Frage Westalpen

gernotjr schrieb:

Holger4x4 schrieb: @gernot: Na mit deinem langen Gerät wirst du auf dem Paß viel Freude haben, besonders auf der unteren Hälfte wo es steiler ist!

So schlimm/eng?
Obwohl der lange Amarok in etwa den Wendekreis des normalen Nissan hat?

Grüße Gernot


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Nein, nicht schlimm, nur teils eben was eng und stark ausgespült. Wir waren 2007 da, keine Ahnung wie das heute aussieht.
Auf dem Bild sieht es auch noch recht harmlos aus:

@ Stefan
So denken wohl die meisten Kabinenfahrer,
was sie unterscheidet ist halt die Größe der Kabine! Biwakschachtel oder Wohnkabine!

Schöner Beitrag , Interesse ist auch bei mir entstanden . Noch ein Tipp von Mir wenn man mal in so eine Situation kommt und es wirklich um jeden cm geht in der Höhe wie bei dem Defender , es hilft auch das Begleitpersonal einzuladen da geht der Wagen auch noch was in die Knie .Hätte ich jetzt in dem Fall halt so getan .

Moin,

auf dem CP Gran Bosco steht gar nicht so viel Weissware, da sind doch viele Explorer und Adventurer unterwegs. Sehr hohe Rover und Jeep Dichte.
Ganz oben auf dem Sommeiler ist es mächtig kalt. Windgeschützter und geringfügig weniger exponiert steht man kurz vor dem Rifugio Scarfiotti, links zurück zum Lago Di Rochmolles zurückfahren. Weissware haben wir dort über 14 Tage nicht gesehen.

Das Jafferau Fort bietet keine geeigneten Parkplätze und die Schotterpiste ganz hinauf ist an einigen Stellen arg schmal. Entweder einige hundert Meter vor dem Gipfel bei den Ruinen der Kasematten biwaken, oder nahe des Fort Foens 200m nach Osten. Dort ist es sehr angenehm windstill und sonnig.

Die Zufahrt über Gleises ist übrigens ausgezeichnet wieder hergestellt und mit Wohnkabine geschultert den beiden anderen Möglichkeiten aus dem Tal aufzufahren eindeutig vorzuziehen. Mit etwas Schräglage ist zu rechnen, die Breite war ok.

AKS war insgesamt super, allerdings hatte es bei unserer Befahrung nachts zuvor geregnet. Ca. 150m glitschige Piste ohne Schotter an einem sonnenabgewandten Hang. Mit Kabine wäre das nicht ohne Fremdhilfe gegangen.

Passo Mulattiere ist im Denzel als SG 4-5 eingestuft. Was ein Reinfall. Mit ATV (Breite 115cm) hatten wir reichlich Schräglage auf dem letzten Kilometer, der Weg ist auch für LR Defender oder G pur zu schmal und somit zu schräg. Da geht baw nichts mehr.

Gefahren im September 2014.

Viele Grüße
Dietmar

Moin.

Mit etwas Vorplanung - in dem netten Anbieter-Video hat man es gesehen - geht das (fast) mit 3.3 Meter Höhe.

Möchte man darauf verzichten?









DAS ist doch der Grund, warum man dort hin fährt, oder nicht?

O.K., denn Sommeiler hätte ich wohl mit einem 4 Tonnen Schiff auch kein Bock zu fahren - aber da oben ist es landschaftlich eh tot und unschön, da bleibt man nicht wirklich freiwillig.



Gruß Stefan

Richtig Stefan!


Sommeiler!

...Hindernisse kann man locker umfahren -aber irgendwie zu trist zum Campen - sag ich doch









Gruß Stefan

Ja super Bilder und tolle Tour. Was soll ich sagen; der Trend geht zur Zweitkabine! Oder zum Dachzelt !!

Ihr (insbesondere Stefan) habt völlig recht, es ist wunderbar, abseits von Ortschaften in den Alpen frei zu übernachten und die Stille und den Sternenhimmel und das Panorama zu genießen. Eine freie Übernachtung ziehen wir einem Campingplatz prinzipiell auch vor.

Nur müssen wir mit unserer Kabine dort auch stressfrei hinkommen. Schlecht befestigte Straßen, starke Steigungen, Auswaschungen, Ausgesetztheit und sogar die meisten Tunnel und Brücken wären für uns (mit 2,8 to und 2,6 m Höhe) auch kein Problem. Die meisten Pisten mit SG bis 3-4 nach Denzel würden wir schon mit Kabine fahren und auch oben übernachten.

Nur: Auf so populären Strecken wie der Assietta-Kammstraße ist während der Hauptsaison auch unter der Woche so viel los, dass man regelmäßig mit Gegenverkehr durch breitere Fahrzeuge rechnen muss. Während man sich dann mit Zentimeterarbeit aneinander vorbei bugsiert, bilden sich hinter einem Schlangen schmalerer Fahrzeuge mit genervten Fahrern. Die Assietta zum Beispiel wäre (bei trockener Witterung) überhaupt kein Problem, wenn sie nur in einer Richtung befahren würde.

Wir möchten weder anderen den Spaß an der Strecke verderben, noch selber sich mehr auf den Verkehr als auf die Strecke konzentrieren müssen. Aus diesem Grund würden wir bei manchen Strecken lieber ohne Kabine fahren.

Wir finden den Campingplatz Gran Bosco auch nicht so schlimm: Die Allradler bekommen meistens einen Platz auf einer extra Wiese unter Tannen. Dort hat man, wie Dietmar bereits gesagt hat, meistens nicht Weißware, sondern Landrover, G-Daimler, Pinzgauer und Ähnliches als Nachbarn.

Die Hauptstrecke auf den Jaffereau ist auch dicht gemacht worden, nachdem sich keiner an die Sperrung des Tunnels gehalten hat:



Quelle : alpenrouten.de/Jafferau-Monte_point218.html#comments

Wolfgang

Moin,

Anfang September 2014 sah es so aus.

Also bleibt die Auffahrt im Westen über Gleises.

Grüßle
Dietmar