Frage Skandinavien 2020
- Hartwig
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Wir sind auf dem Trip in den Norden von Norwegen/Schweden/Finnland, aktuell etwas nördlich von Trondheim.
Mal sehen ob Irland mein Lieblingsreiseland bleibt
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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Hartwig
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- Hartwig
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wenns Internet gibt, stelle ich ab und zu Bilder ein.
Grüße Hartwig
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Loefflea
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Hartwig schrieb:
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Aaah, uns Birgit isch au debi
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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- Loefflea
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Hartwig schrieb:
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... schöni Föteli!
Und es Rothuus isch halt doch besser wie eis vum Höpfner, odder?
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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- Hartwig
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- Hartwig
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- Wilma
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VG
Herwiga & Hans
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hp2-ontour.blogspot.com/p/skandinavien-2018
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- lio
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So ein aufklappbares heck hat schon etwas für sich. Man sitzt gemütlich in der Kabine, hat aber das Gefühl in der Natur zu sitzen.
Liebe Grüße
Lioba
Nissan Navara D40
Tischer 200 H
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- Hartwig
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Heute sind wir in Bodo angekommen. Auf der Fähre haben wir den Polarkreis überschritten. Morgen wollen wir mit der nächsten Fähre zu den Lofoten (3.5Std.Fährfahrt!) Danach auf der Straße weiter Richtung Norden.
Zum Essen gabs heute Putensteaks mit Tortellini in einer Zwiebelsahnesauce
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- Wishbone
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Falls Ihr mal wandern gehen wollt: "Kvalvikka", eine leichte Tour zu einem traumhaften Strand.
www.nordlandblog.de/die-wanderung-zur-kv...ofoten-als-rundtour/
www.nordlandblog.de/wandern-nordnorwegen...cht-strand-kvalvika/
Hab ich schon zweimal gemacht und beim nächsten Besuch sicher nochmal!
Grüße
Christian
Neues Projekt: Ford Ranger 2.5 4x4 mit Koffer, ansonsten Sprinter 316 2WD.
Mein Blog zu Reisen in u.a. Namibia, Kirgistan, Patagonien, Karelien, Norwegen, Rumänien, Pakistan, USA, TransSib, Äthiopien etc.: www.aconcagua.de
Mein YouTube-Kanal mit Videos zu Reisen, Ausbau Ranger 4x4 Micro-Camper, Ausbau Sprinter: www.youtube.com/channel/UC6KA8ccc3ba5mmR_C-5couQ
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- Hartwig
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Ich habe an meinem Motor ja die Kurbelgehäuseentlüftung geändert damit der Ansaugweg trocken bleibt. Trotzdem hat es heute den Schlauchbogen oben am Turbo runter gerissen. Bei der nächsten Schraubung werde ich alle Verbindungen nochmals entfetten und mit Haarspray montieren. Man muss allerdings auch sagen, dass die Motoren mit bis zu 30psi Ladedruck laufen (original)
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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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