, ich hatte immer gedacht Du hättest in Deinem Garten einen Teich gebaut....

Wusste nicht dass es sich hier um eine Ölauffanggrube für Deinen Ford handelt....

Leider muß ich den Ölwechsel auch noch selbst machen weil der Dually zu schwer und zu groß ist für die Bühnen bei meinem freundlichen Werkstattmenschen! Aber ich kann wenigstens das Altöl dort abliefern

@Volker, ruf doch mal den Christoph Beck in Wildflecken an, der ist absoluter US Ford Profi und kann dir genau sagen was und wie oft du Ölwechsel machen musst. Der hat auch alle Verschleßteile auf Lager und er kann dir auch anhand der Fgst. Nr. sagen ob es Rückrufaktionen gibt und rechnet die dann auch mit Ford ab. Ich bin seit ca. 15 JHahren bei dem und das hat immer super gepasst, ein echter Ami Spezialist.

Ford Autohaus Beck, Wildflecken, Tel.: 09745-3079

Da das Auto in den letzten 3 Jahren grad mal 2000 Meilen auf den Buckel bekommen hat mache ich jetzt Ölwechsel und dann alle 10 - 15000 Meilen
Laut Bedienungsanleitung soll das alle 5000 mls gemacht werden! Die Amis sind da echt Umweltsäue!

Volker1959 schrieb: Leider muß ich den Ölwechsel auch noch selbst machen weil der Dually zu schwer und zu groß ist für die Bühnen bei meinem freundlichen Werkstattmenschen! Aber ich kann wenigstens das Altöl dort abliefern

Da hast du dir aber echt was eingehandelt das Auto hat ja nur Vorteile

Holger4x4 schrieb:

Volker1959 schrieb: Leider muß ich den Ölwechsel auch noch selbst machen weil der Dually zu schwer und zu groß ist für die Bühnen bei meinem freundlichen Werkstattmenschen! Aber ich kann wenigstens das Altöl dort abliefern

Da hast du dir aber echt was eingehandelt das Auto hat ja nur Vorteile

Ja eben
unter dem Ford kann der Volker doch aufrecht durchlaufen

wo ist das Problem Volker?
Leeren Kanister unter und Schraube auf.
Oder must du wie bei anderen moderneren Autos erst die komplette Unterbodenverkleidung demontieren um das Öl ablassen zu können?

das Problem ist, das es kalt draussen ist

Ölablassschraube aufdrehen = 1 Minute
dann 30Minuten drinnen sitzen Kaffee trinken und warten.
Dann Schraube reindrehen und Öl auffüllen.

Du Bielefelder

Ich mußte heute draußen die Bremsbacken vom geliebten Kango wechseln.
Aber vorher habe ich mir eine schöne Tour über 80km mit dem Plymouth gegönnt.(ohne Heizung)